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インプレッション (全 5348 件中 41 - 50 件)

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KazuPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350S | GB350 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
プロショップにお願いしました。簡単なようで、料金に入っていませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がスッキリしていて気に入ってます。

【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

他の形の商品もありましたが、これで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 18:36

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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

純正スクリーンもかなり良かったのですが今まで乗ってきたSSには必ずこのスクリーンを付けていましたので今回もこれ一択。
高さは少し低くなりますが見た目がシャープになりカッコいいので問題ありません。ダークスモークは苦手なのですがこちらはスモークなので丁度良い感じです。

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投稿日付: 2026/09/12 13:43
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • MT-25に車体色に類似しており色の一体感が得られました

    MT-25に車体色に類似しており色の一体感が得られました

  • 右側の取り付けは外国語の説明書と、にらめっこ図解入りで簡単でした

    右側の取り付けは外国語の説明書と、にらめっこ図解入りで簡単でした

  • 左側は純正と同じボルト2本の取り付けで右側から仮止めしてボルトを締め付けました

    左側は純正と同じボルト2本の取り付けで右側から仮止めしてボルトを締め付けました

  • 精度も良く簡単取り付けでカッコ良くなり値段高めですが大満足

    精度も良く簡単取り付けでカッコ良くなり値段高めですが大満足

  • 取り付け精度はポン付けでフェンダーの先端がタイヤのセンターに来て流石と思いました

    取り付け精度はポン付けでフェンダーの先端がタイヤのセンターに来て流石と思いました

  • チェーンケースもポン付けで収まるべき場所へココ重要ポイントかと…

    チェーンケースもポン付けで収まるべき場所へココ重要ポイントかと…

前オーナーが取り付けしたMOSと言う名のインナーフェンダー低価格でコスパが良いフェンダーでしたが前オーナーが取り付けたPuig プーチのスクリーンと揃いにしたく値段は若干高めですがリヤフェンダーもPuig プーチにし前後お揃いにしました

スペイン製でチリや精度が心配でしたが高いだけ有って精度と取り付け、品質は申し分なしでシッカリタイヤのセンターに先端が来てチェーンケースも芯がシッカリと出てました
色あいもMT-25のブラックに類似しており前後のPuig プーチの統一感とより車体がブラックとなり自称ブラックエディションになり高額ですが購入、取り付けして良かったですね…

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投稿日付: 2026/09/12 11:56

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

装着前と装着後の雰囲気が全然違います。 このアンダーカウルを付けると、アッパーカウルとのバランスが良く見た目がとてもカッコ良くなりました。大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/11 20:25

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イワサキ部品さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 4

w1/w3レプリカFRP遂に手に入れました。とにかくカッコイイ。見た目だけでなくFRPタンクなので軽い、錆びない。
タンクが軽くなってコーナーの倒した感覚も違くなります。お尻から曲がる感覚が良くわかります。
取り付け注意点は燃料キャップが古いとガソリン漏れが起きやすいです。一緒に新品をおすすめします。

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投稿日付: 2026/09/09 20:48
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いさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W230 )

カラー:グロスブラック
利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 5

W230に取り付け。サイドバッグサポート(左)と同時に取り付けましたが、簡単に作業できました。取り回し時に持つところが無くて困っていたので満足です。タンデム時にも役立っています。

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投稿日付: 2026/09/09 18:40

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 細部まで良く出来ています

    細部まで良く出来ています

光沢があって、メッキ調の高級感があるステッカーです。大雨に降られても剥がれない耐久性のある格好良いステッカー!!気に入ったのでノートPCや自転車にも貼っています!写真で見るより実物の方が格好良いですよ!!友人にプレゼントしたら喜ばれました!格好良いステッカーが欲しい方にオススメします!

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投稿日付: 2026/09/04 21:12

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おやGさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SDR200 | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • こんな感じでカットしました

    こんな感じでカットしました

  • 面取り大事ね

    面取り大事ね

  • 配線保護と目立たないように隠しました。

    配線保護と目立たないように隠しました。

  • 完成だ!

    完成だ!

  • マフラー交換と同じ作業数

    マフラー交換と同じ作業数

TSRのフェンダーレスキットを購入しました。ふるさと納税にもありましたが、割高感がありましたので、こちらのサイトで購入。新車購入ポイントの残りがありましたので、半額ほどで仕入ました。
取り付けは、遮熱板をカットするならば、マフラー交換と同じ位の作業工程なので、金銭的に余裕があればマフラーと同時に交換がお勧めです。(遮熱板のカット部分の写真をアップしますので参考までに)
作業の難関は、皆と同様でウインカーの差し込みが固かったです。しかも、途中で左右間違えた事に気が付いたので、ウインカー3個分取り付けた事になります。コツを掴めば良いですが、タイヤをホイールに組み込む感覚に似ていました。
あと、配線が丸見えの剥き出しなのでコルゲートチューブで保護しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/04 07:25

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ジョンさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:クリア
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

純正スクリーンより高さが欲しくて、この製品を選びました。
クリアは購入当時在庫がなくしばらく入荷待ちでしたが、待った甲斐がありました。
グラデーションがさりげなくて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/04 03:12

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cptさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
毎日の街乗りから週末のツーリングまで、標準シートの座り心地改善と愛車のドレスアップを兼ねて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待以上の仕上がりです。シート表皮の質感、丁寧なステッチ加工、サイドの切り替えデザインなど、細部まで作り込まれておりバイク全体に個性と圧倒的なプレミアム感が生まれました。

【取付けは難しかったですか?】
純正形状のボルトオン設計ですので、純正シートを外して付け替えるだけの非常に簡単な作業です。特別な工具や難しい加工は一切必要ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
装着直後のファーストライドでは、ウレタンにしっかりとしたコシがあるため「少し硬いかな?」という印象を受けました。しかし、3回ほど乗ってシートが体に馴染んでくるとクッション性とホールド感が劇的に良くなり、長距離を走ってもお尻の疲労感が大幅に軽減されました。使えば使うほどしっくりくる素晴らしいシートです。

【付属品はついていましたか?】
シート本体、および取扱説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
おろしたては少し硬めに感じるかもしれませんが、数回ライディングすることでウレタンが適度に馴染んで快適になりますので、じっくり慣らして乗ることをおすすめします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:
シートベースの差し込みツメを車体フレーム側にしっかり噛み合わせてからロック・ボルト固定することです。
一緒に購入するべきアイテム:
リアの「パッセンジャー用コンフォートシート」と一緒に揃えると、バイク全体の統一感が格段に向上します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 14:13

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