クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
取り付けには意外と苦労します、カウルを結構はずさなければなりません。ローダウンを期待しましたが10mm程度ではたいした効果はありませんでした。硬さを5段階に調節できるのは良い点です、当時は中間の硬さで乗っていました。ロンホイ化したところ加速時に加重がかなり後ろにかなる状況となってしまったので現在は一番硬くして使用しています。太いのが難点、タイヤを太くしようとしていたのですが干渉してしまうため変更できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
Ｘ-14でも使用は出来ますが、付属しているピンロックシートは不可です。気を付けましょう。Ｘ-14のシールドはＣＷＲ-Ｆ、こちらはＣＷＲ-1で取り付け使用可との事でＸ-14と同時購入でしたがＸ-14に付属しているピンロックシートが使用できませんでした。別途、購入する羽目になりました。ウェビックさんも、このあたりの確認をしていただき注意書きでもしてほしかったです。商品はミラーコートが社外のものに比べて派手じゃ無いところが私は気に入ってます。価格も社外品よりお安いのも魅力かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
燃費重視で低?中トルクが太いエンジンだけに、意外に巡航速度まで上げるには結構なアクセル開度が必要って事で、ハイスロ化しましょう。
スロットル部のカバーは２本のネジで留まってるだけなので、簡単に外せます。
元線を辿り緩めてから、レバー側のワイヤーを抉って外し、交換品に付け直すだけです。簡単っ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ボアアップに際し、他者のキットなどを購入したが、設定が出なかったり、白煙が出たりなどで不満が多かったが、FIコントローラなども含めて武川製品で揃えたところ、不具合が無くなり燃調設定も満足の行く設定が出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正部品が締付け時に破断したため、交換用に購入。
寸法のバリエーションもあるので、純正相当品も選択しやすい。
取付もワザと強めに締付けしてみたが、強度的に不安な様子が無く良好。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
彼女の誕生日に購入しましたが、とてもいい感じです。九州に住んでいますが、4月の下旬くらいからこのジャケットは着れそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スモークテールレンズの購入に合わせました
バルブの取り付け自体は差し込むだけなので簡単、しかしレンズとのネジ穴の位置が微妙にズレており無理矢理押し込みました
電球とは違いレンズ全体がパッと均等に光るので美しい
マスツーの際に後続バイクにちょっとドヤれるかも？
自己満足の世界なのでコストパフォーマンスについては人それぞれの価値観によると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
ゴールデンウィークのツーリングで使用しました。
一緒に行った仲間はインカムを持ってないので、もっぱら携帯ナビと音楽を聞きながらのツーリングでした。音楽を聞きながらツーリングするのがとても快適で楽しかったです。バッテリーの持ちも８時間ぐらいなら十分持ちました。ただ、コネクタの部分の差込みが弱くメットの脱着のたびに抜けかけて居ることが多々ありました。この辺がもう少ししっかりすると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
リトルカブ4速にGWを利用し、虎の巻片手に取付ました。Webでの情報と合わせ、スムーズに作業を進める事が出来ました。スプロケットだけF14→F15へ変更ナラシ中です。とても乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
どんどん新しい機種が発売される通信機器ですが、エントリーモデルとしてはこの商品はGOODだと思います。
高速走行では聞き取りやすいとは言えないですが、会話ができる! ということにまずは価値があると思います。
バッテリーの持ちも良好です!
ただ、高機能なものや、多人数の会話がしたい場合は別な機種をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )