R1に取り付けるため、リアシートサイズを意識してコンパクトでスタイリッシュなものとして購入。
中に仕切りはなく、開閉のためのチャックが一箇所のため、途中で小物を取り出すにしても不便。
サイズとスタイル=○
収納力=△
取り扱い=×
総合的にはSS向けにはいいと思います。
サイズが小ぶりなので車体と接触しないのはよかった。割り切って買うにはいいですが、もう少し収納と取り出しに気を使っていただけるとより良くなります。
※バッグを付けた状態で乗り降りするのは普通の方は難しいと思います。私は身長185なのでギリ大丈夫ですが。
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コストパフォーマンスは抜群です。コンパクトなのでSSのような積載性ないバイクでも困らない。サイズはみんなのインプレッション信じて165cm65kgでSサイズで余裕。
しかし、首元が開いてるのと、袖がゆるいのと、外に着て歩けるデザインではないので、また別のものを買い足しました。これはこれでスペアとして使いますが。
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ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。
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大きな丸いテールにしたくて交換しました。
アルミ鋳造のしっかりしたベースもついていて、この値段なら割安感があります。
取り付けもポン付け可能で問題ありません。
残念なのは細部の詰めが甘いところです。
開封して、まずはバフの磨き粉拭きから始まります。レンズユニット内にも残っていました。
付属の配線は10cm短いです。十分届く長さですが、結線が丁度フェンダー裏なのは頂けません。
防振ラバーもゴム板で自作しました。振動も気になりますが、無いとフェンダーとナンバープレートの間が狭いです。
ナンバープレートが反ります。ベースの平面が出ていない様です。
細かい事を多く書きましたが、納得できるように取り付け出来れば満足度は高いです。
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3.0/5
普段デニムで30インチなので、そのまま30インチのものを注文しました。ソックスを履き、ニーシンガードを着けて履いてみると若干窮屈な感じです(ダメなことはない)。
ネットショッピングの際に一番気になるのはサイズが自分に合うかどうか。同じサイズでもメーカーにより違いますよね。
このパンツに関して言えば、ワンサイズ大きいものでもよかったかもしれないと思いました。
オフロード走行での耐久性はもとより期待していません。
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3.0/5
MHRのNUVO SP2を2年程使っていますが、チークパッドとヘッドパッドの
経たりを感じたのとシールドの細かい傷が目立ようになったので交換しようと
思ったのですが、各々を計上すると新品を購入した方がお得だと思い、この
製品を購入。
MHRのNUVO SP2よりも風切り音が小さいので購入して良かったです。
また、MHRのNUVO SP2と比べると視界も広いのと重量も軽いので快適です。
ベンチレーション効果が低いのが難点。低速で走行するとシールドが曇るので
オプションのピンロックシールドとピンロックシートで曇り対策を行った方が
良いと思う。が、曇り止め効果のあるケミカルも併用する事は必須でしょうね。
ブレスガードは大きめなのですがベンチレーション効果が低い製品なので
恩恵は少なくシールドは曇りやすい。
ベンチレーション効果を期待するならアライやショウエイの製品を購入される
のが良いと思う。ですが、解って購入し自分で対策できるならお勧めできるかな。
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3.0/5
いまいち薄めで、耐久性は気になりますが、値段を考えると品質十分です。
サイズは表示通りで、ちゃんとしています。
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3.0/5
表面がゴム素材で厚め、手に重たい作り。耐水性は良さそうです。
サイズは表示より少し小さめです。
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3.0/5
純正より少し長めで、パッと見の出っ張り感がありますが、
その分、後ろがよく見えます。
このお値段で、左右セットはお買い得です。
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盆栽カスタムにはかかせないフェンダーレスキットを購入。
さて、件のキットですが取り付け穴がズレていたり両面テープで固定する箇所があったりで精度はあまり望まないほうがいいです。
が、それを補ってあまりあるのがこの自然なフォルム。妙にカウルとの一体感が出ているところがさすがダブルアールズといったところでしょうか。
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