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2.0/5
オイルの給油忘れで焼きつきを起こしたDio ZXに使用しました。
純正のシリンダーはもう欠品状態で、たまに在庫が復活することがありますが非常に高価です。
今回は一番安かったヒロチーのキットを使用しました。
格安のシリンダーキットにありがちな、バリや切削痕は当然ありました。
何十ものキットを今まで見てきて当たり前の光景ですので、当たり前のように研磨しました。
具体的には残ったバリをリューターで削ってから、エンジンオイルを付けた耐水ペーパーで磨きます。
シリンダーとピストンの両方共綺麗にしておくと焼きつきや抱きつきの防止になり良いです。
ピストンのクリアランスが悪いのかアイドリング中にガタガタとエンジンから音がします。
組付け不良を考慮して再度組み直しましたが変化ありませんでした。
300km走行時点で一度腰上を開けましたが、良好な状態だったので問題はなさそうです。
排気量は変わっていないのでキャブのセッティングは変更していません。
ですが、腰上が新品状態に戻ったことからパワーが以前とは全然違いますね。
生産終了してから数十年経過したZXですが、この低価格でほぼ新品時の状態に戻せたと考えるとかなりコストパフォーマンスが良いですね。
ヒロチーといえばバイクのパーツや工具などをかなり格安で販売していますね。
ですが値段だ値段だけあってそれなりに加工スキルや流用スキルのある人向けです。
一度ヒロチーのベアリングプーラを使用したことがありますが、ベアリングに引っかかるツメが太くベアリングをつかめず、グラインダーで細く削り直したことがあります。
このキット購入時も「どうせ一筋縄ではいかないだろうなー」と思いながら注文しました(笑)
ですが今回は期待を見事に裏切ってくれて特に問題なく取り付けが出来て残念(?)でした。
エンジンを分解するのが初めてな人にはお勧めしませんが、ある程度エンジンに関する知識がありなおかつスキルがある人にはコストパフォーマンスが良く本当にお勧めです。
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2.0/5
作り的には、問題ありませんが雨に濡れるとシルバーのアタッチメントから錆水が出ます。
そして、錆水は防錆処理しているとは思えない中空パイプのフィッティング中へ・・・
なので、ケース使用時以外はフィッティングごと外しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
「付属品：プラグキャップ」 となっていますが、プラグキャップは付属していません。
同車種用のイグニッションコイルには、プラグキャップが付属していますので、同時購入しても、プラグキャップがあまってしまうことはありません。
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2.0/5
やはり中華ですね
ポン付は無理でした中華エンジンならできたのかな？
ネジ穴が合わずネジ穴を拡大して対応しました
中華部品なんで保証書つけるより価格を抑えてほしいです
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2.0/5
フリーサイズ（56-60）ですが、58サイズの私では、調整ベルトを目一杯締め込まないと、ぶかぶかです。サマー仕様なので、ちょっと緩めが良いのかも知れませんが、締めこんだベルトの余りがかっこ悪く、マジックテープも中途半端な長さで、締めこむと止められません。
デザイン・機能が良いだけに、造りへの気遣いが足りない、残念な一品ですね。
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取り付けは自分で行いましたが問題なく動作もして期待していた通りの性能を得られましたが、サポートセンターの対応が最悪でした。こちらの話を聞かず、言い合いになってしまったので他のスタッフに代わってもらいましたが…非常に残念です。
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2.0/5
タイトルの通り商品名 と中身が少しちがいました。
ベアリングセット？タイトルがこれなにベアリングは入ってません！
きおつけてください
ベアリングの受けみたいなのはありますがベアリングは入ってませよ、
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雪国で使用してました。思った以上に暖かく、気温2度の中を走行しても足は寒くなかったです。春になり、バイクから取り外そうとした時インナーライナーのコネクター部分が焼き付いて使用不能になってしまいました。コネクターを耐熱タイプになればオススメ出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
スタイルは良いですが、値段が高いです。
ツ-リングクラブのステッカーを入れて取り付けてあります。
スタイルは良くて気に入っていますが、値段が高いです。1000円くらいで良いのではないでしょうか・・・
説明書が無いので、どうやって開けるのかわからなかったので、ネットで調べて開けました、不親切だと思います。
力技で壊しそうだったので、どのようにして開けるのかはせめて必要ではないでしょうか？
スタイルが良くなれば、金額は気にしないという方であればお勧めいたします。
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2.0/5
フロント、クラッチとともに交換しましたが、リヤ用のホースに限って言えば、バンジョーアダプターの角度が、上下変えても、キャリパー側の取り付けが上手くいきませんでした。結局、ストレートアダプターを別途購入することになりました。キット標準のままでは、キャリパー側が外に向いてしまい、何かの拍子に、ひっかけてしまいそうです。
改善を望みます。もちろん、性能的には、何の不満もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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