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以前から欲しかったフロントスタンド
安い物を探していましたがやはり他の方が使ってる評判を聞いたりしてこれに決めました。
値段はそれなりに高いですが細部の作りはしっかりしています。
丈夫なだけでなく使用した時の力のかかり方など上手く計算されているのでしょう。
本当に簡単にフロントアップできます。
ステムの下に射すアタッチメントが自分のバイクは20~21くらいですのでアタッチメントは19を使う事になります。
多少ガタがあるように感じますが無理な力がかかってる感じもありません。
リアスタントは安い物を使っていますが、こちらのメーカーのが欲しくなりました。
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他のワイヤーインジェクターを使った事はありませんが、バイクのワイヤー式ブレーキの注油、自転車のワイヤー式ブレーキや変速用ワイヤーにも使え便利です。 安価で使い方によっては値段以上に使えますのでオススメです。
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5.0/5
フロント周りのメンテナンスに購入しました。
サイズが心配でしたが問題なく使えています。
キャリパーを外したときの吊るす部品も入っており「やるなっ！」と思いました。昔はハンガーでしたから、便利な世の中だなと。
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5.0/5
今回のOHでは必要ありませんでしたが、一応工具箱に入れておかないとと思い購入しました。
近くのホームセンターよりも安かったです。
以前の物はサビサビになってしまいましたので20年間ご苦労様と言う事で3WAYと言う新しい物にバトンタッチです。
いざ無いとなると分解不可能になりますので持っておいた方が良いでしょう。
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エンジンのOH時に初めて使いました。
驚きです。はっ？と思うくらいに簡単です。
仮組してバルブスプリングの上から押すだけでバルブコッターが取り付け出来ます。今までの自分が無知だったと反省しています。
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今まではキャリパーなど各所のOリングやシール類の交換にマイナスドライバーを使用していました。頻繁に使用する人ならご存知の通り、イラッとする事がしばしば。。。で、いいものを見つけました。先端の形状も選べるので重宝しています。ドライバーやスプリングフックの出番が無くなりました。
イラッとした事がある人には大満足の商品だと思います。
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5.0/5
スプロケットガードなどを取り付ける為に購入しました。
多少ドリルが滑りましたがまぁなんとか下穴は準備OK。
今までリベットは打ったことはありましたが、ナッターは初めての経験。
おっかなびっくりでしたが、勢いで握りました。
結果は大成功、素人の私でも出来ました。
気を良くしてあちこちに打ち込みたくなりましたが、スイングアームの強度が落ちるので自重しました。
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5.0/5
仕事で使用しています。
恐らくこのサイズが1番良く使うサイズかもしれません。
使いやすさなどは日本の有名メーカーとそれほど変わらないですが、見た目は側面がメッキがされておりキレイで、手に持つところは梨地のメッキで滑り止めの溝が入れられているなど細かなところに色々な使いやすい特徴があります。
メッキは少し弱いのか長年使っている間に剥がれてきます。この辺りはもうひとつのドイツメーカーのほうが強いかもしれません。
DIYでの使用なら問題ないかもしれません。
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5.0/5
長さは同じKTCのロングストレートレンチをそのまま半分くらいの長さにした感じです。厚みが薄いのでオフセットレンチやソケットが入らないところで便利ですね。
信頼性は言うまでもなく、さすがKTC。安心してして使えます。
長さが丁度いいのでエンジンルームでスターターモーターの取り外しに使っています。
この他にもハーフムーンレンチなど色々な形状のレンチを作ってほしいです。
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