| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
見た目重視パーツその@
ライテックオイルフィラーキャップ
シンプル重視でシルバーをチョイス
メカメカしさが増して気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
同銘柄オイルとセット購入し、ショップに組んでいただきました。
Vストローム250SXはフロント19インチと言う事もありますが、ツッ立ち気味でフロントサスも渋めですのでコーナーワークにスムーズさに欠ける所を感じていたのですが、それもうまくいなしており適度にソフトであり、これなら待ち乗りも曲げやすく、ツーリングもスムーズで腕の負担が少なく、軽めのOFFでもソフトで走りやすく走破性は上がっていると思います。
何より私は、ロードマシンに乗ったことの無い10台以上ずっとOFF系の乗り物ばかりだったので、形はアドベンチャーっぽいけど、ほぼロードマシンのVストローム250SXは運転がなかなかアジャスト出来ずにいましたが、これだったらずいぶんOFFっぽくコーナーを曲げる事が出来、ターンインが自信をもってこなしやすくなりましたのでこれは購入してよかったと思いました。 ホントですよ?! (^。^)y-.。o○
ちなみに純正よりはスプリング長は短くなり、逆にカラーの長さは長くなっておりました。柔らかめのオイルを純正より油面が多くなるようにメーカー指定されておりましたので、そんなセットでバランスを取っているのだと思います。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : TGRサスペンションフルード フォークオイル 【10W】
¥3,557 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
ティージーアールテクニクスギア フォークスプリングキット(TSFVST250SX)とセットで購入。
パーツの組み込みはショップにお願いしたんですが、特に問題はなかったとの事でした。
で、特性変化はスプリングと込みですのでどっちが効いているのかはわかりかねますが、ロードマシンさながらのVストローム250SXのカチカチ設定から
かなりソフトなものになります。スプリング長は短くなって逆に筒は長くなったのに、シッカリとソフトな設定でした、オイル油面は純正より多く設定されているとは聞きましたが
特に渋さもなく、なによりターンインがし易くなりました。 とってもタウンユースもツーリングもちょっとしたラフロードもしなやかにこなせて設定は良好でした!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
シンプルでスマホと財布とタバコが入るだけの容量があれば良い、という条件でこのミニショルダーを選びました
KADOYAの製品なので造りはしっかりしてます
財布は長財布だと完全に収納するには厳しいですが二つ折り等のタイプの財布なら十分に収まるかと思います
出来るだけ身軽な状態でバイクに乗りたい人に勧めます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼り付ける際は手をキレイにしてから始めましょう。汚れが入ると目立ちます。
タンクパッドを目立たせたくなかったのでこちらを選びました。大きさも小ぶりでタンクのデザインをそのまま味わいたい方にはいい商品だと思います。
先にも書きましたが小ぶりなのでタンクキャップ側から位置決めした方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
X15の購入に合わせて、こちらのシールドを手に入れました。
セミスモークシールドなんで、ちょっと薄暗い森の中の道路やトンネルでもそこそこ見えます。古い、暗いトンネルや夜間は危ないので使えません。
ヘルメットのカラーにも合っており自分がカッコイイ感じになります。
ヘルメットを脱ぐと残念なおじさんになるのはご愛嬌です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
完全に見た目だけで購入を決意しました。ショウエイのフラッグシップモデルでサーキットでの使用を前提としているとの事ですか、自分はツーリングの用途でネイキッドバイクで使ってます。
使ってみてフラッグシップモデルは違うわと思いました。高速での安定感にびっくりしました。ヘルメットが違うとこんなにも違うのかと体感しました。元々、見た目で決めましたが、実用面でも大変満足度が高いです。カラーもとても気に入っております。
いつも、Lサイズにしていたのですが、フィッティング中に店員さんと相談してワンサイズ大きいXLにしました。メガネライダーなんではめやすくなりました。やっぱりフィッティングサービスはやった方がいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ツーリングメインの1199パニガーレSに着けました。
104Lなのでカット必須です。
黒に赤っていう組み合わせが足回り引き締めて差し色的に赤が見えるので良い感じです。
エヴァとのコラボ品ですが、このカラー定番化してほしい。
グリスめちゃくちゃ着いてるので、装着前に拭きあげたものの1回走るとフェンダー周りはベタベタになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ly125fiという中華バイクにて取り付け
純正の取り外しがネジロックのおかげで手間取りましたがその後のこちらの商品の取り付けは初心者さんでも付けれます(ハンドルとのクリアランス等調整は必要)
重さも丁度よくガッチリ固定でハンドルの振動も嫌な振動がかなり少なくなりました
ly125というマイナーなバイクですがこちら取り付け可能で効果あるので是非試してください
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