| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
タンクの保護の為に購入しました。
製品の見た目や防護性能はとても良いです。
装着も説明書の通りに誰でも簡単にできます。
ただ、装着を行ったところ若干の隙間がどうやっても出来てしまい、洗車や雨の時にその隙間から水が浸入しないか心配です。
それ以外は特に不満点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンクカバー装着時のタンクの保護とタンクカラーの変更目的です!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインや機能性はもちろん、縫製までしっかりしており、イメージどおりの高いクオリティです。
【取付けは難しかったですか?】
付属のベルトで簡単に装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
14リットルタンクの時も使用しており、サイズ的にはかなりキツイ印象がありましたが、こちらの方がゆったり目でフィット感に若干欠けるサイズでした。
【付属品はついていましたか?】
ベルト等が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
同じCB1100でもタンク形状はモデルによって異なるため、商品ラインナップが豊富にあり、サイズが分かりにくいかも知れません。
※無印14リットルタンク、EX17リットルタンク、EX・RS16リットルタンク等
このため、タンクを変えてしまうとカバーまで購入する羽目になります。
▼別カラーを流用する際は異なるサイズのタンクカバーを購入しないよう注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ツアークロスからの買い替えです。
サイズはツアークロスと同じXLにしました。
探しているときに実店舗で試着したのですが、割引もありwebikeで購入しました。
フィット感よし。
視界のゆがみも気になるほどはありません。
ほかの人も書いていましたが、あごひもはのどに当たります。
概ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
同じくAGVのK5Sを使用していたので同じサイズで見た目で購入しました
K5Sと比べて間口がかなり狭く強引に入れる感じで押し込まないときついです。
頭が入ってしまえば中はとくにきついということもなく似たようなフィット感です。
インナーバイザーの付いたモデルと比べるとサーキット寄り風ということなのでしょうか?
内装はカブトなどと比べると質感高いですがK5Sと比べるとやはり劣る感じはあります。
ピスタRRとは違い、スピーカーホールもありツーリングで使いやすいモデルだと思います。
ピスタRRまでは要らないけど、もっと高くてもいいので質感高く見た目重視で軽いモデルがあればなぁ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
セール中で純正ローターよりお安かったので購入
クラシカルな見た目で気に入りました。
慣らし中ですがオーガニック系パッドと相性は良いらしく鳴きの発生はありません(フェロードのプラチナムを使用)
裏面が塗装されていない件は純正品と同じなので、まぁいいかと納得してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
以前、リトルカブに53シートを付けていて座り心地が良かったので今回スーパーカブカスタムに取り付けて、やっぱり座り心地良くデザインが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 3 |
ホンダが公表しているフレーム強度の解析図にはサブフレームは含まれていません。サブフレームが車体剛性の向上には無関係です。当商品に関しても、取付部分の構造からして車体剛性向上には貢献していません。ですが、それを差し引いた「カッコよさ」で大満足です。車体の軽量化には僅かに貢献しているかもしれませんね。
説明書の誤記によって、取付に必要なボルト類の過不足がありましたが、迅速に対応していただきました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
様々なメーカーや形状があるスクリーンですが、見た目も考慮してこちらの商品を選択しました。
現在使用しているZ1-R純正スクリーンと比較すると純正品の方が風防効果は高いです。
純正スクリーンは通常の乗車姿勢で少し煽られるかな?程度ですが、こちらのスクリーンは少し伏せないと風防効果は少ないです。しかし、純正の形状とくらべると低いフォルムで非常にかっこいいです。
商品はプチプチで包んであり傷がつかいないよう配慮があります。ナイトロレーシングのステッカーも付属してます。
品質、形状、梱包等非常に満足していますが価格は少々お高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
装着… ミラーステー取付は難しくはなかったのですが、ミラーの位置決めの際、ミラーがクルクル動くので、粘着テープを少し切ってミラーステーに貼り位置決めをした後、ネジを締めました。
見える範囲… ヘキサゴンミラーよりは広くなった感じです。
鏡面のブレ… まだ、高速道路では試していませんが、ステーがシンプルな構造なので、ヘキサゴンミラーよりブレは少ないのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Z8の購入は2個目です!初めに買ったのはグラフィックモデルで、
今回はシンプルなマットブラックにしました。
この色は以前長く使っていたGt-Air2やZ7、J-cruse2でも選んだ色です。
完全に個人の好みですが、さまざまなウェアに合わせ易いと感じます。
小型で軽量、自分の頭には非常にフィットして心地良いです。
それとデザインが小ぶりで後頭部から首筋に向けてのカーブが最大のお気に入りポイントです。
私は体が小柄な割に頭が大きいのでサイズはいつもXL、
頭でっかちのこけしみたいになってしまうのですが、
シュッとした帽体なので少しは見た目をカバーしてくれます。
あまり他のメーカーは使用したことがないので、
比較はできませんが、風の抵抗は少なく風切り音もさほど気になりません。
スピーカーの取り付け位置もピッタリで耳に当たることはなく、
音楽やナビ音声もよく聞こえますよ。
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