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インプレッション (全 163531 件中 4201 - 4210 件)

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Ryupon1223さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | Z900RS | RH975 NIGHTSTER )

利用車種: RH975 Nightster
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルだと左手の親指が届かない事が多かったのですが、この部品を取り付けることで容易にウィンカーを出せるようになりました。ただ、そもそもノーマルスイッチのクリック感が良くなくてグニャグニャした感じだったのが、大きなスイッチを取り付けることで、より鮮明になって操作感はあまりよくありません。ただ、これは元のハーレーのスイッチが悪いからなので、こちらの部品のせいではありませんが。
いずれにせよウィンカーは使いやすくなるので、この部品は買いだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 17:48

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まかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ90 | ゴリラ )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

SR500に装着
音とデザインに惚れて購入
歯切れの良い低音が爽快だが、早朝の住宅地などではかなり気を使う音量
納期が3ヶ月弱単位でかかり、入荷してもすぐに売り切れるようです
純正エキパイに装着、取り付けにはマフラースターが別途必要だったので購入した(1万円程度かかる)
グッズからもステーはでていたがFI用しかなかった(これだけがマイナス評価)
全体的には大満足

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投稿日付: 2025/11/12 17:48

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ルーエさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • MT09SP

    MT09SP

MT09の純正より重量感があり振動も少し減った気がします。
また、質感とデザインが良く素敵なドレスアップになりました。

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投稿日付: 2025/11/12 17:29
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原付野郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KLX125 | SV650 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

ミラーシールドとしての仕事は十二分に果たしてくれました。余程のことをしない限り外からは見えなくなります。ドレスアップとしてもグー。
ただそれだけ遮光するのでトンネルとか夜間はかなり見えづらいので、そういう場面ではシールド開ける必要が出てきます。今日日寒いから辛い。

取り付けはプラスネジ2本とつまみネジ外すだけ、特に気にかけたことする必要もなく簡単に付きました。

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投稿日付: 2025/11/12 17:17

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カエディアのスマホホルダーにサンバイザー取付。
自由度が高い為、どんなホルダーにでも取付は可能だと思います。

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投稿日付: 2025/11/12 16:48

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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-4RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • ブラックボルトに交換しました。

    ブラックボルトに交換しました。

  • ブラックボルトに交換しました。

    ブラックボルトに交換しました。

  • 左ミラー

    左ミラー

  • 左右

    左右

ボルトがシルバーで浮いてたのでブラックボルトに交換しました。
左右角度合わせるのが地味に大変。
純正に比べてとても軽いです。
ミラー面は純正に比べて小さいですが、僅かに見難いぐらいです
純正みたいに折り畳めないの残念。

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投稿日付: 2025/11/12 13:57

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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:右
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • ブラックボルトに交換しました。

    ブラックボルトに交換しました。

  • ブラックボルトに交換しました。

    ブラックボルトに交換しました。

  • 交換後

    交換後

  • 左右

    左右

ボルトがシルバーで浮いてたのでブラックボルトに交換しました。
左右角度合わせるのが地味に大変。
純正に比べてとても軽いです。
ミラー面は純正に比べて小さいですが、僅かに見難いぐらいです
純正みたいに折り畳めないの残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 13:55

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TOMOZOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 見た目はスーパーカブっぽくなりますが、違和感はありません。

    見た目はスーパーカブっぽくなりますが、違和感はありません。

30分程度の通勤に使っていますが、朝5℃以下の気温になってきたので付けてみました。取り付けはとても簡単です。足に当たる風雨はずいぶん防げます。干渉してしまうのでこれ以上高さが無いのは仕方ありませんが、太もも上部は風が当たって寒いです。これは旭風防のロング風防その他で対策ができそうです。

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投稿日付: 2025/11/12 10:37

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 4

EN125のマフラーを社外品に交換したら、サイドバッグを取り付けすると溶けちゃうので遮熱用に貼り付けました。ズバリ効果あり!溶けなくなり役割を果たしてくれました!剥がれる事もなく安心して使用しています!高品質が嬉しい!(ちょっと高いけれど笑)

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投稿日付: 2025/11/11 23:48

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

電源を取り出すために利用したが、ギボシのプラスマイナスの形状が一般的ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 22:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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