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インプレッション (全 564 件中 401 - 410 件)

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シンジャーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

3.0/5

★★★★★

他の方のレビューにも書いてあるように、ちゃんとシールドにフィットしません。専用品なんですからしっかり作ってほしい。
で、やっぱりヤスリで削って装着しました。

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投稿日付: 2015/01/09 23:07
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みやびりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
 滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

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投稿日付: 2015/01/07 23:49

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リターンパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] )

3.0/5

★★★★★

足のサイズは26、5ですが、Lサイズを選択しましたがスニーカーなどの場合はでかすぎて、踵部分に隙間が出来てうまくありません。ただ、オフロードブーツで使う場合はやっぱりLサイズじゃないと無理( ・∇・)うーん、普段通勤の時はスニーカーなので、踵部分濡れてきます。微妙ですね。
一応、GIVIボックスの中に、カッパとセットで常備してます。

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投稿日付: 2015/01/02 15:39

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ヒルナンデスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

2014年12/26日。
Z1000にて正午から午後8時頃まで街乗り~峠で使用。
なおアウターはアーバニズム3レイヤージャケットを着用。

見た目は薄手のウィンドブレーカーというか、スウェットのようですが生地が薄く、
いざ着てみるとタイトで、伸縮する素材とアームホールの細さもあってか着心地は高機能肌着に近い感じがしました。
また、前身頃と首周りは撥水、防風機能がある生地で出来ていますが、腕と背中は薄手のフリース生地なため
胴体前面に防風機能を持った高機能肌着といった趣です。

その上にプロテクターベストとジャケットを着て走りましたが、前身頃のラミネート生地の効果か、薄着にも関わらず
気温10°前後であれば小1時間~2時間走り回っても全く寒くはありませんでした。
日が暮れて気温が一桁になると冷えのせいで体の動きが鈍くなりましたが、ラミネート生地の無い腕にアームウォーマーを付ければ問題ないと思われます。

個人的には優れた防風性能を持ってるラミネート生地を肩や腕にも付けてほしかったです。
元はバイク専用品ではない作業着ですので単なる我儘ですが…。

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投稿日付: 2014/12/27 02:47
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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

3.0/5

★★★★★

ツアークロス3に買い替えましたがピンロックシートがオプション別売りのため別途購入。

SHOEIのXR-1100、X-TWELVEでも装着経験があり、簡単に装着できていたのでAraiも同様かとおもいきやシールドから浮きまくり、シールドのピンを調整しても全く合わない。
結局ピンロックシートのピンが当たる切欠きを少しずつ削って何とか密着することができました。

ツアークロス3のTXシールドは複雑な湾曲形状とはいえ世界のAraiにしてはがっかりしました。
もちろん曇り止め効果自体は問題ありませんが。。

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投稿日付: 2014/12/13 01:31
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hiroさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

機能的には満足しています。がカタログでは、結構ぴったりとして見えましたが、私にはだいぶ大きい様にかんじます。サイズが選べればいいのですが。

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投稿日付: 2014/12/12 01:44
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マーボーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: 400X )

3.0/5

★★★★★

歴代アライヘルを使用しているアライ頭です。
近年ですと、Astro-tr、PROFILEと使用し、頬パッドは12mmに変更してジャスト・フィットでした。しかしこの製品は帽体の形状が絞られており、これまでの使用サイズでは思っていた以上に頬部分が狭く、顎部分も小さくなっています。
*購入時は、ショップで試着の上がお勧めです。頬パットは最低が12mmなので、今までのサイズより1サイズ大きめがお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/08 02:08
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

トリシティでチューンなしのデイトナの
マルチマウントバーに付けたなら、
フロント周りに隠れてうまく撮影できなさそうですので
別の場所に付けようと考えちゅ・・・

また「参考にならない!」とか言わないでね(笑)

モノ自体はこじんまりしていて、必要最小限と
言った所で、いいものだと思いますよ。
もっと首が長かったら強度も心配になるんでしょうから
このぐらいがバランスしているんではないでしょうか?

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投稿日付: 2014/12/07 08:41

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

3.0/5

★★★★★

トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。

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投稿日付: 2014/12/03 23:46
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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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投稿日付: 2014/11/27 20:23

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