| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ブレーキキャリパーのメンテナンスの際に、ピストンを戻すのが大変だったため、ピストンツールを導入しました。この商品は、アストロプロダクツさんのピストンツールの中でも安い方の物ですが、しっかりしており、ピストンに負けるようなことはなく、充分に機能してくれます。
導入以前は、手でピストンを戻せない時は、長ナットとボルトを使ってピストンを広げていました。このやり方は、対向2ポッドには有効ですが、対向4ポッドなどでは、片側を広げると隣が出てきてしまい、いっぺんに戻すことができません、両方に長ナット&ボルトを入れで広げれば良いのかもしれませんが、ナットを回すのが面倒ですし、時間がかかります。このツールを使えば、いっぺんに両側のピストンを引っ込めることが出来ますので、作業時間を短縮することが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ウインカーの接触不良で点滅しないようで再配線、圧着する際に防水タイプはいいと思い、こちらを購入です。
価格もお手頃で、見た目も悪くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ウインカーが点灯したり、しなかったりするので、1番怪しいウインカーリレーを購入、新品へ交換です。
取り付け品が古過ぎて壊れていたようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正はあるので購入しましたが貼らないほうがカッコよく見える!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
汚れが酷く外したら裏面錆びが凄いよ。フェンダー下げるとカッコいいけどメッキはメンテ大変ですね。カラーのフェンダーに交換しようか悩んだけどやっぱりメッキ純正が全体バランス良いね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
2024MT09マフラーは種類が少ないうえ高額な物がほとんど。
安い物は大陸製のO2センサーが一つしか付かない問題あり。
高額な物の中では今のところ一番安いこちらを人柱的に購入(セールで約10万)
梱包:丁寧に梱包され2つの箱で届く。
品質:エキパイと集合パイプのはめ合い精度が劇的に悪い(非常に入れにくい)、マフラーは綺麗に仕上げられているが、パイプはやすり目(バブ目じゃなく)が出ており艶はない。焼き目を入れたい人はポリッシュ必須かと。集合パイプと中間パイプはまあまあのはめ合い精度だが、中間パイプにある車体接合ステーが全く合わないので力技必須。ステーにボルト穴あるがかなり柔らかく10mmタップ用意必須。
音質:三気筒のサウンドが心地よいが有名動画サイトの公式動画の音質とは若干違う。でも悪くない。
音量:他人のバイクがこの音量だと殺意を覚えるレベル。自分はインナーサイレンサーを装着し我慢できるレベル。
作業ポイント:まずはラジエター中央部の裏側にある10mmボルトを最初に外さないと純正すら外せない。次にエキパイを装着しギリ動かせるレベルまで締め込む。集合パイプと中間パイプを接合してから、集合パイプとエキパイをゴムハンで叩き込みつつステー位置の調査が必要。
注意:公式動画のフィッティングを観て、簡単に装着できると勘違いすると地獄を見る。作業に不安な人は素直にショップ依頼を推奨。
評価:この価格でこの品質は正直微妙。もう少し追銭して国内メーカーや有名メーカーの方が良かったかもと僅かな後悔あり。しかも認証無しだし…。でも、音量さえ工夫すれば音質は悪く無いしレスポンスもまあまあ。最悪、汎用スリップオンへ交換も視野に入れつつ暫く楽しむ事にします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
やはり、我が家の車庫の土間は滑面ではないので、キャスターがスムーズには動きません。
やはり工場用ですね。
もっぱら小物入れと休憩用の椅子です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
ハリケーン バーハンドルKITのハンドルにシルバーの同じ物を付けてましたが 何となく換えてみたかったので購入しました。
黒グリップにゴールドのバーエンドがいい感じデス。
ちなみに長さ115ミリのグリップ用のハンドルバーに120ミリのグリップを付けている為 外へ5ミリ程度 エンドが隠れてます。
残念なのは 小キズが入ってて近くで見たらわかります。
改善して頂きたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
トランポのオイル交換時に、フィラーキャップの位置によってフレキシブルファンネルと組みあわせて使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
デイトナ製品の品質は間違いないですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
コメント(全0件 )