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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
寒風は防いでくれますが、レバーは冷たいままなので気にはなります。車幅はほぼミラー張り出しと同じくらいです。他には、ハンドガードみたいな部分に被せてる訳ではないので見た目が若干外下がりになるので少しカッコ悪いですね。しかし、やっぱり冬に走る時は有難いアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ゴールドというかメタリックな色合いはいいですね。
【使用状況を教えてください】
純正パッドからの交換です。街乗りメイン、たまに日帰り高速ありです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナさんのパッドはいろいろ使っています、いつも通りで問題なしです。
【取付けは難しかったですか？】
純正と変わりません。問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
純正パッドや赤パッドにくらべて相当ソリッドな効き方、体感です。たとえば車重200キロ、100馬力以上のバイクでもきっちり止まるようにできておりそういったバイクではベストだと思います。
バンバンは130キロちょい、20馬力弱ですのでオーバースペックというか、レバーのフィーリング、効き味的にも剛性感がありすぎて、個人的にはちょっとなじまない感じがします。
もちろんバンバンや軽量級車両で本格的にスポーツライディングする方もいると思うのでそういう向きにはマッチしていると思います。
【付属品はついていましたか？】
とくになし。
【期待外れな点はありましたか？】
効き自体はまんぞくですが、ちょっと硬い、ソリッドすぎ、な感じです。あくまでバンバンとの相性、の意味でですが。
あ、あと、純正や赤パッドにくらべるとダストが真っ黒、な気がします。エンジン回りまで結構汚れが目立つような（距離短いのでたまたまかもしれません）
次は純正パッドとゴールデンパッドの中間位のにしようと思います。
ニッシンの銀色のパッドにしようかなと考えています。
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やっぱりブレーキダストの汚れがひどいですね。前輪からエンジン後部まで純正や赤パッドと比較にならない汚れ方です。うーんバンバンにはもう使わないと思います。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス時に分解した際にジェット類を新品へ交換です。
取り付け品と同じホンダ純正品へ交換です。
価格もそこまで高くないので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
たかがキーホルダーだけどもう少しダメージ感があると質感が良く思えるかな
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
デザインで衝動買いしました。
気温35度くらいの外ではさすがに暑いですが、これより涼しいとなるとプロテクターがないか、飾りになってしまうので割り切りです。
ただし手のひらはプロテクターはないに等しいので覚悟が必要です。
◎サイズ感
海外メーカーなので例に漏れず大抵のアジア人骨格では指が多少余ると思います。
（デイトナ、コミネはLサイズですが、海外サイズだろうと思ったのでMを買いました。）
指を詰めるためにグローブを奥まではめ込もうとすると、下記の問題が起こります。
◎生地感
手の甲側の指部分はメッシュなので多少は風が通りますが、まぁ真夏は汗と戦いましょう。
手のひら側もかざして走れば多少はクールダウンできます。
質感はいいのでコックピットビューの満足度は高いです。
◎問題点
サイズがジャストで合わない場合、ナックルプロテクターの裏面の縁が手の甲の人差し指・中指の付け根の骨に刺さります。
デイトナやコミネの安いグローブであってもハードプロテクターの裏は厚めのクッションで保護されていますが、
このグローブはそのクッションが薄いので貫通して突き刺さってきます。
指を余らせて使えば緩和されたので、手のサイズの一致は重要です。
私はもしかするとSサイズでも良かったかもしれません。
おしゃれは我慢。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインで衝動買いしました。
気温35度くらいの外ではさすがに暑いですが、これより涼しいとなるとプロテクターがないか、飾りになってしまうので割り切りです。
ただし手のひらはプロテクターはないに等しいので覚悟が必要です。
◎サイズ感
海外メーカーなので例に漏れず大抵のアジア人骨格では指が多少余ると思います。
（デイトナ、コミネはLサイズですが、海外サイズだろうと思ったのでMを買いました。）
指を詰めるためにグローブを奥まではめ込もうとすると、
◎生地感
手の甲側の指部分はメッシュなので多少は風が通りますが、まぁ真夏は汗と戦いましょう。
手のひら側もかざして走れば多少はクールダウンできます。
質感はいいのでコックピットビューの満足度は高いです。
◎問題点
サイズがジャストで合わない場合、ナックルプロテクターの裏面の縁が手の甲の人差し指・中指の付け根の骨に刺さります。
デイトナやコミネの安いグローブであってもハードプロテクターの裏は厚めのクッションで保護されていますが、
このグローブはそのクッションが薄いので貫通して突き刺さってきます。
指を余らせて使えば緩和されたので、手のサイズの一致は重要です。
私はもしかするとSサイズでも良かったかもしれません。
おしゃれは我慢。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：27.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
エンデューロ、初心者用とあるが、プロテクトが多く、使用している内に割れるのではないかと心配になる。そんなプロテクトよりも普段の手軽に履けるブーツが良い、トライアルブーツ出してください。靴底も硬過ぎ、足首の曲げも硬過ぎ、全く初心者用じゃない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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キャブレターのメンテナンス時に取り付け品の固定ネジが固く、古くなって十字部もなめていたので再組み付け時に新品へ交換です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターのメンテナンス時に取り付け品のジェット類が古かったので新品へ交換です。
ホンダ純正品で価格もそこまで高くないので、取り付け品と同じ新品取り付けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
キャブレターのメンテナンス時に取り付け品のメインジェットが古かったので新品へ交換です。
ホンダ純正品、同じ物を取り付けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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