マフラーアンダーカバー届きました。交換はさほど難しくありませんでした。リア側はビス止めになっていますので、特に問題ありませんでしたが、フロント側のフックが入りにくく、少し角を削ってはめ込みました。取り付けた感想は、とにかく目立ちます。純正色塗装の仕上がりも問題ないです。
カーボンと迷いましたが、純正塗装で正解（自己満足）でした。できれば、もう少し幅がほしかったので、-1です。商品の品質にはとても満足です。

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この商品を取り付けて、4シーズン経ちますがもうこれ無しでは冬は乗り切れません。
通勤で大阪と奈良の県境の生駒山を越えているのですが、真冬には電光掲示板の気温がマイナスになるのは珍しくなく、最低気温-6度の表示を見たことも、、、
この商品を取り付けるまでは厚手のウインターグローブのみでも拷問のようでしたが(末端冷え性のようです)、ハンドルカバーと併用すれば薄手のウインターグローブでもなんとか耐えれます。
巻き付けタイプなので、グリップの感触に違和感はありますが、外径が大きくなるので少し操作感は軽くなります。
少し残念なのは、固定する紐の結び目が解けやすいところです。
それ以外は、概ね満足です。

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以前R-1にコンフォートを貼っていたのですが、軟らかすぎて、恥から擦り減り始めたので、今回はSSにしました。
ストンプグリップも使ってみたのですが、私にはこちらのほうがあっている気がします。
SP-1の設定がないので、汎用品をカットしました。
コーナリング時はもちろんのこと、直進時の前傾姿勢を維持するためにも、欠かせないパーツのひとつです。
私は、脱脂があまく、Rのきつい部分がはがれてしまい、市販の両面テープで貼りなおしましたが、現在、問題なく使用できています。
ブレーキングで前にずれてしまう、外足のホールドが安定しない、などの悩みがある人は、一度使ってみると良いかもしれません。
買って損したと、思うことは少ないと思います

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取り付けて暫く乗ったので、オイル交換をしてみました。
ワクワクしてボルトを外してみると、確かにマグネットに鉄粉がついていました。　オイルを洗い流すと黒い鉄粉がしっかりついています。　ただ予想よりは付いていなかったです。理科の実験などで磁石に鉄粉を寄せたような毛羽立って付くほどのものではないです。　　もちろんそんなにつくほどの鉄粉が出たら問題なのでしょうし、こんなものかな~　　　暫く再使用して検証したいと思います。

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取説見ながら特に苦労することなく装着出来ました。
取説には液状ガスケット使用するように書いてありましたが、持ってなかったのでとりあえずそのまま装着してます。特に問題無さそうです。
排気音はウルサイ感じはしませんが、ノーマルマフラーに比べるとそれなりに大きいので、夜の住宅街ではアクセルは控えめで走行しています。
サイレンサーがキレイで、それなりの排気音が心地好いので買って良かったと思っています。

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純正右前ウインカーが台風で破損したので注文。
純正だとウインカーassy一つで約5000円するので、コスト的にはこっちの方が安い。
後、純正ウインカーより大分スリムになります。
クリアレンズじゃなくてオレンジレンズなら汎用性あってなお良かった。

取り付けは説明書通りにすれば大体付きますが、リアのフェンダー周りバラすのが若干面倒。

後、LEDなら尚良かったのですが

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【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)　バイクに乗らない普段使いも可能な、あまりバイク乗りのカラーが全面に出ていないデザイン
(2)　バイクに乗るときはネットなどを使わなくても車体に固定できる機能がある
というバッグを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
■良い点
・　バッグそのものは形状を保つようにできており、中身が空でも貧相な見た目にならない。
・　サイドバッグサポートを通せる形状になっており、サイドバッグとして使用した際の動揺防止が非常に簡単。
・　付属品が豊富であり、工夫すれば装着の仕方にバリエーションが出るため、納得する装着方法が得られやすい。（説明書からは逸脱することになりますが）
・デザインは実物の方が商品画像よりも良いと感じた。
・バイクに乗るときに体で荷物を負担する必要が無くなった。（個人的に一番重要）
■　悪い点
　後述の期待外れだった点を参照

【取付は難しかったですか？】
　取り付けは簡単ですが、本当に簡単に脱着可能にするには少しそのバイクに合ったアイデアが要ると思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
　メーカーは推奨しないかも知れませんが、私はサイドバッグサポートを使ったうえで画像のように取り付けています。取り付けにはまだ（私側の）改良の余地がありそうです。
　背部にワンタッチバックルが付いており、車体への装着は本来はそちらを使用します。

【期待外れだった点はありますか？】
　サイドバッグとして利用する際には、安全のために肩掛けベルトを外す必要があります。これは意外と面倒だと感じます。肩ベルトを装着したままでもサイドバッグとしての安全が確保できる機構・機能（たとえばそれ用のポケット等）が欲しかった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
(1)　もっとカラーリングを増やしても良い。
(2)　上記の肩ベルト収納について、改善が可能だと思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　ラフアンドロード　イージーシングルサドルバッグ
　ラフアンドロード　シングルサドルバッグ
　4R　サドルバッグ Reshapeシリーズ
　など

【その他】
　今使ってるバッグが消耗したらまた買いたい商品ですね。カタログ落ちしないでほしい。

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何といっても恰好良い！
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます！
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。

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購入しました 。カードが入る分厚みが出ますが個人的には持ち易くなった所が気に入りました。 ケースもキッチリとハマって問題無し カードが入る蓋？部分は硬めです。取説も分かり易くとても気に入りました。

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いろいろ悩みましたが結局最初に決めたモリワキにしました。
セール中にもかかわらず値上げがあったため得したようなちょっと微妙？
でも物が届いて取付けてみるとさすがモリワキで納得！
良く出来てます。

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