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| コストパフォーマンス | 0 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
*****内容紹介*****【いつもと同じ道だがいつもと違う。感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集】月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭カラー漫画を集めた愛蔵本です。全9話の劇中に登場する9台のバイクそれぞれに対する東本昌平の熱いコメントも掲載しています。“傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し、瞬間瞬間の空気を感じていたい。”身体剥き出しのライダーだからこそ体感し得る世界を誌面に凝縮! 疾走する風を感じる短編集、待望の第18弾の登場です!＜収録エピソード＞「Loving Loving」・SUZUKI Bandit250V「Auto Boy」・HONDA CB1100RS「THE HOT SHADOW」・YAMAHA XSR700「THE SHAKES」・SUZUKI GSX-R750「The Golden Age」・HONDA VFR800F「The suggestion」・YAMAHA YZF-R1「Seaside Sandwich」・HONDA REBEL「ALL of Me 」・HONDA VFR400R「Don’t move over yet」・YAMAHA XJR1300＜HALUMOTO'S VOICE＞・登場車両一言コメント＜エッセイ＞・ある日、道の上で
感想?
ライデックスがファイナルを迎えて改めて読み返してみました。今回は年代が古いバイクにスポットが浴びており、好きな方や響く方にはいいのではないでしょうか。個人的にはgsxr750 が出てくる回はオススメです。読むとツーリングに行きたくなる沸る気持ちが湧いてきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
＜収録エピソード＞
「THE VANITY FAIR」
・HONDA CB1300SB
「Tarzan Game」
・YAMAHA MT-09
「Go with a big one the Special」
・KAWASAKI W1S
「GOLD WINGER」
・HONDA GoldWing
「OLD IS New」
・KAWASAKI GPZ900R
「FIVE EASY MONKEYS」
・HONDA MONKEY125
「SUNRISE SPEED」
・HSUZUKI KATANA
「lay it on thick」
・KAWASAKI ZXR250
「THE SLUSHY ROAD」
・KAWASAKI Ninja1000
＜HALUMOTO'S VOICE＞
・登場車両一言コメント
＜エッセイ＞
・ある日、道の上で
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◆内容紹介
【いつもと同じ道だがいつもと違う。
感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集】
月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
劇中に登場する9台のバイクに対して、東本昌平の熱いコメントも掲載。
傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し
瞬間瞬間の空気を感じていたい。剥き出しのライダーだからこそ体感し得る
世界を誌面に凝縮!疾走する風を感じる短編集、第17弾登場!
?感想?
ライデックスがファイナルを迎えたとのことで改めて見返してみました?。作画は東本さんの人柄が出るストーリー構成。
個人的にカタナが出る回は心に沁みました。読者はそれぞれ生活があり色々なしがらみがある方が多いと思います。読んでいくうちに自分に刺さるエピソードが出てくると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ＤＩＹでチェーン交換をするためにこちらの工具を購入しました。使用頻度を考えると、なかなか高価な工具には手を出しにくいですが、以前、友人が同じような形の激安ノーブランドの工具を買って、チェーン交換をしようとしたところ、ピンが曲がるなどして使い物にならなかったことがありましたので、ちゃんと使えそうな物ということでアストロプロダクツさんの物を購入しました。
こちらの工具については、比較的しっかりしていますが、締め込むためのネジの部分やピンがやや弱そうですので、丁寧に扱うようにしています。また、アストロプロダクツさんのホームページにありますが、チェーンカットをこの工具だけで行うことは出来ませんので、ピンの頭をサンダーなどで飛ばしてからピンを抜く必要があります。気をつけた方が良いところはありますが、激安のノーブランド品と比べて少し高いくらいで、しっかりと目的を果たせる工具ですので、コストパフォーマンスは優れているものと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 3 |
コンパクトなので使いやさすがあります。
持ち物が少ない人におすすめです。また防水で止水ファスナーが
採用されているので雨の侵入はある程度防げそうです。
ポケットは一つしかなく中にもなにもないので小物とかは入れにくくガチャガチャします。
値段もそこそこしますのでメーカーが好きとかデザイン重視で選ばれると良いのかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
裏はこんな感じで単なるカバーです
私自身のリサーチ不足が原因ですが、モノが届いて現物を見てびっくりしました。とてもデザインのヤマハとは思えない作り。2輪車用ETCは防水防塵とは言え、気密性とかはまったくなし。単なるカバーでした。お粗末なのは２個しかない申し訳程度のダイヤル式ロック。さほど時間をかけなくても解除できます。さらに作りの悪さなのか設定した番号の前後だと明らかにもうすぐ解除の番号だよと言うのが感触でわかります。極めつけは強く握れば番号がずれて解除番号になる始末（解除番号の前後だと）。まぁ、機器の盗難防止ではなくカードのための簡易的なモノなので、車両から離れるときは面倒くさがらずにカードを抜きましょう。とはいえ、専用設計なので取り付けはばっちりジャストフィットです。けっこう野暮ったくなりはしますが、シート下にスペースのないセローやトリッカーなのでこれしか選択肢はないです。タンク下の書類＆車載工具入れを改造して入れている方もおられますがカードの抜き差しがちょっと面倒とのことなので私はやりませんでした。作り事態は悪くないですが、デザインがスマートではないのがヤマハなのに残念です。それを除けばおすすめできますよ。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
引越し屋さん等が傷防止のためなどに床に敷いたりする物と同様の物だと思いますが、私は車に犬を乗せる際の敷物として使用しています。車の後部座席に掛けるには丁度良い大きさなので重宝しています。これのおかげで、大量に抜ける毛の始末が大分楽になりました。
難点を言えば、このマルチユースブランケットは、下ろしたての時には妙な臭いがします。はっきり言って臭いです。一度洗って、乾いてからも天気が良い日に３日ほど干し続けたところ、やっと臭いが抜けてきました。今では、あまり気にならないレベルになりましたが、まだ多少臭いがします。臭いに敏感な方はもっとよく洗った方が良いと思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
思いの外、作りがタイトです。加えて腕が短い。ポケットも小さいので、鍵、携帯、財布はボディバッグに収めています。デザインが気に入っているだけに、細かいところが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】ニンジャ250に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES
【使ってみていかがでしたか？】効果があるのかまるでわからない
【注意すべきポイントを教えてください】
入れ過ぎないこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】WAKOSの添加剤に比べてとても安い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
リトルカブに某国製のエンジンを載せ替える時に使用しました。
１０年以上前とは製造品質が若干向上し以前のようにすぐ壊れるエンジンではなくなったと言われている「某国製の横型エンジン」。
色々なサイトを見ていると「最初にゴム製品はホンダ純正に交換しておいた方が良い」という情報が多かったためＷｅｂｉｋｅさんの「純正部品５％セール」を利用しカブ系のオイルシールなどをまとめ買いして作業に挑みました。
他の部品は順調に交換できていたのですが、ドライブスプロケットとシフト部のオイルシールが中々抜けなくて困っていた時に友人から「コレを使うと良いよ」と勧められたのがアストロプロダクツのピックツールセットでした。
【使ってみていかがでしたか？】
お求め安い価格設定だったので早速購入し商品到着後に作業へ、ドライブスプロケのオイルシールは割と簡単に外せたのですがシフト側のオイルシールは起伏が大きいエンジン下部の奥に付いていることから苦戦しました。
奮闘の結果、L字型のピックツールの先端がグニャリと変形しオイルシールはボロボロになりながらも何とか取り外す事が出来ました。
先端が細いピックツールなので強い圧力で曲がってしまうのは仕方が無い事かもしれませんが、もう少し強度があると更に良かったのかなと思います（強度を上げすぎると曲がらずに折れてしまう可能性もあるので何とも言えませんが・・）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ピックツールというこの手の工具を購入したのが初めてなので比較対象がありませんが、今回のようにオイルシールを外す作業にはとても便利な工具だと思いました。
強度は価格を考えると仕方がないところかもしれません、もっと強度があって折れにくい素材で作るとこの価格では販売できないと思いますし。
【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書いたように力を入れすぎると先端が変形してしまいます、これは私のやり方が悪かったのかもしれないので、経験者であれば変形させる事も無く長く使用できるかもしれません。
【付属品の有無】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像の通り、ストレート形状が１本、曲がりの異なったモノが３本の合計４本セットな商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
それぞれの作業に合った形状のピックツールを適度な力で使用する。
私のように購入後１日で１本ダメにするなんて事の内容に作業してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使い方がわからない人はそもそもこの商品を購入しようとは思わないと思いますので。
【注意点】
上の方に書いた事を参照に作業をお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
子の工具を使用して取り外した部品の代替品を準備しておいてください。
「ピックツールを使って何を取り外したいのか？」で変わってくると思います、それぞれに必要なモノを各自で考えて購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
ラインナップ豊富なアストロプロダクツ商品、これからもお世話になり続けると思いますのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。
F900GSに装着しました。
取付部は問題ないのですが上部の形状が合っていないため隙間が出来て砂や石が挟まりそうです。
余分な部位のカットや形状を合わせる加工が必要になると思います。
これも楽しみの一部ではありますが。(笑)
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