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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (本体のみ)

￥18,433 (税込)

おっさんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZX-9R | TE150 )

ビックリです。

5.0/5

★★★★★

評判どおり「一人で出来た！」なんです。前車のとき購入した安価品は人の手を借りても非常におぼつかない感じで安定感も無い代物でしたが、こちらは揺すっても安定感があり安心できます。ネームバリューがあるんでしょうけど、もうちょっと安くしてって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/27 20:50

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 9.5sq. エクステンションバー

￥1,619 (税込)

さの~んさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク： ZOOK [ズーク] | ZX130 )

今回は比較のためにKTC製の旧タイプ『BE20-150』（写真中央）、そしてサイズは異なりますがスナップオン製の『FXK4』（写真右端）を用意しました。

BE20と比較してすぐに気が付くのは形状です。双方ともに軸の部分は梨地処理となっていますが、BE3は両端が末広がりになるデザインを採用しています。この形状に変更したことでBE20よりもスマートな印象を与えてくれますが、その半面、重量はBE20と比較して10gほど重くなってしまいました（ほとんどの方は気にならないと思いますが）。

また、BE3はドライブエンドが面取りされており、より接合しやすくなっています。個人的にはそれほど違いは感じませんが、頻繁にソケットを抜き差しするプロの現場では違いを感じられるのかもしれません。

BE3と比較して、旧タイプのBE20は商品名が軸の部分に刻印されています。このため、実際に軸を持って回す時はBE20の方が指に引っかかるおかげで回しやすいと感じました。BE3はスマートさを演出するために端に小さく刻印があるだけです。個人的には旧タイプの方が使いやすいと感じます。

しかし、回しやすさだけを言えばスナップオンのようにローレット処理されているほうが一番だと思いました。実際、指にオイル等が付着して滑りやすい状況においては梨地処理だけでは不満が出ます。スナップオンのローレット加工は本当に優秀で、軽く掴むだけでしっかり指に食い込みます。実際に使っていただければその違いをすぐに実感できると思います。スナップオン製の実用面での欠点は、このローレット加工された部分に付着した汚れを落としにくいという点くらいでしょう。

同じKTC製の新旧比較においては、デザイン面はともかく、実用面で特に進化を感じることはありませんでした。正直言ってしまえば、より軽く、より使いやすい旧タイプのほうが個人的には気にいっています。しかし、デザイン面では新タイプとなりますかね（あくまで好みの問題でしょう）。

KTCとスナップオンという2つのメーカーで比較した場合、サンデーメカニックであればコストパフォーマンスに優れたKTC製で良いと思いますが、日常整備に携わる方は指に負担のかかりにくいスナップオン製をお勧めします。ただし、スナップオン製を選ぶと価格が3倍近くになってしまいますが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/27 09:42

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