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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
取り付けォしたところスイッチを入れるとヒューズが切れてしまいました。色々と確認して何度も試したのですが。その度にヒューズがとんでしまいました。現在デイトナさんで調査して頂いています。そんなこんなでヒューズが足りなくなり急いで買いに走りましたよw w
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
タイトル通り『足付き性』は良くなります、が、クッション性は皆無なので、ただでさえサスペンションの硬いマジェスティーS、２時間乗ったらケツが死にました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 防護性 | 1 |
まさか片方だけの販売とは…防護より緩衝材的な商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2025年式のCBR600RRにはブレーキフルードタンクには取付け出来ませんでした。車種適合になっていたので購入したのですが・・・返品不可なのでゴミ箱行きです。。あと値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
品質が悪く最悪でした。センターが歪んでいて上手く回転しません。返品期間も過ぎていた為、返品も出来ず国産品を買い直す羽目になりました。商品全部がそうとは限らないと思いますが、やっぱり中国製です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
タイトル通りです。当たりハズレとかあるんですかね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グラグラするのを防ぐ事が出来そうなアイテムです
J-TRIPから販売ではなく公認的な社外パーツみたいです
固定式ステップのサイズを確認してから購入しましょう
自分のバックステップは外側が少し太くなっていてこの商品が入りませんでした
まさかカリ太で挿入出来ないとは
開封5分で要らない子になりました
サイズがスタンドとギリギリなのか外してみたらキズが付いていました
3Dプリンターで作っているみたいです
時間はかかかりますがバックステップの変更などをして使えるようにしていきたいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
狙いはいい。
しかし、ハンドルバー部分にはめ込むにはサイズが雑すぎて合わない。
『海外製品はこんなもの』とモトラッドのメカニックにも言われたが、この程度の製造技術ならば知り合いに作らせた方がぴたりとハマるものを作るだろう。
根元は妥協したとして装着後トップブリッジをはめてバイクに跨ると製品の表面加工のためかハンドルがスルスルと動く！
これを当たり前に販売するなよ！
その上にワンダーリッヒのハンドルライザーを付け足したからなんとかなったが製品としては0点??
目的通りのものであれば100点だった。
これは購入に値しないのでやめた方がいい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
装着後はハイギヤでアクセルを開けた時のノッキングが減り好感触でしたが、走行1万キロで写真の様に電極自体が抜け落ちました。
輸入元の公式ページに記載のとおり二輪での耐久性は3000?5000kmであくまでレーシングパーツ。市販車への装着でエンジンが破損しても自己責任というプラグです。
ご注意下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
型式ED131の現行型(2023?)のジクサー150には使用できないにも関わらず、検索でヒットする。実際にはフィルターのサイズが長すぎるため使用できない。対応品の2倍近くの長さがあり論外。
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