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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
新車購入から20000㎞走行時点でプーリーとウェイトローラーとセットで交換しました。
純正なので特に変化はなしですが、定期交換部品をきちんと交換して少しでも長い間元気に走って欲しいので、交換後は気分が良いです。
ショップでは20000㎞を目処に交換すると安心ですと教えて貰いましたが、使い古したパーツを見るとまだ磨耗限界には余裕があったのでもう少し使えたかもしれません。
スクーターは消耗部品が長持ちでコストも安くて良いですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社外品に比べて単価は高いですが、オイル漏れ等の心配もなく相性も心配することなく使えるのが安心の純正オイルフィルターだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
寸法も合い、問題なく取り付け。
と言ってもボルト1本ですのでw
写真は撮り忘れちゃいましたが、AELLAさん製チタンカラーのインプレに載ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
黄色よりこの色の方がよく似合っていると思う
BMWはノーマルサスでも充分高品質でした。走行距離25000Kｍを超えたので交換しました。ターコイルブルーはRninetによく似合った色調だと思います。見た目と乗り心地と両立しており満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この部品を交換してもまるで見えません、撮影すら大変な場所に付いています。
然しエンジン内の金属粉を取ったり、ドレン部のオイルの温度を測定できるオプション取り付けが出来るなど機能は優れていると思います。
まだオイル交換まで距離がありますが装着後のインプレにはさらに次のオイル交換まで結果が出ませんがマグネット付きは明らかに効果が有ることをすでに体験済ですのでこれを踏まえて評価します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
当方のご近所さんのアグラス、そのパーツは一つ一つが世界一のエンジニアが研究し開発に掛ける労力と情熱が凄いです?いつもアグラスを選べば間違いありません、アフターサービスもきめ細かいです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのスライダー類、バックステップの製造はアグラスに勝るメーカーはないです?
ご近所さんですので開発に掛ける情熱と開発に掛ける労力はすさまじいです?だからバイクを買うと必ずアグラスに遊びに行って、合うアイテムがないか聞きに行ってその場で付けて貰います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ１２５をショップで購入時についていました?
これはラッキーです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ１２５のエキパイガードが購入より錆が出ていて気に入らないのでこちらを購入しました?
ルックスも引き締まり軽量化にもなりますので一石二鳥です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ１２５に使用しました。
ご近所なのでアグラスに遊びに行ったときに社長に良いものを見せてあげると言われて、エンジンガードとこいつを即その場で買いました?社長自ら付けてくれました?お土産のアグラスステッカーが格好良いんですよ。性能は世界一ですよ
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