説明文通りにONっで遮断、OFFで通電です。
普通のハンドル径ならどこにでも取り付けられます。
個体差があるようですがスイッチ部分が渋いのがアリます。

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スマフォーNAVI使用時の充電目的で、容量の大きい本製品を購入。目的は果たせてますので、性能はOKです。

常時、青色LEDが光ますので、ACCから電源を取る必要あり（自分はバッテリからリレーをかまして接続）。

ヒューズが付いてないので別途用意する必要あり（リブレ製品にはついてきてました。スマフォーをサージで壊す心配を考えるとヒューズは必須かと思います）。

購入してから、基盤のコイルが振動で切れてダメになるとのインプレを発見し心配になり、装着前にばらして、コイルを瞬間接着剤で基盤に貼りつけ（補強）ました。1ヶ月以上たってますが、今だ健在（故障してない）です。

耐久性があれば良い製品だと思いますが、自分は接着剤補強しちゃったので、評価できませんな（*^_^*）

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スマフォー(HJC5インチ）を取り付けするために、価格につられて購入。
本体背面とマウント部分が直ぐ外れそうなので、瞬間接着剤で固定しました。また、本体とスマフォーはしっかりと挟み込まれて固定されてます。
ただ、強いショック等で不足の事態で外れた時に即地面に落ちないようにスマフォと本体をゴムヘアバンド（100均で購入）でくくりつけて使用してます。

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以前はMRAツーリングを使用していたいましたので
それとの比較となりますがMRA VARIOは
可変ですので便利なんですが高速道路にて
法廷速度前後ですとスポイラーを立てると
丁度ヘルメットの上を風が抜けてくれるので
快適なんですが少し速度を上げた途端急に
風きり音が気になります。

また、超高速域ではかなりの抵抗がある様で
フロントカウルが微妙に揺れ体感的には明らかに
押し付けられている感じが有ります。
一番使用頻度が多いのはスポイラーを立てない
状態で快適性も一番いいと思えます。

参考までに立てない状態ですとスポイラー無しのツーリングとデザイン以外の差は無いです。
スポイラーはデザイン的とか下道でのんびり走るはいいと思いますが高速道路をハイペースで走る方にはメリットよりデメリットの方が気になると思うので不要じゃないかな？

ただ、スクリーンの面積を調節出来るので冬でのツーリングでは冷たい風の当たる面積が少なくなるので多少は寒さを凌げるかな？です。
個人的には性能面のデメリットよりは見た目で他メーカーのロングの一枚もののスクリーンよりはメカニカルな感じがしてかっこいいとお思います。

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DCステーションのシガソケの上につけています。
粘着もしっかりしているので落ちそうな気配はありません。

タンクバックに地図を載せて、このコンパスを使えばまず迷いません、と言いたいところですが。。。
なんと、タンクバックの磁力で方位が狂ってしまいます笑　これは考えてなかった…
まあ、旅してる感を上げるパーツということで笑

あと、バリオスの6000回転あたりで走ると、ビリビリという音がします。たまに気になります。

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ハンドルグリップの保護のために購入。
取り付けにはややコツがいりますが、簡単に装着できるでしょう。ただ、みなさん口を揃えて言うように、六角ボルトが簡単になめてしまいます・・・。ZETAさん、なんとか改良できないものでしょうかね。

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　小振りなデザインで、ninjaの小さいシートにもなんとかフィットします。シートへの固定バンドはゴム製でズレることはないのですが、細かな取り回しのしやすさのため、ナイロン製のものに交換しました。
　シートベルトに固定するフラップがあり、固定する安心感は高いです。シートベルトに固定しなくてもズレることはないとは思いますが。
　小振りな一方、剛性のある表面で空間はしっかり確保されており、内部は結構な量が入ります。下部の伸縮部を伸ばせば、かなりの収納力となります。
　が、固定のバックルが拡大部をまたいでいるため、伸縮度合いに応じてバンドを調節しなければならず、不便です。よって、あまり伸ばして使っていません。緊急用でしょうか。
　また、開口部は水平方向に結構広くとってあるものの、剛性のある表面の影響から開きにくく、ちょっと内部にアクセスしづらいです。蓋がもっとしっかり開くと、ずっと使いやすいのですが。
　外して持ち歩く場合、取手は持ちやすいものの、肩紐をつけて歩くと、体に密着せず、バランスが悪いです。また、ぶら下げて口を開くにも、内部が散らかりそうで安定性が悪いです。
　付属のレインカバーは厚手の頑丈そうなもので、固定バンドも2本あり、しっかり装着できます。雨天で走行しても内部への水進入もありませんでした。内部にアクセスはできませんが。
　サイズと収納量には満足いくものの、伸縮部と蓋の構造がちょっと残念でした。

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以前一度購入し、つけた時は鮮やかな色でナンバー周りがしまった感じになりましたが色あせが早いです。
安いものではありますがわざわざ買い換えようという気もなかなか起きないので注意ですね。

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もともと、ズーマー用として売られていましたが、アクスルシャフトが12mmの物なら取り付け出来るだろうと購入しました。
私のNSRフォークでも問題なく取り付け出来ました。

製品の仕上がりは、値段相応（良いとは言えません）です。
製品サイド部にロゴがあるのですが、ズレてました。
アルミ地にも少し荒れが有りますね。（個体差があるのでしょう。）
機能としては問題無さそうですので、この値段でスライダーが付けれるのですから私は満足しています。
製品の仕上がりを気にする方は、他の製品をオススメします。

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免許取り立ての息子のW400にとりあえずのカスタム・エンジン保護としてエンジンガードを取り付けて見ました。見た目小ぶりですが、性能は？・・・
大きいガードが良かったかも・・・
バイクに慣れれば全然OKですね。
取り付けは工具さえあれば簡単。一応、エンジンを軽くジャッキで支えたけど必要なかったと思います。
取り付けに関しては全く問題ありません。
すごく簡単に付けられます。

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