一様、三社の商品を試しました。コスト面でこの商品が一番優れています。この商品を含めて、二社の商品が、箱にビニールをひっくり返す時に、箱の角に引っかかり破けてしまいました。ビニールに柔軟性が無いようにも思いますが、オイルを廃棄するためには、この素材じゃないと駄目なのかもしれません。そのため、星を一つおとしました。それ以外の吸収材や、箱の高さ、容量など問題は無いです。次回もこの商品を購入すると思います。
　今回CBR1000RR、オイル交換時の廃棄量3リットルに対して本商品の回収量2.5リットルでしたが、大丈夫でした。

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車両の後方に張り付けできるウィンカーを探していて購入。
他の商品でカウルの側面に張り付けるものは多数ありましたが、形状がイマイチでした。
LEDタイプでは点状にしか光らず、特に晴天時は斜め方向から見えにくい場合もありますが、この製品はレンズにカットが入っているため広い範囲で視認性は良いです。ただ上下方向はズレると見えにくくなるので、取り付け時は角度調整する必要があります。
ステーは付属のものはそのまま使わずナンバープレート上部、ナンバー灯と直線になるように取り付け。
一年ほど経ち、LEDの不灯はありませんが、レンズ内部のプレートに鉄サビと思われる茶褐色のシミ発生。非分解構造のためどの部分が錆びたかは不明。スモークレンズでは気にならないレベル。
内部のLEDの一個(取り付け時に一番外側となる位置。左右とも)が他と異なり発光色が赤みがかっており、車検時に色むらと判断されでNGでした。

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音量に関してバイクに乗ってる人間には良い音と感じるが恐らく一般の方からしたら煩い部類ですね

取り付けに関しても以前から言われている通り
2か所のボルトのうち1カ所まったく合いません。

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本製品を10ヶ月使用して、突然電源が供給されなくなりました。
調べたところ、ヒューズケースが浸水して内部のバネが錆びて折れていました。この辺りはテープで防水していなかったこともあり、許容範囲かもしれません。

ヒューズケース部分だけなので、エーモンのヒューズケースに置き換えようかとも思いましたが、バイク用品店で見ると、さらに非防水の上、サイズもふた回りほど大きいので断念。代わりにwebikeで、同製品を再度購入しました。

全て新品に交換しても良かったのですが、先述の通りヒューズケースの浸水だけなので、その部分だけ置き換えることにしました。ヒューズケースはスクリュー式で外れてその中にヒューズが入る形になっているのですが、ヒューズケースのバッテリー側の部分は古い配線を、機器側の部分は新しい配線を使用することにしました。ペアケーブルのもう一方は、適当に半分で接合(ギボシ化して)しました。

ところが1年前に買った商品と今回の商品では、ヒューズケースの作りが微妙に変わっていて、スクリューのねじ山の形と、バネの入っている側が逆になっています。どうも防水性を高めるための改善のようです。というわけでさらに改造(ギボシを追加)して、修理を完了させました。防水のために丁寧にテーピングも施しました。

今のところ安定して動いています。当該部分の防水に注意する必要があるので評価を一つ下げましたが、代替品があまり無いのと、
値段がリーズナブル、継続的に商品を改善していることが分かったので四つ星評価にしました。

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アクティブ製から交換しました。さすがレースのヨシムラだけあって、ワイヤリングの溝もあってレーシーです。早速ワイヤリングしました。グリップデザインも含めカッコいいです。握った感じは以前よりも若干細い感じですが握り易いです。多分形状の違いだと思います。
残念なのが型取りしたバリが所々あって、その作業が雑に残っている事です。ブランドのヨシムラが泣きます。改善して欲しい点です。

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172センチ72キロで、LLサイズを購入しました。

袖の長さピッタリなのですが、ウェスト部分は最大で絞るといい感じになりますが、マジックテープの粘着面積が小さくなり、すぐはがれてしまいます。

持ってみて、ずっしりと感じます。着てみるとあまり感じないのですが、計量してみると1.4kgありました。

プロテクターは、薄く柔らかいです。ちょっと頼り無く感じてしまいます。

腕、二の腕、袖と絞り込みが可能。チャックは、信頼に足るYKKブランドです。

袖の裏地部分.（手首に当たるところ）は、裏地がなく、ポリエステルメッシュであり、強度はありますが、硬めのナイロンボディータオルを当て続けているような感じがします。

問題点を多く上げましたが、値段を考えると満足です。

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シートカウルの形状とバッグの形がピッタリです。
スポーツ系のバイクにはいい製品だと思います。
問題になったのは付属のシート固定ベルトが固定できる所まで締まらず、ゆるゆるになりました。
これはシートが極端に小さいバイクでは同じ状態になると思います。
私は予備のシートを所有していましたのでシートの裏側でスクリュービスを使いベルトを固定しました。

またバッグが小さいのでどうしても沢山の物は入りません。
しかし見方を変えるとツーリング等外出先で気軽に外して持ち歩くことで盗難予防にもなるというメリットもあります。

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普段の片道25キロの通学とたまに近距離ツーリングに使っています。
バイクのジャケットは派手でとても大きく、バイクを降りて移動する際に少し恥ずかしいデザインが多いですが、このジャケットは「あぁ、バイクに乗ってる人なんだな」くらいの認識で、とてもシンプルでデザインは気に入っています。
今年は5月から既に暑く、黒色なので信号などで停止中は暑く感じますが、走り出すと身体の中を風がなめらかに通り抜けていくような感覚があり、とても快適です。
おそらくメッシュジャケットを着ないで7部袖のシャツよりも快適なのではないでしょうか？
ただし、中が半そでですと、少し汗がかいてきたときにインナーの生地が張り付いてきます。ですので、長時間乗るのであれば、7部袖か長袖のなにかを着ている方が快適でしょう。
このジャケットと一緒にタイチの胸部プロテクターを買いましたが、初めて胸部プロテクターを外したときに、一緒にボタンがとれてしまいました。あわててタイチさんに連絡すると、新品との交換をしてくださり、対応には大満足です。しかし、あくまで商品のインプレですので、商品ごとの品質の差があるかも、ということから星は4つにさせていただきます。
しかし、現在使っているジャケットはとても良いものですので、オススメできる商品であることは間違いないです。

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レーシングブーツの中では安いです。
全体に柔らかい作りなので、慣らしは不要。
ファスナーの精度に一抹の不安があります。
毎年履き替える自分のような使い方にはあっているでしょう。
スライダーはすぐに削れてしまうので、別途ダイヤモンドスライダーへ交換されることをお勧めします。

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商品説明の通り大きすぎず、小さすぎない絶妙なサイズ感です。
バイクの外観を損ねることなく自然に馴染むのが良いですね。
沢山買い物をする場合には向きませんが、雨具や工具、小物類など必要最低限の物はぴったり収まります。
質感は合皮×厚手ナイロン生地なので、お値段相応と言ったところですが、縫製などは割としっかりしているので、それなりに長く使えると思います。
ただ一つ気になるのが、バッグのプラ製底板が側面から底にかけて剥き出しで、隙間にはめ込んでいるだけなので、ずれてヨレたりするのが頂けません。こちらもお値段相応と言うことですね。
色々書きましたが総合的にはとても満足しています。

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