5.0/5
劣化のため交換。まだぐらついていたわではありませんが周辺をいじるので交換しました。安価で助かります。一緒にわっか?も交換しました。
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5.0/5
おりじなると同じようずっしりおもくよくできています。メッキも綺麗です。オリジナルのオークションで高値で買ってしまいましたがこちらを装着。もはやオーリジナルは収集癖となっています。ドレミさんにたすけられています。取り付けも簡単でした。
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5.0/5
シート交換時にいるものはすべて購入。やはりきっちりばすとポジションでとりつけるにはこいりますね。値段も安いし、自分は超素人でいじっているので安心です。
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5.0/5
シートの裏のゴム。こんなのもいるんですが本当にうっていないんですよね。ドレミさんが作ってくれるのでZ系の人は本当に助かっているでしょう。当時物がついていても本当にぼろいし、うっていてもびっくり価格なので本当に助かります。
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5.0/5
Z750D1に装着。さすがにフィットしています。オリジナルにそっくりなこのシート。でも購入後、オークションでオリジナルの新品を購入。こちらは未装着。こちらのドレミもせっかくなのでぼろくなるまで使います。本当によくできています。
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5.0/5
初めての人にはちょっと難易度高いかも?
取り付けボルトセット無を買って、ビキニカウルから長いボルトでライトケースを固定した後、レンズをはめてねじを締めようとしても、ねじ穴はビキニカウルの中でねじを締められません。
取り付けボルト付きを買った場合
取り付けボルトを使って、ライトケースと、ライトステーを仮組します。
ライトケースの中でねじ山が余ってレンズの裏の膨らみとぶつかりました。
余ったねじ山をカットしてつかいました。
取り付けボルトの頭にはねじ山が切ってありまして、ビキニカウルをあてがい、ボルト止めします。
この時に、カウルに直接ワッシャやボルトが当たると塗装が剥げますので、ゴムワッシャーを買うかゴム板から切り出してあげると塗装保護になります。
ただ、ライトケースから短いボルトを差し込んで、ロングナット(高ナット)で固定して、ビキニカウルの位置をあわせて、外側から、ロングナットの余っているねじ山にボルト止めしてやることでも固定できます。
カウル自体はこの金額なら塗装の質も含めて極上だと思います。
ビキニカウル自体では伏せないとあまり効果は大きくありません。150ミリ用のオプションスクリーンとしてロングタイプが欲しいです。
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5.0/5
タンクのキズ防止とドレスアップを兼ねて装着しました。
取り付けは両面テープで貼るだけなので簡単。
フィット感も上々で質はとても良いと思います。
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5.0/5
Ninja1000のカウルに使用しています。
純正のNinjaデカールは小さくて安っぽいので、色々物色した結果、このメタルデカールを選びました。
純正のよりも大きく存在感があり、大満足。メタルエンブレムですが、曲面にも貼り付けられるので安心です。
約2年半使用していますが、Kawasaki純正なので耐久性もバッチリ。
値段はやや高めですが、相応の出来なのでオススメです!
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VTR専用なので問題なく取り付け出来ました。
少し物足りなかった下回りがカッコ良くなりました。
水抜きの穴は後ろにしかないので、前は自分で加工する必要があります。
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タンデムが多いのでいろんなメーカーを調べましたが
値段とデザインで購入しました。
赤の車体にマッチし、作りもいいです。生地も前後で変えており、高級感があります。
タンデムの妻も安心感が増したと喜んでくれました。
取り付けも簡単で純正グラブバー裏に2か所ボルト止めするだけです。
おすすめの商品です。
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