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トミマルライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

利用車種: XEF 250 Trail
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
容量 4
冷却性 2
  • SQクールに添加しました。
どちらもきれいなグリーンです。

    SQクールに添加しました。 どちらもきれいなグリーンです。

  • 〇〇ゾンで「LLC凝固剤」を用意しました。

    〇〇ゾンで「LLC凝固剤」を用意しました。

XEF250のラジエターファン動作頻度を少なくしたいと思い購入してみました。
「KITACO キタコ :SQ クール」に添加して使用しました。

トライアルコースに行ってエンジンを高回転まで回した時にファンが回りました。
夏になってみないとはっきりとは判断出来ませんが、変化はあまり感じられませんでした。
「クーラントの水温を13℃下げてオーバーヒートを防ぐ」と宣伝文句にありますが実感は出来ませんでした。(ファンが回っている時間は短くなったかもしれません。)

以前「MOCOOL(モクール)」も使ってみましたが、差は感じられませんでした。

クーラントの廃液は有害物質なので、「LLC凝固剤」でジェル状に固めて処分しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/06 14:11
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あたろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

さすがのホンダ純正品です。フィッティングもバッチリ。
底部も開いているのでオイル交換にも支障なし。
(本来の目的は達していないと思うけど)

ただ、説明書がついていないのが残念。
ネット探せば記事見つかるけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 01:02

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バイクくさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
取り付けやすさ 2

リアボックスの形状が、あまり良くなく、取り付けに少し苦労した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/05 21:27

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firefoxさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 1

【使用状況を教えてください】
 タンデムシートバッグは多種取付け可能(但し細工を要す)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
 難しくはないが面倒くさい
【使ってみていかがでしたか?】
 車種専用なので固定はしっかりしている
【付属品はついていましたか?】
 欠品無し
【期待外れな点はありましたか?】
 取付けに関しては改良の余地があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/05 17:21
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D28&ESSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジェイド )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
取り付けやすさ 4

ナンバーの四隅のアールが合わないのでナンバー側の角をヤスリで削らないと入りません。付属のスポンジは間にはさんでビビり止めだと思うがナンバーがしなるので使用しませんでした。加工が出来ない方にはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/05 00:35

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スーさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

袖を通しやすい様に袖口がチャックで広げられるようになってますが、バイクから降りてグローブ外し観光していると手の甲が切れて血だらけになってました。
袖口とファスナーが同じ長さかファスナーの方が袖口より出ている(長い)から手首を曲げる度に手の甲に当たる為、その繰り返しで切れていたんだと思います。
グローブは袖の中に入るタイプを使用し、バイクから降りてグローブを外したらチャックを開いておくと怪我をしなくて済みます。

それ以外は特の問題なく満足しています。

購入当初は同じLサイズでもRSタイチと比べ、若干きつめな感じがしましたが、最近体重が落ちて細身になったので、ちょうど良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 15:45

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てんとう虫さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 990 RC R )

ステッチカラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

タンクサイドは付属しませんでした…。
メーカー?の参考画像みたいな物にはまるであるかのように見えるので誤解しました。
クッション性があり質感は大変良いのですが真ん中だけなら割高が過ぎると思うので質感を追い求める方以外にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/04 01:31

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

カラー:グレー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 4
  • 車検用スペーサーは未装着、ショートミラー装着済み

    車検用スペーサーは未装着、ショートミラー装着済み

  • 色褪せしてシルバーっぽくなる

    色褪せしてシルバーっぽくなる

  • クラッチワイヤーが余る

    クラッチワイヤーが余る

  • ワイヤーが外に張り出す

    ワイヤーが外に張り出す

【使用状況を教えてください】
愛車Z900RSは茗荷シートのアンコ抜きシートとバックステップが付いています。
そのため通常でも高めのハンドルが更に高いと感じられ、
高速道路や峠道では加減速で上体を持っていかれそうになり少々乗りづらさを感じていました。
そこでもう少し低くて幅の狭いハンドルに交換してみようと考え購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で何度も確認したのでイメージ通りでした。
ただグレーの製品は実物を見てから選んだ方が良いかもしれません。

【取付けは難しかったですか?】
Z900RS用にスイッチボックスの回り止めの穴も空いているので
交換自体は特に難しいことはありませんが、幅が狭くなり低くなることで
純正のワイヤー・ケーブル類では長すぎになります。
そのままでも取り付けは可能ですが、ワイヤーの曲がりが変わることでスロットルが重くなったり
クラッチワイヤーが外側へ張り出したり、メーターケースと干渉して跡がついたりと
色々問題が出ますので、短いものに交換した方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
■良い点
・純正と比べて自然なポジションになった。(幅8cm減、高さ3cm減)
・渋滞などの極低速走行での安定性が落ちると懸念したがそれほでもなかった。
・幅が狭くなったことで狭いところが走りやすくなった。
・ショートタイプのミラーに交換しているので後方視界が相当悪化するのではと思ったが
 姿勢が前傾になる為かそれほでもなかった。
■イマイチ
・私の身長(167cm)では意識して前傾姿勢をとっていないと少しハンドルが遠く感じ
 長時間市街地の低速走行を続けると疲れそう。
・ハンドルに力を入れづらくなり押し歩きが大変になった。
・交換時ハンドル以外に必要なものが多い
(バーエンド、車検適合用スペーサー、短いワイヤー類など)
・回り止めの穴の位置が外側すぎ?なのかグリップラバーがはみ出す。
・太い部分の幅が狭くハンドルバークランプのキワからすぐに細くなりつつ斜めに上がるので
 クランプ脇に付けていたスマホホルダーが使えなくなった。
・純正ミラーとの組み合わせではミラーが目立ちすぎて不格好になると思う。
・着色アルミ製品の宿命だが他製品と比べても日光による退色がひどいと感じる。

【付属品はついていましたか?】
特にありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
スマホホルダーが純正時と同じ位置に付けられなくなったのは痛かった。

▼一緒に購入するべきアイテム
バーエンドウェイト・車検適合用スペーサー・ワイヤー類
(場合によっては)短いグリップラバー・ミラー・スマホホルダーなど

▼注意点
結構前傾になるので高速道路や峠道の走行が多い方は良いですが、
市街地走行やのんびり走りたい方には向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 22:48
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森のクマさんさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

取付けは超簡単です。ただのカバーって感じで質感も安っぽ感有り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/03 20:55

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
ポジション 5

ホース、ワイヤー類の延長の必要無く、お手軽にポジションの改善が出来て良いと思います。
ただ、純正のハンドルポストとの繋がりに段差が出来てしまい、チョッと残念な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 18:53

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