| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用。 実際に本格的な雨天で使用したのでレビュー投稿です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。つや消し気味でテカテカしてないので見た目も良いです。
ただし噂通り、合わせ目は接着剤?のヒゲが生えてる少し粗い作り。(写真)
【使ってみていかがでしたか?】
ショルダーベルトは完全に濡れて重くなるほどの土砂降りの中の走行でも、当然リュック本体は浸水もなく中身も無事でした。
わりと大きいので、立てたままの場合開封時は地面に置かないと底まで手が伸ばしにくいです。
細かい物をそのまま放り込むと探しにくいかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ショルダーベルトを外して積載バッグにできるという話でしたが、ウエストベルトが外せません。束ねる必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐久性はさほど高くなさそうですが、防水素材特有の劣化も踏まえ消耗品と割り切ると、コスパが良いと思います。
空気抜きを締めて意図的に膨らませた状態にすると、中身が空でもぺしゃんこに潰れず背負いやすいので便利です。
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仕様:逆ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正品もそこそこ見やすいけどミラー部の関節部が弱くカバーをかけるとズレて毎回修正するのが面倒なのとずっと使ってきてるクラッシックミラーに交換、暫くは純正の張り出した部分での見やすさが無くなる不便さはありつつも使い続けている商品なので慣れは早いかと、ただ今回アダプターも同時交換して感じたのがミラー側は17ミリスパナを使いアダプターは14ミリスパナと別径工具が必用なのが腑に落ちない、百歩譲ってミラー側が14ミリでアダプター側が17ミリなら土台が大きくて安定感がと思えるけどミラー側が大きいので別購入のラバーキャップが使いづらいので修正して欲しい点ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
最新のDio110ベーシック(2023年)に旭風防のウインドウシールドと一緒に取付出来ます。
ネジは10mmです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
Dio110ベーシック(型式8BJ-JK03)に問題なく取付出来ます。
ウインドウの高さは思ってた以上に高く無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ネジのサイズ等も問題なし。装着は楽でした。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ショートタイプです。
待ち乗りバイクですが転倒時に被害を抑える目的でショートを選択。
バトルさんの製品は総じて適した値段付けで好きです。
私用についてはロングタイプよりも使いづらいので注意。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
パッド関係が胸、背中、肩、肘全て入っています。
当方身長160cm、63kgなのですが、Mサイズで超ピッタリな感じです。
デザイン、機能性は夏用メッシュジャケットとしてはとても良い感じと思いました。
持った感じは、かなり重めですが、装備品を考えると当然の重さと思います。
☆実際にバイクで走った感じは、メッシュジャケットですので風の抜けは非常に良いです。
中に長袖の冷感インナーを着ていますが、信号待ちで汗をかいたりすると、青信号で走り出した瞬間
ひんやりしてきて気持ち良いです。
☆おしいなと思った事として、特に胸、背中は、パットに穴の開いた形状のものであってほしかったです。
全てソリッドタイプのパットの為、パットがある部分はメッシュの恩恵を受けれない。
機能性の評価を満点にしなかったのはこのせいです。
あまりにも暑い日の使用は胸パットを仕方無く外しています。
☆他社では胸パット標準装備というのはあまり見掛けない為、そこは好印象でした。
質感も良く、デザイン的にはすごくかっこいいと思います。
最高に暑い時期は上記の理由でひと工夫が必要ですが、夏用ジャケットとしては非常に良い商品と思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
細かい部分までよく出来てます。柔らかいのでハンドルバーをガリガリ削ることもないし、大きすぎないのでバイクを降りてもポケットでジャマになりにくいです。ワンポイントとして気に入ってます。
ウチにはカブが3台あるので、それぞれのキーにこの車種別PVCキーホルダーを付けておくと、どのカブのキーかすぐに分かるので重宝してます。実は、3台それぞれキーの大きさもデザインも異なるので、目印がなくても見分けられるんですけどね(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
カブ主なら皆が好きというわけではないでしょうが、マスコット好きならオススメします。
このPVCキーホルダーシリーズはなかなか質感もデザインもいいので、愛車のアイテムがあると買ってしまいます。これで2個目(2車種目)です。
黄色いカブもかわいいですが、カブと言えばやっぱり緑のイメージかなぁ。でもそれじゃ、蕪の葉っぱとカブりますね(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
アクセントに長くて野暮ったいダエグの純正チェーンカバーをカットした箇所へ貼ってみました。
ちょっと文字の端面に砂やホコリが付着しやすいかな…
他にもカラー違いのバリエーションがあるので 貼る部分によって選べるのがいいですね。
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