クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナΦ48メーターを取り付けに購入しました。
耐震 バッチリ効果ありです。
VMAXに取り付けにあたり、ウインカー部に共締しバックミラークランプ等経由しましたが、問題なく出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
DUKE-Rはこれが標準装備されているだけあって、良くも悪くも後付け感がないです。艶消し黒で形状も地味だし、ポジションも大きくは変わらないし。（がっつり変えたい方はゴールドカラー設定のあるお高い方をどうぞ）
シートとの位置関係はちょうど良くなった感じ。停車時に邪魔にならなくなったので、街乗り特性も向上してます。
控えめなサイズのヒールプレートはないよりまし。でも標準より全然まし。
2012年の発売当初は2万円くらいだったそうですが、なぜこんな強気な価格にｗ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
買う前から知ってたことですが、ライトと少し干渉してバッグの口が開けづらいです
デザインは結構好み
しっかりしたバッグですが、僕の価値観からいうと３、４千円くらいの品物ですね
バイク用品ってなんでこんなに高いんでしょ
取り付けに必要なステーも割高感を増幅させてます
便利かなと思って買ってみましたが、ほんとうに必要な人だけ買えばいいと思います
デザインはいいですよデザインは
取り付けはすんなりできました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
スズキのディラーさんにプロテクター付けた方が良いよと言われたので購入しました。
立ちゴケをするとラジエーターコアを確実にぶつけると、言われて保険としてつけました。
見た目は、正直ダサいです。
価格も高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
少し暗いかなぁ？
こちらだけ明るい
締め付け調査前、中のLEDが二個しか付いてない
自分はフロント、リア全部をこのLED補修に交換しましたがウインカー自体の交換は簡単にできます！やっかいなのはウインカーリレーの交換です！レブルはタンク下の極小スペースにリレーが埋まってるので引っ張り出すのに一苦労でした！
取り付けてみた感想はバルブ球よりも若干光が弱い感じです。前後4灯交換ですが一個だけ明るい！しかも一つは接触不良なのか基盤取付のネジの締め付け具合で点灯したりしなかったりします。とりあえず締め付け具合を調整して点く状態にしてますがいつ消えるか心配。
基盤関係の初期不良って個人では分かりにくいですね！ウェビックさんに問い合わせできるのかなぁ？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
肘、肩、背中にコミネ（軟質）プロテクター装着可能
当方バイク（トライク）騎乗時は、マトモなライディングウェアを装備するのがセオリーですが、今回はバイク回帰目的で二種原付のCT125ハンターカブをオーダー済みで、それ専用にあらゆる装備をバイク騎乗可能と出来るこの商品をオーダーしてみました。
流石に二種原付で軽く出掛ける際には、普段着レベルで出たくなる時ありますし、手持ちのバイクウェアは重装備か本格的であるコトが多いので……
手持ちのコミネ製軟質CE2プロテクター装着してみましたが、問題無く各部位ポケットに入ります。可能なら薄型の軟質プロテクターが適しているとは思いますが、少し余裕のある上着ならば充分にバイクウェアレベルの安全性を付与可能です。
具体的には軍隊風迷彩服をバイクウェア化するというのが主目的ですω
あとはパンツ用のニーシンガードを付ければまあ何とか
他の方も記載されていますが、親指引っ掛けるホールがあるのですが当方は腕が長めですし使わず長袖風にしています。
実際質感はまあまあといったところで、目的とする機能を付与可能なので充分使用に耐えると思いますが、生地が薄いのでムチャは出来ないと思われです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ここしか取付場所がない！
何処に付けれるか不明のため、ホース2本を追加で注文しました。
ステイは、少々加工がいります。
モンキー125のアップマフラーに無理やり取り付けました。すぐに結果がわかるものでないため、評価は３が多いです。取り付けは、説明書どうりならいたって簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 2 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
純正のパッドの効きが悪いため赤パッドに交換。
初期制動能力は抜群でパニックブレーキで握りゴケしそうになるくらい効く。
半面、減りは早い、数キロ程の走行でもブレーキカスが目視できるくらい
私の場合、約5000キロで終了となりましたが、このフィーリングが好きでリピートしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング用に購入。
購入半年後に不注意から転倒、右足のバックルを傷つけてしまったため、部品購入を申し出たところ、無償でバックル部品を送ってきて下さいました。
アフターケアを誠実に実施してくださるエルフさんに感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
初めてのデジラチェ。
以前は、プリセット型のトルクレンチを使用していたが、実際のトルクが数字で見れるのが便利だと思い購入。
使用時の感想は、指定トルク近くになると音で知らせてくれるが、最後の調整が難しい。（すぐ、オーバートルクになる）
実際のトルク値が数字で見れるのは便利だが、使い勝手、作業の面ではプリセット型レンチの方が使いやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )