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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポンジは3層。一番手前の青部分はソフトな肌触りでGood
以前のゴーグルはスポンジがやれてきてしまったため購入。ヤマハ系のブルーが非常にかっこいい外観です。
良いと思ったのはスポンジの質感。肌に触れる青い部分が、非常にソフトなフェルトのようなスポンジで気持ち良いです。上下のスポンジは薄めに作られており、通気性が十分に考慮されていました。
ただし薄いため取り扱いは注意ですね。
気になる部分としてはノーズ部分。ちょっと欧米人寄りでしょうか？鼻が低めの方は隙間が空いてしまうかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつもはレイキッシュの飛び散らないタイプを使ってますが、DIDはクリーナー代わりに使ってます。
CRCではOリングに対しての攻撃性に不安、DIDだけでは飛び散りそう、レイキッシュは逆にOリングの潤滑効果に疑問
よって私はDIDを軽く吹いてすぐに拭き取り。これを繰り返し行うことによって、清掃と潤滑を済ませ、拭き取り後にレイキッシュで仕上げる感じです
この使い方で使いきるまでの期間が長くなります
スプレーノズルを折り畳んで収納できる点が好みです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
複数枚取り付けると視界が悪くなる。走行時に剥がしにくい結局キズは付くので無いよりはマシ程度
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Top Box Bracketと言う商品名で、メインの写真にモノキー用ブラケットが写っていて、また値段もそれなりの値段だったので、
モノキー用ブラケットも付属しているものと思い購入したが、実際にはモノキーブラケットを取り付ける車種別アダプターだけだった。
これだけでは、Top Box（Monokey Case)は取り付けできず、モノキー用ブラケットが追加で必要です。
ほとんど騙された気分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
元日の日中に、お気に入りの海へ。
2025年の初日の出です！
同じく元日の日中に、別のお気に入り の海へ。
愛車のモンキー125の冬場対策として、新しく出たSPタケガワのグリップヒーターを購入しました。接続がタイプCの為、モバイルバッテリーより給電する事として元日の朝に初日の出を見に行く
ついでにテストしてみましたが、気温３度前後での走行中は正直殆ど効果を感じる事は出来ませんでした。(ナックルガードで走行風をある程度防いだ状態で。)日中の気温が10度を越えてくると少し
効果有り？といった感想です。取り付け自体はとても簡単で10分程度で出来て配線処理も手間が無い為、簡易的なグリップヒーターとしては合格点だと思います。モンキーのハンドルに付けてある
USB電源がタイプAの為、変換アダプターを装着してバッテリー給電で再度テストしてみようと思います。グリップに巻き付けるタイプですが、とても薄くグリップの握り心地に違和感は無いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
C125にGIVI SR1195 モノロックケース用リアキャリアを付けています。
モノロックケースを付けていなければ使えるかなと思いましたが、ダメでした。
商品自体は作りがしっかりしていて、これでこの値段ならコスパは良いなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準がアルミ製なのでステンレスの方がいいかと思って購入しました。交換しようとしたのですが元のチップが簡単に外れなかったので先延ばしになっています。
ボルトは外れるのでチップとレバーの隙間に泥でも噛んでいるのでしょう。以前はかんたんに外れたので時間のある時にやってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中からだと色が変わったのがあまりわかりませんがちゃんと変色はしてましたまぁでも普通にライトスモークぐらいを使う方がいいかもです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
SUZUKIのオイル、安心安定です。
コスパ良くいい感じです。
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タイプ：1ピース(本体サイズ：縦145×横100mm(最長部))
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
可もなく不可もなく、値段相応の商品です。
タンクプロテクターを付けているので必要ないかもしれませんが、ファスナーなどが当たるのでつけています。
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