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speedgame7さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ゼファー750 | スーパーシェルパ | XSR900 )

サイズ:S/M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 4

暑い時期グローブを脱ぐ際、インナーの生地が指についてきて外に出てしまい、次にグローブを着用するのに手間取ります。
これがあるとグローブからスムーズに指が抜けてくれて非常に快適です。
一枚生地が増えるわけですが、薄いためそれほど違和感はありません。
暑い時期のツーリングには欠かせなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 20:45
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hassy-kyotoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XMAX 250 )

テーマカラー:ゴールド | スプリングカラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 3
  • ナイトロンのリアサス右側

    ナイトロンのリアサス右側

  • ナイトロンのリアサス左側

    ナイトロンのリアサス左側

  • ナイトロンのリアサス取付イメージ

    ナイトロンのリアサス取付イメージ

初めてリアサスを交換しました。デコボコのショックは全く無い訳ではありませんが、軽減されたと思います。
絶妙に良くなったのは、ハンドリングの追従性です。これは乗り心地が向上しました。カーブはバイクならではの楽しみなので、これからのツーリングが楽しみです。
本当はオールブラックの「TSH26RS」が良かったのですが、納期が読めないのでパスしました。「TSH26RG-BK」でもスプリングのターコイズカラーは車体に合わせて選ばず、ゴールドとブラックのカラーにしましたが、満足しています。

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投稿日付: 2023/07/04 20:19
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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

点火強化の為に購入 早々に取り付けましたがエンジンの始動性
アイドリングの安定等ありました

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投稿日付: 2023/07/04 18:33

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tmyさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXLRS Softail Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5
  • 前後に入れてます

    前後に入れてます

見た目通りの重厚感で、万が一の時の安心感が強い。
重いので二人で作業するといい。

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投稿日付: 2023/07/04 17:52

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kanechinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | GPZ900R )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • 赤と黒のエンブレムは、Facebookグループの物なので、製品には含まれません。

    赤と黒のエンブレムは、Facebookグループの物なので、製品には含まれません。

  • フロントフォークブーツとフェンダーの取付ネジを緩め隙間にステイを挟み取付。

    フロントフォークブーツとフェンダーの取付ネジを緩め隙間にステイを挟み取付。

  • フロントフォークブーツとフェンダーの取付ネジを緩め隙間にステイを挟み取付。

    フロントフォークブーツとフェンダーの取付ネジを緩め隙間にステイを挟み取付。

何社ある中から値段で選びましたが、想像していた以上のクオリティで満足しています。
1枚目の写真
ステンレス製の本体でゴムパッキンと樹脂製の透明レンズを挟み込む仕様で多少の防水性能もあるかもです。防水性能については、保証できませんので参考意見としてください。
2枚目と3枚目の写真
フロントフォークブーツとフェンダーの取付ネジを緩め、隙間にエンブレムホルダーのステイを挟み込み取付けました。

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投稿日付: 2023/07/03 22:20
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区斬さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

スモークベースのミラーなので昼間はもちろん夜間でも問題なく走れます(個人の感想です)ゴールドとギリギリまで迷ってのですがとりあえずGT-Airでも使用してたので無難にファイヤーオレンジにしました。お値段が…なのでマイナス1★

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投稿日付: 2023/07/03 17:51

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 3
防水性 4

タイチの「RST449 DRYMASTER-FIT レイングローブ」に嫌気が差して捨てたのでかわりに購入。

丁度良い長さ、手を入れやすくしっかり防水、操作性良し。

ベルトがちょと面倒臭いかな。よりきつく締めれて緩まないで仕方ないですが。

あとワイパーいらない気がします。

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投稿日付: 2023/07/03 17:00

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 4

つけっぱなしにするシートバッグが欲しくて購入しました。

一泊二日とかの時はTouring7です。

Touring7との違いはインナーウォールが無い事です。荷物を少なくすればその分薄くなります。

レインコート、レイングローブ、パンク修理キット、電動エアポンプを入れてほぼ満タンです。

ネイキッドにも似合うのでボックスはちょっと、でも最低限は載せたい、という方におすすめです。

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投稿日付: 2023/07/03 16:53

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JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

すごく質感がよく、履き心地も悪くないですが、防水性能は皆無なので、雨が降っているときに履くと、中が洪水状態になります。

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投稿日付: 2023/07/03 14:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S/M
利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

オフロードのファンライドに使用しています。ニーブレイスほどの高額な商品ひは手が届きませんが、捻り防止のヒンジが付いているタイプで絞るとあまり選択肢がありません。本製品では全体的に丸みを帯びた形状&小さめの造りなので、すんなりとオフパンを履くことが出来ました。取り回しのゴムベルトが3本あり、痛くならないようにあて布と設置になっているあたり、使い勝手がよいです。良いです。

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投稿日付: 2023/07/03 12:36
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