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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンだと、なんか見てくれ的に寂しいなぁと思っていたところに、ちょいロングの求めてた感あるサイズのスクリーンだったので購入。
取り付けはもう至って簡単でネジ外して取り替えるだけ！
実際に取り付けてみて、想像通りの好みの形状・長さだったので、購入してよかったなと思いました！
風圧云々は正直期待はしない方がいいと思いますのでご了承ください(笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
比較
純正
今回の
【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
元々純正のチューブ入っていましたが、3回目のタイヤ交換の為一緒にチューブも交換です。
オフロードコースを走る予定があった為、パンクしづらいヘビーチューブなるものを選んでみました。
【使ってみていかがでしたか？】
まずタイヤ交換でヘビーチューブ入れるの毎回私苦労するのですが、
そのたびに思うんです。
ビードストッパーとヘビーチューブ嫌い と。
今回の車両にはビードストッパー無かったのでチューブだけでしたが、もう入れるの大変でした。
チューブタイヤはバイク屋さんにお願いしたいと毎回思うんですが、思い出したころにはタイヤ触っている自分がいるんですよねｗ
無事に帰ってこれたので安心できるチューブです。
通勤でもそのまま使っていますが、重さはそこまで走ってしまえば気にならないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正チューブと比較して、ヘビーチューブなので外側が特に肉厚です。
裏返しの感想だと、安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
Webikeピットインサービス次回は使おうと思います。
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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
長靴かと思わせるフォルム。美しい。
バックルも3つついて安心。
滑り辛そうなソールはまさに長靴。
中はおしゃれ。
どろんこになりました
バックルはいずこへ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最初箱から開けてみて、長靴！と思いましたが、デザインもイメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズに関して細かく商品ページに書いていたので、間違わずに買う事が出来ました。
私は普段26cmぐらいの靴を履いていますが、サイズ表をもとに、厚手の靴下履くことを想定し、プラスアルファ見積もって27cmにしました。シンデレラフィットでした。
靴の作りなのか私の足の形なのかわかりませんが、若干左右で締め付け具合が違いましたが許容範囲内です。
※バックルで締め付け具合は変えれますが、それとは違う違和感的な奴です。
【使ってみていかがでしたか？】
長靴！という感想のままに、通常のオフロードブーツをイメージするとプロテクションは弱いです。
その分軽さを追求している商品の為、歩きやすくとても良いです。
防水でないと書いていましたが、ほとんど上から以外水なんて入ってこない作りです。これなら大抵のツーリングなんかだったら十分かと思います。
※長時間耐水テストしたわけではありません。
【期待外れな点はありましたか？】
バックルがちょっとひっぱたら抜けました。交換の為に抜けるのは勿論ですが、戻すのがとても大変でした。
また、エンデューロコースを走っり、気づいたら違う場所のバックルが取れていなくなっていました。
この辺はプラスチックパーツなので弱いのかな。。。
まぁ消耗品と捉えて考えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクションは殆ど期待できませんが、林道走ったり、多少のエンデューロコース走るレベルでは問題なく使えると思います。流石に足を挟まれたり岩に当たったりすると痛い感じですが、軽さというアドバンテージは大きいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
昔FOXのCOMPブーツ履いていましたが、さすがガエルネ。品質は良いと思います。私感で。
通常のオフブーツ（モトクロスブーツが主流なのですかね？）に比べると断然軽いのと、ソールがエンデューロ向けなので歩いても滑りずらいです。
バックルとマジックテープで履けるのでとても履き脱ぎしやすいです。
流石ガエルネ。
値段もモトクロスブーツに比べ安いのでダメになってももう一着買っていいくらいです。
通常のツーリングで履いても歩きやすいので疲れ辛いかと思います。
バックルが簡単に取れてしまったので★4つとしています。そのほかの機能は大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
HIFLOFILTRO
純正
13000km走行のF800GSに取り付け。
オイルフィルター同様、HIFLOFILTROを選択。
掲載の他ブランドに比べ安価であることが決め手であった。
オイルフィルターはタイ製であったが、エアフィルターはMade in Germanyと書いてある。
ドイツ製なので、品質も良いだろうと期待。
加工精度も高く、エアフィルターボックスにぴったりフィット。
金属のメッシュ部分は、純正品よりも穴が大きく、このあたりが吸気効率やエアのろ過性能が変わってくるか。
まだ実走行が十分ではなく、走行時の印象はわからないが、期待。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
レビューを投稿した際に画像の添付が漏れていました。
見えにくい所に使う物ですが、仕上がりが良い商品だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
気をつけてもアルマイトが剥がれやすい。
ですがデザインが良く気に入ってます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
レーサーエンジンなのでBRではなく抵抗の入っていないBプラグを使ってみました。スパークプラグだけでそんなに劇的な変化は感じられませでしたがちゃんと動いてくれているので満足です。
碍子部分が短めタイプなのでプラグキャップとフレームの間に余裕ができたのは嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
形状はコンパクトでその点は満足しています。
ただロック部のかみ合わせは個体差がある様で、私のは少し隙間があるのでテープを張って隙間を埋めてます。
キー式だと、いちいちキーを取り出すのが面倒でダイヤルタイプにしましたが、その代わり暗い所でダイアルを合わせるのに、ちと苦労します。取説的にはカウントダウン方向に回すとゼロで止まるので、そこを起点にカウントし直す仕様ですが、手袋をしてるとその感触がつかみにくい。ダイヤルタイプを選択するときはその点を考慮するのが良いでしょう。
（私はミニライトをハンドルの上に付けてるので、それを使って目視しています）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
最近のモデルの様なデザインです。
純正ローターが廃番と成り代替えで購入。
純正ローターよりも厚みが有るが重さは508g磨り減った純正ローター497gと同等なので肉抜きが効果的にされて居ると思われます。
制動力は純正同等ですね。
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PX150ユーロ3に取り付けました。
長距離を走ったり雨天時の運転では「もうちょっと風(雨)が当たらないようにならないかなあ、でも大き過ぎるやつは見た目がなあ....」と思っていたところ、ちょうど良いサイズ感の本製品を発見して購入。
海外輸入製品ですが1週間も経たないうちに入荷連絡が来たのにはびっくり！
取り付けはすごく簡単な説明書が入ってるだけですが、見ただけですぐ理解できる程度の難易度の低さです。
海外製部品によくありがちな製造精度の低さも無く、ネジ穴もぴったりでスムーズに取り付けることができました。
所要時間は20分もあれば十分でした。
取り付け後に走行したところ、風の当たる量が確かに軽減していて効果を実感できました。
見た目もスマートでとても気に入ってます。
唯一の不満点は、夜間走行時にヘッドライトの光をスクリーン端から集光して反射してしまうこと。
走っていてちょっと視界に光が入りすぎて邪魔に感じます。
ヘッドライトよりもスクリーン位置が前に出ないよう調整するか(たぶん加工必要)、反射を抑える黒いゴムなどでスクリーン端を覆ってしまうかが必要そうです。
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