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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
Oリングは流用です
赤のパーツを増やしたくて購入しました。
そこまで存在感ないだろうな？と、思いましたが付けてみた所キラっと光っていいアクセントになりました。
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alpinestars:アルパインスターズ : FASTER-4 BOA SHOES ASIA［ファスター フォー ボア シュー アジア ホワイト／ブラック］ライディングシューズ
￥24,937 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も含めてスニーカーみたい。
ゴツさはないので歩き安いです。
普段履くスニーカーが26から26.5で、
今回アジアフィットの8.5を手に入れました。
サイズ感はとても良好で、
つま先、足の甲、足幅も気になるタイト感は皆無です。
ボアダイヤルの締め付けにより、
全体的に包み込む様なフィット感も非常に好印象。
頑丈なライディングブーツに比べると、
素材は薄めで華奢な感じは否めませんが、
その分ステップワークは軽快です。
まだ使い始めた（ワインディング多めのツーリングで200キロほど）ばかりで耐久性はこれからの話しになりますが、
スポーツライディングシューズとして、
とても優秀だと思います。
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仕様：12V15Wウェッジ球付き | レンズカラー：クリアー
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR250RR MC51の純正フロントウィンカーステーがひん曲がってウィンカーだけ取れなくなってしまったので、こちらの張り付けウィンカーに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう少し小さいかなーと思っていたのですが、付けてみたら丁度いい大きさでした。純正で埋め込まれてそうなウィンカーのサイズです。
【取付けは難しかったですか？】
ギボシが付けてある状態だったのですが、ビニールの被膜が付けられてなかったので無理やり通すのが地味に大変でした。
それ以外は、レースカウルに穴を開けて配線通して貼るだけなので簡単でした！
ただ、レースカウルなので左右の位置を出すときにマスキングと目検でどうにかやらないといけなくて大変…
【使ってみていかがでしたか？】
ちゃんと明るくて、純正ウィンカーと比べて横からも見えやすかったです。
【付属品はついていましたか？】
ギボシに取りつけるビニール被膜と張り付け用の両面テープが入ってました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になかったです！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
貼るだけ！もしかしたらマジックテープで代用すると好きな位置に変えやすいかもしれません。
説明書の有無・わかりやすさ
説明書ありです！極性が無いと書かれているので二本ある配線をどちらで繋いでも大丈夫でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
綺麗な赤色です。
純正のクリア(白色？)が気に入らなくてとうとう赤色にしました。取り付けはそんなに難しい訳ではないが、周辺部品を外して作業しました。
1番の面倒はテールカウルを取り付ける時になかなかはまらないので少し汗をかきました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
充実したポケット
ポケット2
止水ファスナー使用のポケット
レインカバー内蔵でファスナーを開けると出てきます
デザインがMT系で購入決定
チェスト、ウェストストラップでライディング中もズレ無し
16リットルだと心許ない
30リットルだと大きすぎ
25リットルぐらいが丁度良いサイズかと自分は思います
このバックパックは23リットルでタンデムシートに乗っかる事なく使用出来るのがポイント体型、身長にもよりますが…
ポケットも充実しており
不意の雨にもカバーが内蔵しているので出先や通勤にも問題なく使用し両手が塞がらないので傘を使用しても苦にならないのと
チョットしたお土産や点検時の整備記録入れや子供とのお散歩の上着やドリンク入れに
モーターサイクル専用設計で外国製品に見られる縫製の悪さも無くキッチリして歪みがないのも高ポイント
何よりもデザインがMT系な顔なのが購入ポイントです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
標準のクリアシールドでもOKなんですが薄いスモークなので強い陽射しに対応しトンネル内でも視界を悪くせず夜間にも対応して見た目も良くなるのでスモークを愛用です
ミラータイプも有りますが純正は兎に角高価…スモークでも8千超えでこの辺はOGKが安くて良いですね…
Z8抱き合わせ購入
シールド開閉の持ち手とロックがセンターなので若干なれが必要なのでMTのホーンボタンと一緒で馴れが必要なのは駄目？と言った感じなのでは無いでしょうかぁ…
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￥88,000 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
文字のカスレ具合が素晴らしい
ジオン公国のマークが誇らしげ
黒い三連星マークがとても良い
ブラック&パープルが綺麗
MT-125、MT-25共にマットダークメタリックグレー8で基本色が黒の顔がジオン系統なので3年使ったOGKカブトRT-33の代替え購入にピッタリはまるSHOEIのZ8黒い三連星仕様…
ひと目見た時からコレしかないと言う事で盆に発注し10月2日に届きました
兎に角カッコ良くOGKカブトRT-33に比べ軽量なので首への負担が軽減し後方確認の際の視界も良くデザインと色合いブラック&パープルが秀逸…かと
文字のカスレ具合や弾痕の様な跡を残しジェットストリームをかけた様な波状の颯爽感が良いプロモデラーが作成したかの様な仕上がりがとても良くグラフィック無しだと値段も安くなりますがとてもオリジナルペイントでここまでの仕上がりには作成出来ないので値段の高さはグラフィック代金だと思い迷いもなく購入です
事前に量販店にてサイズを確認したのでサイズ的に問題有りませんでした
絵に描いた様なSHOEIのLサイズな頭でした
盆に発注をかけ幾度か商品の入荷案内が来てましたが…私をスルーし普通に販売されていたのがチョット悲しかった
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
4mini縦型にオイルフイルターを付けるには高額なスペシャルクラッチケースな訳ですけど このフィルターケースなら一万円以下で新設できますね。 オイル洗浄能力はヤマハ純正品を使えば安心であります。 問題はサイズ感かなと思い、装着後の写真を載せます。 自分的にはコンパクトで満足しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがCRF専用です何事もなくしっかり付きました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
過日、RG80Eに取り付ける予定とのことでインプレッションを書いた。
Webikeには大変申し訳ないが、数百円の差で他店が安かったのでついそちらで買った。
遠慮がちにインプレッションを書いたが、10月3日なって「値下げしました」のメールが届いた。
悔しいけど、今のところ一番安い！
こんなことならもう少し待ってWebikeで買ったのに…。
言いにくいけど、バイク関連の商品を買う際、Webikeが一番安いということあまりないけど、こんなことならもう少し前に値下げしてくれていたら買うのにね。
市場調査担当の方、くれぐれもよろしくお願いします。
ちなみにRG80Eなんぞ、超レアなかつ昔のバイクなので純正サポートステーなんぞあるわけもなく、今風のサポートステーでぴったり合うものもあるはずがなく、
何か廃品の金属でつくれないか思案中だが、なかなかいい材料が見つからない。
やはりただでつくろうなんて厚かましすぎるのか。安もんのサポートステーを買ってそれを改造すべきか・・・。
何度も言いますけど「RG80」ではなく「RG80E」ですので、選択肢に入れておいてください。
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