4.0/5
他のメーカーのではとても高いので年に一回使うかどうかの工具なのでこちらにしました。
使用は特に問題ないです。方法youtubeなどにあがってます。
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4.0/5
薄くて、小さくて、音質がいいです。
お値段は張りますが、経済的に余裕がある方は買いかと思います。ただ、スタンダートと同じでベルクロを何回も剥がしたりしてると布が破けます^^;
扱いは丁重に、ホーネットDSに取り付けています。
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値段はセットで少し張りますが、見やすい!明るい!!
ただ、レンズは本体側に軽く接着されてるだけのようで水をかけたりするとすこし侵入したりする可能性があるかもしれません。
自分は浸水は有りませんでしたが、内側が結露しているといったことはありました。
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4.0/5
オイルフィラーキャップはアピールできる部分でもあります。自分は無難なブラックを購入しましたがゴールドを選択しても良かったなーと思います。
ワイヤーリングの穴が全角に空いていないのでちょっとワイヤーリングの取り回しが面倒な時がありますがコストパフォーマンスをみればOKですね。
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4.0/5
何しろ安いっ!
(純正の半額以下)
というお値段ですので。
そうは品質にどうこう言えた義理ではございませんが。
キッチリ取り付けられまして、ちゃんと後ろが見えます。
つまり、十分です。
何となく、ノーマルより軽いようで。ハンドリングも軽くなった気がしますが。気のせいかな?。
ノーマルチックな気取らないデザインが、普通っぽくていいヨネ!でも安く上げたいし・・・という方にオススメです。
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4.0/5
AF35 ライブDioに使用しました。
装着後は出だしが良くなりましたがその分中間加速が落ちます。
最高速は10km/hほど上がるだけです。
出だし重視のセッティングが欲しい方にはおすすめだとおもいます。
私はプーリーボスにシムワッシャを挟み、ベルトの落とし込みを大きくし超加速型(笑)にして遊んでいました。
ただ巡航はエンジンがかなり回るのでやかましいです。
付属のランププレートですがバリが残っていました。
バリがあるとウェイトローラーの摩耗が早くなるので、使用前にリューターやヤスリで磨くことをおすすめします。
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4.0/5
ヤマハ純正の30Lのモノロックケースを使用していましたが、サイズ的にもう少し大きいサイズが欲しくてこのE370NDを購入しました。
良い点は・ロックする構造に満足しています。
・デザインもとても気に入っています。
悪い点は・上蓋と下のケースの噛み合わせが良くない点です。
バイクは250CCのオフロードバイクです。バイク購入時にバニアケースのサイズを30Lにするか39Lにするか悩み、バイクの大きさから無難な30Lを選びました。しかし、荷物を入れるにはちょっと足りない時が時々あり。39Lサイズを追加購入しました。250CCのバイクにはちょっと大きめですが、あまり気になるほどではありません。購入で私のように迷っている方はデザインに問題が無ければこちらの39Lをお勧めします。
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4.0/5
OGKのヘルメットは、今回初めて購入しました。
他社メーカーの製品より小さめの様なので通常はMサイズでしたが、今回は、Lを購入いたしました。
今まで購入したヘルメットでは必ずどこか当たりがキツイ所がありましたが、この製品はとてもフィット感が良く、とても満足しております。
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4.0/5
純正部品の塗装がかなり傷んでしまったので、交換しました。
外観的に完全なD1レプリカではありませんが、満足です。
ハーネスのギボシ圧着加工は、少しお粗末で加工をやり直しました。
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4.0/5
スポーツ系バイク用にアライのRX7も持っていますので、それと比較すると風切音がうるさい、ベンチレーション機能が悪い。
ですが、そんなものどうでもいいという気持ちにさせるヘルメットです。
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