当たり前だとは思いますが、ゴムを付けたままの走行で、ブーツが濡れたりすると、凄く滑るため林道走って濡らしたり、雨の時は注意が必要かと思います。ゴムを外しての走行はまだしていないですが、ゴム外せば解決する話です。また、商品としての品質も良く、クロモリ製の商品と比べて、アルミ製なのもカッコいいと思います。ステップとしても、かなりワイドなので足の疲れも感じづらくて良いと感じました。

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JA07スーパーカブに装着しました。クラシックな色合いになり凄く格好良い！そして雨天時でもイエローバルブは見やすいですね！耐久性も高く中々キレないのも好印象！！オススメのバルブです！！

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スイングアームに合わせてシルバーを選択。
シート高も純正品と変わらないので性能的にも何も変わりません。
見た目だけの製品です。

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上の右端と下の左端の間がないので、その大きさのものを外すことはできませんが、触り心地もよく大きさもそれなりにあったので使い勝手もよかったです。

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長いことこちらを愛用しています、いま所有している物は三個目のお代わりです。
防水機能は特筆すべきで数ある防水を謳うグローブの中でもクシタニ、タイチと並んで、本当に手が濡れない防水グローブです。大概の防水グローブは大雨だと30分ほどで染み込んできますが、こちらは本当に濡れません。安い、安全、防水、頑丈なグローブです

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隣人にストロンガーチェーンロックをトラックで轢かれてしまい、この商品のみ破損したので購入しました。ゴム蓋が付いており、ホコリや雨が入らないのが本当に便利！！この商品だけツーリングに持ち運んで使用できるのが嬉しい！LED付きカギ3本が付いていているのも安心！このロックは「買い」です！！

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コードの先端はヘッドライトの線とその他ウインカーなどをまとめてあるコネクタに分かれています。
見た目は金属感があり、少し重めの印象です。
また、ウインカーはスイッチが少し独特です。通常スイッチをセンター位置に戻す時は軽く押せば戻りますが、これは戻りません。自分でセンター位置に戻す必要があります。いい感じの力加減で押さないと反対のウインカーが付くくらいの戻しにくさです。

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エンジンスライダーと同時装着がお勧めです。
バイクの性能向上には？ですが、これだけでカスタム感、爆上がりです。

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ほとんどインプレも書かれていないような新発売のモニターレス、前後カメラ搭載のドライブレコーダーを購入(物としてはレッドバロン専売のドライブレコーダーROM ONESが一般販売)
気になるところはドライブレコーダー本体の大きさだと思います

比較対象はJRCのETC JRM-21の大きさ比較になります
ドライブレコーダー本体　約104mm×79mm×23mm(W×H×D)
ETC JRM-21本体　　　　 約110mm×83mm×24mm(W×H×D)、なおコネクター類は含まず
と、ETC本体よりは全体的に若干小さめな感じです

ドライブレコーダー本体はETCが取り付けてあった所に面ファスナーで固定、ドライブレコーダー本体上部にも面ファスナーでETC本体を固定(Vストローム250SXに関しては二段重ねの場合車載工具を外さないと当たります)

・GPSアンテナはフロントカウル内にここにでも付けてくださいと言わん場所に取付
・フロントカメラはくちばし先端に両面テープで固定
・リアカメラは別途用意したステー(プロト DRS011)にビス固定
・コントロールスイッチは別途用意したブラケット(デイトナ 77791)に両面テープで固定
・電源は常時電源はバッテリーから、アクセサリー電源は電源取出しハーネス(キタコ 756-9000200)より取出し

ドライブレコーダー本体・付属品の取付自体はそれほど大変ではないと思います、位置決めもそれなりに考えますが・・・、カメラの向きは画角が広いのでちょっとくらい曲がっても問題ないと思います
コネクター類は特に色分けされていませんが、ピン数が違うので間違えることはないと思います、リアカメラのケーブルだけマークチューブが入っています(電源3ピン、カメラ4ピン、GPS5ピン、スイッチ6ピン)

一番大変なのは配線の取り回しです。GPSアンテナ・フロントカメラ・コントロールスイッチの配線はVストローム250SXには殆ど余らずちょうどい長さでしたがエンジンやフロントフォークを避けたりと狭いところを配線していくのでカウル外しよりも大変化もしれません(付属の結束バンドだけでは足りないので用意しましょう)

リアカメラの配線はリアカウルの中にある程度まとめて固定しました

映像はソニー製StarvisCMOSセンサーではないものの昼間・夜間ともに十分高画質で記録されていると思います
前方車両の映像はどうしても前車のナンバープレートはナンバー灯のせいで白飛びしがちですが事故の時の映像としては問題ないと思います
後方車両の映像はしっかりとナンバーも確認できました、ナンバープレートステーに付けてもこんにゃく化現象はあまり感じませんでした


防水性能は本体がIP55、GPS・カメラ・スイッチはIP66･67相当なので雨の日も問題ないと思います


設定はスマホのアプリから行えます、変更するところは撮影時間・画質・衝撃検知レベルくらいです、ほとんど設定しないでもいいと思いますがSDカードは最初にフォーマットしてください

常にWi-Fi接続されないので、いちいちWi-Fi接続するのが面倒

PCで見る場合は製品ホームページ (https://ec-store.jvckenwood.com/pages/kbr010)よりMotorcycle Cam Viewerで見ると前後カメラ映像・速度・走行ログが確認できます


128GBのマイクロSDがオマケでついていたので他のメーカー(デイトナ・ミツバサンコーワ)よりは安かったと思う

ツーリング等の記録はしないので、事故時の備えとしては十二分だと思います
※説明書にはカメラに保護フィルムを剥がすと書いてあったのですが、貼っていませんでした。

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ジャケットは文句なしにいい
デザイン、カラーリング、撥水性も良い
パンツの質感がジャケットと違い、安っぽい
同じ質感なら文句なし

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