×

インプレッション (全 7063 件中 4021 - 4030 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

装着してまだ数回しかバイクに乗っていませんが、ボチボチな感じです。
個人的な感覚ですが、もう少し厚くてもいいかもというかんしです。
後はライフですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 13:42

役に立った

コメント(0)

ナック02さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000XR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

はじめて購入したのが、なくなりそうになったので、追加で2本目を購入。
他の製品との比較もしてみたいとも思ったけど、ちょっとだけ安かったので、とりあえず購入しました。
今度はツーリングに持っていきたいです。特に夏は。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/08 10:06

役に立った

コメント(0)

緑亀さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

夏場のインナー用に購入しました。
身長170のやせ型、Mサイズでもかなりゆったりでした。
フィット感を求めるならワンサイズ小さめでも良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/07 23:22

役に立った

コメント(0)

リーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250SL | SPEED TRIPLE 1200 RR | SPEED 400 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ベースとなるジャケットを選び、必要なインナーを追加するというシステムは非常に合理的だと思う。
夏のツーリングにメッシュジャケットを選び、朝晩、高地、急な天候の変化に備えてインナーを準備して行く。という使い方が多いと思われます。
当然出先でインナーを装着するわけですが、袖口の固定だけ穴あきのゴム(幼児のズボンに使われているアレ)にボタンを通すというのはかなり面倒くさい。(しかも片側に2つ、合計4つも!)
襟元はスナップボタンなのになんで袖口はこんな面倒な構造にしたのでしょう?
この前のツーリングではあまりの面倒くささに留めずに着ました。(当然袖がずりあがってきますけど・・・)
今までインナー着脱式のジャケットをいくつか使ってきましたが、この方式は最悪レベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/07 20:17

役に立った

コメント(0)

ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

簡単なキズ隠しには最適。
タッチペンのマジック版なので、気軽に使えますが、あくまで傷を目立たなくするだけです。
本格的な修理には不向きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/07 18:31

役に立った

コメント(0)

3刀さん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

主に通勤用として使いました。
一日中雨なら最初から長靴を使うので、これは帰りが雨天の時などに使用しました。
素材が薄いのでコンパクトに収まります。
防水性能も値段の割にしっかりしていました。

ただ耐久性はないので頻繁に使う用途にはあまり向かないと思いました。
まあ、安いので数回使ったら元はとれそうです。

随時買い変えていく使い方ならオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 01:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4

中華の125ccに取り付けました。
中華エンジンモンキーではマニーホールドの角度が悪くてフレームに干渉してしまいました。が加工して取り付けました。

セッティングはスロージェットを一つ濃くしたぐらいでほぼOKでした。

滑らかに扱いやすくパワーのあるいいキャブレターです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 00:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 1

ノーマルからの変更です。
音質は可もなく不可も無くといった感じです。
3000rpmくらいからトルクアップした気がします。
aisをキャンセルしないとキャブ調整しても、アフターが頻発します。
コストパフォーマンス以外は、納得できる買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 13:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

YZF-R6 2017年モデルに乗って使用しています。
このバイクは左側のふともも、足首辺りがかなり熱くなります。火傷したんじゃ?と思うこともありました。ですがこのインナーを履いたところ、火傷しそうなくらい熱かったことが嘘のように思えました。
走行中はもちろんですが、真夏日、猛暑日の街中で水温が常に100°cを超え、警告灯が点灯するほど熱を持った時でさえ、「熱いなあ」ほどの感想でした。
DUCATI パニガーレ899 2015にも乗ることがあります。このバイクは5?6月頃でも街中で両内ももが火傷する程熱くなりますが、火傷の気配はありません。
欠点を挙げるならば、丈が中途半端なことです。足首?脹脛辺りが熱くなるR6ではブーツを履いても、ブーツとインナーの境目がかなり熱いです。

インナーとしては少し高いかな?と購入前は思いましたが、これだけの機能があれば満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/03 19:33

役に立った

コメント(0)

eejj886さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

CB750に使用(RC42)。取り付け前の準備作業も簡単だった。取り付けも特に説明書が無くてもOK。取り付け完了後も一発でエンジン始動しその後の再始動も問題なし。耐久性はまだわからないが、十分に使えるものと期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/03 11:01

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP