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2.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
革の部分が薄くて直ぐに剥がれた。300km位のツーリングだと１日で剥げると思う。チョイ乗りの私が2回で剥げました。こんな仕様のグローブを作ってるイエローコーンのグローブは次回からは買わないと思う。今までジャケットやグローブをイエローコーンで揃えてたりしてたんですが、残念です。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 1 |
商品が届いて見て見ると、袋に入っているのにシールがキズだらけ。
※アルミシールに2ヶ所凹み
交換以来をしているが返事無し。
webikeの管理が酷いのか？
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
モトクロスで使用したフィルターの掃除に使用していました。
洗面所で使用していましたが、ガソリンか灯油のようなにおいがすることもあり、室内では使用しづらいです。
洗浄力もさほど高くなかったため、現在は別メーカーのものを使用しています。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
自分はあまりウェアに気を使っていないタイプです。
これまでも人からもらったものや賞品で入手したものを適当に使用していました。
が、ジャージは入手できるのですが、パンツはなかなかないので、購入しました。
自分は基本30サイズを使用していますが、こちらは結構タイト目でした。
（もっとも履いてしまえば気にならない）
腰パッドがスポンジみたいな雑なヤツで、すぐに破けてしまいましたが、それ以外は特に不満はありません。
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2.4/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
ヒトからのススメによりレース用（決勝用）として使用すべく購入しテストしました。
車輛はYZ250Fのモタード仕様で愛知県・美浜サーキットで使用しました。
普段はシルコリンの5w-40を使用しているので、それとの比較になります。
まず保護性能ですが、これはエンジンを開けてみないと分からないため割愛します。
・エンジンの回り方：粘度が低めなこともあり、軽やかに回ります。むしろ回りすべてトルクが付いてきていないように感じます。
・シフトフィール：硬いです、というより入りづらいです。
というわけで、高いオイルを受け付けるだけの整備されたエンジンが必要なのと、相性もあるのかと思います。
いずれにしろ、高いオイルを入れたから、必ずしもタイムが上がるわけではない、というのは確認出来ました。
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
転ばぬ先の杖と思って購入しました。
チューブタイヤを交換する機会は割かしあるのですが、時々失敗してチューブを切ってしまいます。
いちいちそのたびに新品のチューブを購入するのもなんだかなと思ったので購入したのですが、
修理キット（パッチ修理）で修復出来るのも五分五分で、特にモトクロスやダートラに使用する場合、
チューブがずれるのか使用していると結局漏れてきたりします。
チューブレスタイヤのシェアが100%になることを祈っています。
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2.8/5
つくりは値段相当になっています。
ぱっと見は、良さそうに見えますが
ディテールは良くありません。
メッシュグローブとしての清涼感はあるものの、ライディンググローブとしては力不足だと感じます。
ナックル部分の内張が硬く、グリップを握ってあると拳が痛くなります。
機能面を考慮すると、値段を掛けてランクの高いグローブをチョイスする事をお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
本日届き、早速使用しました。
そこそこの値段だと思いましが、作りが少し雑な感じです。
墓のメーカー品を使用した時と比べて片側の面がざらざらしていて少し心配になりました。
ガスケットは、潰れて密着すると思うのですが、片面のザラザラはあまりよくないと思います。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
【使用した車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。
【購入の用途】
エンジンやキャブに良いと聞いたため試しに購入
【商品情報】
250SBだとガソリンが満タン状態からぎりぎり3回使えるぐらいの分量
濃度が濃すぎるとエンジンが不調になるのでしっかりと分量を量って使う事。
パッケージが某エナジードリンクに似ているのでお子さんなどの手の届かない場所にほかんしてください。
【感想】
ガソリンの通り道をきれいにしてくれると聞いたので今は動いていますが四年放置されていた過去のある車両に使用してみました。
結果から言うと、あまり効果は実感できなかったです。
とてつもなく調子がよくなるわけでもないしガソリンの通り道がきれいになるといっても目で見えるわけではないので正直分からない。
効果が実感できていない分星も低め。
メンテナンス系の物なので継続的に（半年に一本とか？）使って不調が起こりにくいようにするものだと思うのでバイクにとっての健康食品みたいな感じなのでしょうか。
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