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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
バイクのメンテナンス雑誌で見つけました。
安価な中華製超音波洗浄機を購入し、試しにコイン洗浄してみました。
水だけでは落ちない汚れが取れました。
お湯を混ぜると良いみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
真っ黒ツヤツヤになります。
スプレーの様に飛散しません、バイクではなく車に使用しています、あと長持ちすることを期待します
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
クッション性がある生地です
使用前
使用後
【使用状況を教えてください】
二輪車用ETC車載器 JMR-21 の本体を収めるのに使用．
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより若干大きかった．
【使ってみていかがでしたか？】
'23 MT-09 のシート下にぴったり収まりました．
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません．ファスナーを開けて本体を収納するだけです．
【他商品と比較してどうでしたか？】
Y's ギアの純正オプションに比べると，価格は1/3で，機能に変わりはないので，これを選びました．
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ファスナーが一方向にしかないので，収納場所によっては苦労するかもしれません．コストアップになるかもしれませんが，Y's ギアのように両方向から開け閉めできると，なお良いと思います．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナの4ストモデルで使用。
エキパイ部分がむき出しで、転倒などで足が挟まったりしたとき、ウェアが溶けてしまうことが数度あり、対策として購入。
主な特徴としては、耐蝕性に優れたオールステンレス製。泥や水にさらされる過酷な環境でも錆びにくく、強度があります。パイプ径 26mm?50mm に対応しており付属のステンレスバンドで固定する方式のため、汎用性があり大体のオフロードバイクに問題なく装着できます。
エンデューロでは転倒がつきもの、その時、高価なオフロードパンツが熱で溶けることを防いでくれるのが大きなメリットです。ステンレス以外でチタンや、他社製品でカーボンがありますが、この商品より値段が張りますが、性能としてはたいして変わらないので自分はステンレス一択でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
削り出し
【使用状況を教えてください】
横置きよりやはりラジアル。引く量とブレーキがリンクする。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単。フルードライン作業は慣れが必要。
【使ってみていかがでしたか？】
高級感あり。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブレンボと変わらない。ブランドは落ちるが、削り出しは圧倒的な質の高さを感じさせてくれる。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
スマホのカーナビとの連携に関しては、概ね良好な使い心地です。
ただし、走行中の電話による通話は実用レベルではありません。下車して、直接スマホを操作する必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
破損しやすい長めのレバーです!
【使用状況を教えてください】
軽量な小型バイクでも横転するとレバーが曲がって交換となります。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルクオリティなので耐久性は問題なしです。
短いレバーだと形状によってはかなり重く感じたりしますが、純正は良くも悪くもバランスが取れていると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用性のあるレバーとして販売もされていますが、やはり純正クオリティには敵いません。若干高価でもそうそう交換するものでも無いため、ストックがあったほうが安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
装着する際に少々コツが必要となります。ワイヤーのタイコ部を嵌めてからワイヤーを溝にはめていけば比較的簡単に装着が出来ます。
▼現在はアルミ削り出しのレバーに交換しましたが、やはり手に馴染むのは純正レバーだと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
配線は3本ともにギボシ端子です。
【使用状況を教えてください】
CD50に社外の130mmヘッドライトを使用しており、アース配線が切れてしまったため入れ替えしました。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘッドライトバルブ側の接点はハンダでは無く、耐久性はありそうです。
配線部は一般的な配線と同様に3本でており、それぞれハイ、ロー、アースの三種類となっています。
基盤も弱いものではなく、厚みのあるプラスチック素材なので長く使えそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
中華製の安価なテールランプの配線ははじめから千切れる寸前のものがあったり品質は酷いものがありますが、同じ中華でもこちらのはまだ問題ありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ものによっては製造過程による不良があるようなので検品はしっかりしたほうがよろしいかと思います。
▼かなり安価で使える補修部品ですので、配線の欠損や破損等があった際にかなりありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まっすぐなマニホールドです!
【使用状況を教えてください】
CD50のエンジンをリーファン125ccエンジンに交換した際、VM22用のマニホールドとして使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも直立なマニホールドです。
【取付けは難しかったですか？】
エンジンにそのままボルトオンで装着できます。
車体によってはフレームと干渉する事がありますので12wayアタッチメントなどを土台にする必要があるかも知れません。
【使ってみていかがでしたか？】
口径は大きく、VM22キャブレターには大きい気もしますが、エンジンの出力に見合ったマニホールドだと思います。
二次エアやセッティングが出ない等の不具合も無く、使いやすい直立タイプなので取り回しも考えやすいです。
【付属品はついていましたか？】
マニホールドとアダプター、ガスケット等が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
作りが荒い部分がありますが、実用に耐えうるレベルです。
▼他にも様々なマニホールドがありますが、こちらのキャブレター取り付けピッチは48mmなのでPC20キャブレターでも使用が可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
良い点
・厚底なので足つきが良いです
・手を使わずに足を入れられます
・ダイヤル式のフィットが便利です
・ダイヤルを引っ張れば簡単に緩められるのも便利です
・他製品と比べてコスパが良いと感じました
悪い点
・側面のガードが硬いので馴染むまで痛かったです
（バンド固定を緩めにしています）
・バンド固定が面倒です
・厚底なのでギアチェンジの感覚が変わりました
（少ししたら慣れました）
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