メニュー一覧

インプレッション (全 5243 件中 3971 - 3980 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

主にチェーンメンテナンスに使うため購入しました。

厚手で簡単に破れず、毛ばたちもないのでチェーンのリンク部分に細かい繊維が入り込む心配もありません。油汚れも簡単に拭き取れます。生地は比較的柔らかいので、シールドやカウル、タンクなどの傷が心配な部分にも安心して使えます。
また、容量もたっぷりあるのでバイク目的だけでなく年末の大掃除にも重宝しそうです。

なお、ガッツクロームのショップタオルも購入して使い比べましたが、性能、使い勝手ともほぼ同等でした。セールの時にでもまとめ買いすることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/17 19:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ガチョピンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RMX250 | WR250R | DR-Z50 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

03年式250SBに使用
まず、他の方も書いてあるように、鉛バッテリーと比べると圧倒的に軽い!!
KLX・D-トラッカーは、車体中心から離れた位置にバッテリーが搭載されているのでマスの集中の観点からも替えてみたいものでした。

取り付けは、商品がコンパクトで小さい為、隙間ができるのでケース背面に付属のスポンジを一枚貼り付け
そのままではマイナス端子側が付けられないので更なる軽量化(笑)で写真のようにバッテリーホルダーをチョットカットして装着しました。
もし、同一車で無加工で付けたいのならケースの底面を付属のスポンジでカサ上げすればいいと思います。

装着後セルを回してみたら普通に力強く回りその後も朝一なども鉛バッテリーの時と変わらずセル2.3発で始動
します。

走行時の感想は軽量・マスの集中で結構変わると思ったら違いは感じられませんでした(笑)プラシーボ?で、切り返しがチョット軽くなったかな?程度ですね。

結果としては数キロの軽量化にはなり満足してますが、勝手に過度の期待をしてた走行に違いを感じられるチューニングパーツでは無かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 20:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Y.Tさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KSR-PRO | VERSYS1000 [ヴェルシス] )

5.0/5

★★★★★

ノーマル長ぴったりで、精度も品質もばっちりです。安いし。
ステンレスなので、グリスをきちんと入れてやれば長く愛用できそうです。
完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 17:35

役に立った

コメント(全0件 )

VTZ250さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTZ250 | CB1000SF | SPACY100 [スペイシー] )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

知人のシグナスX SE44Jに取り付けました。
交換の理由はもともとついていたクラッチに亀裂が入っていて、純正で交換するより安く済むから。ってことで試しに買いました。
取り付けは何の問題もなく簡単にいったのであとは耐久性ですね。純正と同じように亀裂が入ったら意味ないので。。。
写真の左側が購入したクラッチです。
クラッチの亀裂が気になる方は日記で見てみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 11:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グラディウスのブレーキ性能を上げたくて変更

ピンスライドの2POTキャリパー用は高性能パットが少なく数社を試しましたが

これが一番効きます!

値段も安く、まずはこれに変更してみるのをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 08:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ブラックキャットさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フォーゲル | ポッケ | KZ650 )

5.0/5

★★★★★

Dio AF62のブレーキの効きは甘く、ブレーキレバーを前後同時に おもっきり握らないと効かないので 怖かったのですが・・・このプロブレーキシューに前後共 交換してからは とてもブレーキが効くようになり安心して走れるようになりました。スクターの特性でしょうか リアー側が重いので フロントブレーキより リアーブレーキをかけた時の方がよく止まることができます。
これなら この車種特徴のコンビブレーキを解除した方がコントロール性が良いのではと思い始めてます。これで我が家のドラムブレーキ装着車種 全てがこのプロブレーキシュー装着となりました。
今まで「ドラムブレーキの効きは はこんなもの」と諦めていましたが・・・今まで知らなかった事を 後悔しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/15 20:43

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★


純正品を購入しようと思いましたが、値段が高く、純正相当品を探していましたら、SBSの存在を知りました。レースで使われているだけあり、交換しましたが、異音もなくブレーキのフィーリングも非常に良いと思います。社外品を買おうと考え中なら、このパッドをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/14 23:09

役に立った

銀チョコさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

セパハンから、バーハンドルにするために購入しました。ブレーキ、スロットル、クラッチ、デコんプ5本セット購入出来たので、手間も無く作りも良いので満足しています。純正と比べると非常に安価ですので、耐久性など気になる所もありますが良い買い物だとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/13 13:41

役に立った

コメント(全0件 )

のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250に入れてみました。
元から始動性は良かったのでイリジウムの始動性といったものがよく分かりませんが、寒くなってきたこの頃でもチョークなし一発始動できるので悪く作用してることはなさそう。
走ってみるとアイドリング~低回転域のドン突きのようなものがマイルドになった気がします。
ただ、このドン突きはキャブの同調が狂っているところから来てそうなので近々キャブの調整が必要かなと思います。

気になったら入れてみればいいかなと思う製品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/13 13:26

役に立った

コメント(全0件 )

hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

今までも、他のバイクで赤パッドを使っていましたが、今回は友人から良いパッド無い?と聞かれたので迷わず赤パッドを紹介して、自分の商品と一緒に注文しました。
価格も満足で、耐久性でも、X-4のような重量者でもしっかりと止まってくれるので問題ないと思います。
ストリートユーザーならこれで十分満足できると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/11 11:46

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP