エリミネーター250Vは高回転型のエンジンながら、アメリカンということでタコメーターがないので取り付けました。
メーカーの情報では不適合車種になっており、パッケージ裏にも記載されていますが、特に支障なく使用できています。取り付けは汎用のインチサイズのメータークランプと、デイトナの防振ステーで取り付けています。配線は付属品で延長しても届かないので、若干加工が必要です。
取り付けは配線図があると楽ですが、エリミの場合はまず個体の整備性の悪さから取り付けは多少時間がかかります。パルスはイグニッションコイルから取っていますが、付属のタップでは線が太すぎるようできちんとはまらないので、汎用のものを使用しています。プラス電源はテールランプから、マイナスは車体アースはおすすめしないとのことですが車体アースでも問題ないです。

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掲載写真を見て色と形がかっこよかったよで購入しました。
もう少し綺麗なブルーを期待していたのですが、実物は少し安っぽい色でした。
ブルー以外は分からないので形状が気に入ったならありだと思います。
なんだかんだ言って自分は気に入ってますね(笑)

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今話題となっているとのことなので、早速取付てみました。取り付けは普通の社外ウインカーと何ら変わりませんので、取付経験がおありでしたら難しいことはありません。ただ、ノーマルのハロゲンバルブのウインカーから変更する場合には、LED対応のリレーとインジケーターランプのLED化が必要になりますのでご注意を。実際に点灯させてみた感想ですが、流れるスピードが速く感じますが割としっかり光が見えます。視認性は悪くないと思います。本体そのものはシャープなのでハンドル周りやリヤ周りがスッキリした印象を受けます。このあたりはデザインの好き嫌いがありそうです。Eマークが刻印されているので車検対応品のようです。ポジション機能が無いのであれば良かったなと思います。今後は色々なメーカーからさらに良いものが出てくるとは思いますが、まずは購入して満足しています。

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グリップの使用感、デザイン共に良好。しかし耐久性が思ったほどではなかった。
2年使用でクラックが入ってしまった。そんなもんなにだろうか...

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このブレーキパッドは硬い素材で出来ているので、その特徴がそのまま出ます。

・パッドの寿命が長い（減りにくい）が、その代わりディスクが減る。
・ブレーキダストがほとんど出ない。（ホイールが汚れにくい）
・ブレーキタッチが硬めになる。（メッシュホースに換えた時のような感触）
・ブレーキ鳴きが出やすい。
・ブレーキ握り始めの効きが弱いが、強く握ると強力に効く。

また冷えている状態では効きが悪いです。とくに冬場の走り始めは
注意が必要。
その反面熱には強いようで、ある程度ブレーキが温まれば効きがよくなってきます。
このブレーキ特性は、サーキット走行やロングツーリングには向いていると思いますが
、普段の街乗りや買い物等で乗る場合には少々扱いにくい感じです。

パッケージには”ローターへの攻撃性微小”と書かれていますが、それは正直疑問です。
約１万キロ走行しましたが、ディスクはそれなりに磨耗していました。
その代わりパッドが減りにくく、パッドの残量はまだまだあります。
確かに、パッドが減りにくい分コスパに優れますが、ディスクが減ってしまうのでは
結局のところどうなのかと思います。
このパッドを買った当時は、比較的安いメーカーだったのですが、
現在では海外製の激安のパッドがあるので、今はそちらを愛用しています。

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装着してまだ400Kmしか走行していないので、ハッキリした事は言えないが、現状では若干しなやかさに欠ける。もう少し走行距離が増えてアタリが付けば改善されるかも。
純正の動きが1⇒5⇒10でフルストロークの三段階とすれば現在は1⇒3⇒5⇒7の4段階でフルストロークまではいかない為、底付きは解消されている。
今後に期待！

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雨降りでレンズの中に水滴が入りました。
雨降り中は外す 乗らない が基本
防滴とは書いてあるけど、雨天中バイクで走行するぐらいの防水性は基本装備じゃないのかな？

取り付ける方は、雨天乗らない 乗っても確実に濡れない様にカバーを作成した方が良いですよ

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z1000 にジャストフィット。
容量が少々少ないけど、シルエットが良いので凄く気に入っています。
タナックスにハズレなしといったところでしょうか。

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まだ装着して走行してませんがとりあえず。

スーパーカブ90カスタムに53シートとリアキャリア+リアボックス40L装着車に取り付けました。

取り付けに関しては何の問題もありませんでした。
跨った感じとしては、当方体重60キロで少しバネレートが弱いかなと感じました。
跨って一気にドスンと座るとギリギリ底付きしてないくらいで余裕は1cmほどでした。
しばらく走行して問題なければ追加したいと思います。

この値段にしては見栄えは綺麗で性能に問題なければコスパは充分だと思います。
体重70キロを超える方でリアボックス 装着されてるならもう少しグレードが上のサスの方が良いと思います。
リアに何もつけてない車両でしたら＋5キロは大丈夫かと思います。

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外気温10℃のくもり ツーリングで使用しての感想。

着用して、2時間ほどで少し寒気を感じる。風通しは無い。
ウィンターグローブとの事だが、外気の影響を結構うけて寒い。
この価格帯ではこれくらいかな？

スマホ対応らしいが、反応が悪い。
ここが一番がっかりした。

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