クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
マフラー交換でスペンサーカラーのマシンが、より雰囲気よくなりました。
取付も手こずる事もなくすんなり取付出来ました。
艶消しブラック塗装もお気に入りですが、汚れを吹きとろうとクリーナーシートで軽く擦っただけで塗装が剥げてしまいました。
艶消し耐熱塗料で目立たなくはなりますが、少し気をつかった方がいいですね。
音は噂通り爆音でしたので、後付けバッフルを購入しました。
装着後の音量・音質には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
かなり被り心地がよくフィット感はいいです。
ただ、シールドのロックがきつく普通に閉めてからパチッと最後まで閉じるとまず片手では開きません。
後、インカムの内側のスピーカーは付けれるようになってますが、外側に出す配線のスペースが有りません。
かなり値段も高いし優越感は有りますが細かい所で、残念な感じですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
デザインはカッコいい！
キャリア後部固定点を支点に上下に揺れる…
新品の内張りの臭いはキツイ！
高さが低いので腰高感は少ない
ZX-25Rのツアラー化(笑 と走行バランスを考慮し
重心の低い薄型トップケースを探したらコレしか
選択肢は無く、某通販で安いのは不安だったので
コチラを選びました
(CRF250RallyはGiviのアルミトップケース使用)
到着直後、ロック解除の仕方分からず、焦ったけど
レバー下部にロックボタンがあったんですね
キー刺すのがちょっと固かったり、新品時の内張の
臭いがキツかったのはファブって炎天下放置で解消
取り回しは小型とは言え5kgあるので多少走安性に
影響あると思いましたが旋回は問題なし
キャリアとの相性か60km/h以上からアクセルオフ
でハンドルにシミー(左右に盛大にブレる)発生…
ヘビーバーエンドで緩和し手を添えていれば大丈夫
ですが、抜重すると振れますね
不安なほどでは無くなったので様子見です
デザインも良く造りもしっかりしてて雨天も安心
して走れて防盗性も上がり満足です
既に黒は在庫切れ(終売？)なので買えて良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ハザード点灯中
点灯していない状態
【使用状況を教えてください】
2014年式YZF-R1のLEDウインカ化として、後部ウインカー用に本品を取り付けました。（フロントはビルトイン化を検討中）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヤマハ純正LEDウインカーとして、小ぶりでイメージどうりでした。
【取付けは難しかったですか？】
後部に社外フェンダーレスにしているため、付属のゴムスペーサーでかさ上げしたが、本体がギリ出るくらいです。
【使ってみていかがでしたか？】
そのまま取り付けるとナンバープレートの横幅に本体の3分の1が隠れてしまうため、付属のスペーサーゴムでかさ上げしましたが、もう数センチのスペーサーで更にかさ上げするか、根元のステーを変形させて見えやすくするか検討の余地あるのかもしれません。
【付属品はついていましたか？】
純正リレー対応の抵抗やブラケット類も付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
補部品として部品としてとして、本体1個から販売し欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
ツーリングメインなので見た目重視です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
偶然、現物をショップで試着するまではデザインがあまり好きではありませんでした。
EX-ZEROを被ってみたら軽さと質感の良さに納得して購入しました。
まだあまり使用していませんが気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
素人でもわかるぐらいバンクさせやすい。
バイク自体をバンクさせるタイミングで素直に倒れ込んでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
シャリー乗りとしては持っておきたくなるツチノコ
マフラーには困って無かったのですが、
あの弾ける中高音がどーしても気になって
しかもすぐ品切れするので購入してしまいました。
エンジン掛けるのが、アイドリングが
なんか楽しくなるサウンドです。
カチ回すには不向きな気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ヘｒｙメットは機能的でインナーサンバイザーは画期的で使いやすい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入したXJR400Rに元からフロントフェンダーがついていなかったので色々探して本商品に行きつきました。
純正で良かったのですが中古で買うと送料含めおおむね5000円以上はするので、それなら綺麗な新品が良い！ということで違う車種で使った実績のあったSTING R&D製品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表から見る分にはカーボン目が綺麗です。
裏側はFRPなので表から見える表面部分だけカーボンが貼ってあるんですね。
フチ部分はちょっと仕上げが粗い部分もありますが、まぁこのお値段ですし許容範囲内でしょう。
【取付けは難しかったですか？】
XJR400Rはタイヤを取り付けたままで交換出来るので簡単でした。
フロントフォークの逃げや穴位置4か所はバッチリセンターにくるので無理なく取り付けられます。
ただ、穴のサイズが小さいので純正にはあるカラーが入りません。
カラーを入れる場合は穴の拡張が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
綾織カーボンタイプを選びましたが、見栄えはなかなか満足です。
チープさも特になく思っていた通りのスタイルになりました。
ケーブルガイド用の穴もしっかりとあいていました。
【付属品はついていましたか？】
フロントフェンダーのみになります。
ボルトやカラーは当然別途必要なので、元々付いているものか純正部品を用意しておくと良いかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
端面の処理と穴サイズに問題はありましたが、値段を考えると充分許容範囲内です。
【総評】
XJR400Rに問題無く取り付け可能です。
このお値段ですし妥協が必要な部分もありますがおおむね満足しています。
また、今回Webikeに在庫無しでしたが1週間以内には手元に届きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占！ インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ！ BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント？ 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
コメント(全0件 )