クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
オンロードツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより、チープでした
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、取り付け説明書は有りませんでした
【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなくと言う感じです
【付属品はついていましたか？】
付いていました
【期待外れな点はありましたか？】
ハンドルに固定する金具とハンドルの径がピッタリ合いません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
余計な紐が多すぎて邪魔です。
１ ショルダーストラップの調整紐が長すぎ。調整幅いっぱいに使う人いるの？
一応余長を留めるゴムリングみたいなのがついてるけど余りが長すぎて意味をなさない。
余長を何回か折りたたんでリングに押し込むけどいつの間にか取れてる。
紐が垂れ下がった状態でバイクに乗ると走行風で鞭のようにしばいてくる。
２ ウエストベルト、自分は使わんしこれも調整紐長すぎ。その他１に同じ
他は普通
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトルに書いてある通り今の段階ではスマホと連携している時の画面分割中ドライブレコーダーのリアカメラは鏡像反転していない。自分は信号待ちや走行中確認できると思って買ったのだが反転していない為車線が多い時など左にいる車が本当は右にいるなどで混乱してしまう。
問い合わせたら仕様という事でなおせない。
ちなみにリアカメラのみの映像ならば反転していて普通の状態になる。いちいちタップしないので不便だ。
自分と同じように使おうと思っている人は注意が必要だ。
あとはナビ画面が動かなくなる事多数。ドライブレコーダーやナビの映像がカクツクことがあった。
全体的にまだ購入を考えてる人はアップデート等を確認してから購入をお勧めする。
バイクによると思うがカメラのケーブルも少し短く感じた。5本のケーブルを１つにするところがあるのだが大きいので目立たないタンク下に隠すと延長のケーブルが一本しかないのでどちらかのカメラのケーブルが足りない。
後はアップデートに期待をしてます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
耐久性はどうだろう？
特に膝部分の生地が薄い。
長さは満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
向かい風の時に意外にしんどいのと、冬の寒さ対策のために購入。
防風効果はそれなりにありますが、とにかく風切音がうるさすぎる。
自分はホーネットADV使ってますが、このシールドを導入する前は風切音もほぼなく快適に走ってましたが
このシールドは整流した風がヘルメットにちょうどぶつかる位置に来るので風切音爆増で不快感MAXでした。
もちろん位置や角度も色々試しましたが、風切音が少なくなる位置や角度は防風効果も比例して減少します。
結果風切音に我慢できず外しました。
レビューで風切音について書いている人がいないので投稿しました。
ご参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
デカドラム化したJA44にて使用。
デカドラム化と同時にこのシューを使っているので純正比でどの程度制動力が増してるのかは分かりません。
JA44の純正比では確かに制動力がありますが、ブレーキダストが多すぎて
こまめに掃除しないとリムが錆びます。
ホイールを綺麗に維持したいのとドラムへの攻撃性も心配なのでもうこの製品を買うことはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
付いているように見えますが止まってません、直ぐポロっと落ちます。
ヨシムラ Tri-Oval２エンド用に購入、キチっとサイズを図った上での購入でしたが付きませんでした。ヨシムラ製でヨシムラのマフラーに付かないって？
２エンドの下側には付きますが、上側の出口には全く合いません。この値段は決して安くありません（左右２本分）、４つ買わなくてよかったと思うしかない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
手の痺れが感じるので効果がないように感じました。
色の統一感を出す為にとりあえず取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ：シングルパック
2.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
マスツー以外にソロで使用する際はFMラジオ&Googleマップで音声案内を聞いています。
Googleマップの音声案内からFMラジオに切り替えが何度か行われるうちにFMラジオに切り替わらない現象が多発しています。SENAのサポートに問い合わせたところ｢アンドロイド端末でGoogle Appを使用する場合、音声案内はA2DPというBluetoothプロファイルを使用します。
その場合、FMラジオと同時に使用することはできません。｣との返信がありました。
商品説明にもこのような制約は一切記載されておらず、60Sが発売されてから何ヵ月も経ちますが現ファームウェア1.20でこの様な現象が改善されていないことからアップデートも期待できそうにないですね。android端末での使用を検討している方はご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
某メーカーのスマホホルダーを使用していましたが、スマホの固定はワンタッチとうたいつつ、最後にゴムで落下防止が必要なのが煩わしかったので、こちらを購入していみる事にしました。
ケース、ホルダー、ワイヤレス充電、アタッチメントなどなど総じて２万円ほどです。（13Proです）
自分にはちょっとお高かったな?。
さて車両への取り付けは簡単でしたし、スマホをワンタッチで固定可能ですが、実際に走行してみて感じたのは、使いはじめから何だか画面が暗くなるので変だな?と思ったのですが、しばらくするとスマホが高温になり、機能停止してしまいました。
以前のホルダーでは夏場でもこんな事は無かったので、どうやらこのケースは熱がこもりやすいみたいですね。
試しに以前のホルダーに戻したら高温にはなりますが機能停止する事は無かったです。
スタイリッシュだし固定はワンタッチだし使いたいんですが、外気温が下がる秋以降までは、おあずけっぽいです。
スマートモニターも視野にいれた方が良さそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
コメント(全0件 )