3.0/5
積載時のキズ防止として購入しました。素材はカーボン調と言った方がいいかもしれません。縁にはモールなり装着した方がいいです。装着することで逆に傷を付けては元も子もないですからね。取り付けは両面テープのみと簡単です。
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3.0/5
簡単に取り付けできるヘルメットロックを探していたところ、値段も安く購入しました。リアボックス用のステーに付けました。取り付けは簡単にできました。
直接つけると傷がつきそうなので、ゴムシートを間に入れています。傷つき防止用のシート等が同梱されてあればもっと良かったと思います。
色も艶消しの黒で目立たなく良いと思います。
難点は、ヘルメットをロックする際には、キーを開ける方に回さないとロックできず少々面倒です。純正品のようにキーを抜いていてもロックできれば良かったと思います。
値段の割にはしっかりしたつくりだと思います。
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純正品に比べ小さくアルミ地なのでハンドル周りがスッキリします。パッシングスイッチとウインカースイッチのプッシュキャンセル機能が無くなります。ウインカースイッチのプッシュキャンセル機能はスムーズな運転には必須だと思うので付けて欲しいです。また、各スイッチの耐久性に問題があります。
ウインカースイッチはすぐに不具合が出ます。純正品同等の耐久性を希望します。機能重視の方は純正品を使った方がよいです。
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タンデム走行(妻と買い物など)が多い為、本商品を購入に至りました。
本体へ取付用の穴を空ける場所は最初から印が付けられているため、ドリルがあれば簡単に取付できます。
装着した感想ですが、背もたれができ、楽になったとの事でしたが、神経質な私から見た感想は、若干の硬さと、本体BOXと背パッドの間に目視で分かるほど、隙間が出来るため、汚れの侵入が気になります。
しかし背パッドがあるのと無いのでは大きな差が在るのは確かです。
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性能的には特に不満はありません。しかし使用していると黄色い部分が毛羽立ってきたのでキャブが吸って詰まらないか少々不安です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥25,609 (税込)
3.0/5
初OGKです。色が今いち地味でイメージと違ったけど、とにかく軽い。細部の作りがアライやショウエイと比べると少し安っぽいけど、値段が安いので仕方ないかな。
まだ高速を走っていないので、風きり音や抵抗がどの程度かわからないけど、静かだと満足度をもう少し上げてもいいかな。
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3.0/5
イマイチなところはカバーの取り付けが簡素に見えます。 いいところは取り付けは専用品なので何も問題なし。 防寒&手を守ることができるし軽量さを求める人にはお勧めだと思います
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3.0/5
実物を見ていなかったので、結構大きく感じました。
その分、結構な量が入ります。
左肩から掛けるようにすると、スライドさせたときに
正面で肩にかけたまま出し入れができます。
大きいほうには小物を入れるポケット(ネット&チャック)付き
小さいほうには携帯を入れるのにちょうど良いポケットがあります。
バックルがカタカタ音がするので多少気になります。
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400xのオプションでは適正価格でつけられる商品
パイプ自体は頑強な鋼材ですが精度は甘く接合部に隙間も、取り付けは説明書なしでも簡単
あくまで「パイプ」で「ガード」は無理だと思う取り付け強度
見た目はフロント周りもボリュームが増して良い感じ
総じておすすめできます
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3.0/5
モンキーにはキックペダルが少し大きく、
もう少し華奢な物のほうがバランスが良いかもしれません
問題なく使えます。
ボルトがありませんので別に用意する必要があります
メッキの状態はあまり良くありません。
剥がれることはないとは思いますが、質感はイマイチ
値段が安いので仕方ないですね
今度変えるときは細いタイプにしようと思います
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