| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
一部のKLX250やDトラッカー用となっている製品を、スーパーシェルパに使ってみた。純正部品の品番を確認して、いずれも41068-0013だったので使えると判断。KLX300も同じシャフトらしい。
スーパーシェルパはフロント剛性が弱いのか、ブレーキングでフロントホーイルの向きが捻じれるのが目で見て分かるぐらいなので、それに対して何等かの効果があるかと思い、高価なパーツを思い切って買って、使ってみたわけだが、結果、何も変わらなかった・・・
実際に走っていて問題になることもないので、気分的、感覚的な問題であって、最初から別段対策を打つ必要もなかったので、結局は金の無駄遣いをしてしまったというところ・・・
特殊、特別な走り方をする人、あるいはバイクの種類によっては効果があるのかもしれないが、無駄にキレイな仕上げをして無駄にコストを釣り上げただけの、一般人にはまったく意味のないパーツだと思う。
ついでながら、重量も、むしろ純正シャフトの方が軽かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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Matsumoto Engineering:松本エンジニアリング
Matsumoto Engineering:松本エンジニアリング : リアブレーキ用アダプター ホンダタイプ サムブレーキマスター用
¥13,396 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ショップさんで作って売ってるものであれば使用に問題ないと思いましたが
取り付け後ブレーキ握ったらめくれあがってフルード吹きました。
取り付けねじ軽と力が掛かる所の距離はめ込み部分の精度全てがダメです。
使えないものを高額で買ったガッカリ感でいっぱいです。
1万ちょっとのゴミを買った気分です。
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1.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 1 |
USB - C の充電ケーブルが付属とあったので、USB - Cで充電するつもりで購入しましたが、実際には、USB -C to Cのケーブルでは充電できません。付属もUSB - A to Cのケーブルでは充電できます。今時、USB Aなんて使いませんよ。
それは昇進詳細に記載しておくべきです。
また、中身は、以前ネット通販で買った2000円程度のノーブランドものと同じだと思います。音質や、案内の音声がまったく同じでした。今回6000円出した意味が全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
付けて1カ月持ちませんでした…中国製の社外品は問題無く機能しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
買うよりコーティングした方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:55×20mm (小)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 1 |
写真とは違う色が届きます
webikeの掲載されている写真には充分注意されたし
写真と違うと言っても全く受け付けてくれません
半分詐欺だと思います
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : フォークレッグ リビルドキット[0403-0146]
¥20,879 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
2005年式XL1200R
メタルが使えません。純正と比べて微妙にサイズが大きく入りませんでした。加工して使おうとは思いますが、このクオリティで適合に入ってる意味がわかりません。加工前提の商品も適合に入れてるんですか?汎用品なら文句は言えないですけど、これはさすがにクレーム物だと思いますよ
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : リアキャリア ダックス125(JB04/JB06) 延長キャリア
¥10,970 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リアサスまでの左右の長さが違う
穴位置合わない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ボディタイプ:オールメッキ | レンズカラー:クリアー
利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け後の試運転で1時間くらい走行したらライトの内側のメッキが溶けていました。個体差があるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取付できません。
トリシティ155 2019年製 SG37Jです。
YAMAHA純正品と微妙に大きさが違います。おそらく、金型と成形品の管理に問題あると推測しています。
無理やり取付もできるかも知れませんが、取付側が変形することは避けられません。
私の場合、何とか取付しようと試行錯誤しましたが、何度やっても隙間ができてしまいます。
隙間ができてしまい、そこから砂や埃を吸い込むリスクが大きいです。
そうなると、フィルターの意味がなくなるどころか、最悪エンジンを壊すのではないかと。
商品到着後に取り付けた際は隙間がある気づきませんでした。
バイク後方の下側に隙間ができます。下から覗き込むか、合わせ目を触ってみないと気が付きません。
取り付けられたという方は、この隙間に気づいていないのではと思います。
ということで、返品・返金の手続きをとりました。
Webikeさんの対応は迅速で、満足のいくものでした。
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