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インプレッション (全 5354 件中 4221 - 4230 件)

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オン・オフロードマンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ST 250 )

5.0/5

★★★★★

高速道路走行時の事でした、交換前はヘルメットバイザーが乱気流でバタバタしていました、私の座高の高さかな(残念!!)と思い、ちょっと腰を曲げると大丈夫これでは疲れる、一つ上にずらしてもすこーし変わったぐらい、暫くこのままで走行、でも、気になる そこでGIVIさんを見つけ、即注文、何時ものように早い到着 取付試して見ました、夜だったのでスモークスクリーン使用の私はあけたままの高速道路走行それでも閉めるの忘れるくらいの安定感、バタバタもせず、良好でした、
これならロングツーリングは疲れず行けそうです。

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投稿日付: 2014/05/30 19:34

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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

特に加工せず取り付けできました。また発注時、お願いした純正ブレーキホースのクランプ取り付け穴も綺麗に開けていただきました。カーボンも美しく文句なしです♪

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投稿日付: 2014/05/30 16:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正シートも短距離には良いのですが、硬いだけに、やはり、お尻の疲労が早い気がしました。
ほぼ、納車と同時に、本シートを購入、納期まで2-3週間かかりましたが、取り付けて直ぐに、その良さが分かります。
まず、ポジションが定まり、ニーグリップしやすくなりました。
また、200km越えツーリングも行いましたが、お尻の痛さは、かなり軽いものでした。もちろん、どんなバイクでもそうであるように、痛さは皆無ではありません。
しかし、純正シートでプチツーリングしてお尻が痛くなった事を思えば、快適ツーリングができます。
シートの取り外しも、非常に簡単になります。
個人的には、見た目も良くなり大満足です。
お勧めします。

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投稿日付: 2014/05/30 12:34
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リヤショック交換時純正グリップを外した為購入、メッキかステンレスか迷ったのですがステンを購入。チェーンカバーと同じ材質なのでベストマッチでした。

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投稿日付: 2014/05/30 09:30
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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

サーキットをメインに走る私としては、このスクリーンが一番です。

各メーカー、同じような物が沢山販売されていますが、性能の違いは、あまりないと思います。

最後は、好きなメーカーになってしまうと思いますが、お悩みの方は是非試してみて下さい。

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投稿日付: 2014/05/30 09:26
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systemyanagiさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

RGV250-γをサーキット専用にする為にライトカバーを探していたところ、思ったより低価格で見つけたので購入してみました。FRP製とのことで成型のゆがみなどが心配でしたが、思っていた以上にぴったりとフィットしました。私的には大満足です。

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投稿日付: 2014/05/29 23:07

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

Ninja1000へカーボン製を取付けました。

主目的は太もも内側への水はね防止で購入しましたが、ドレスアップパーツとしても大満足です。

水はね防止効果は予想通りで、他社製と比較して多少長くてリヤタイヤを包み込む形状です。
また、カーボンパーツとしては低価格なのも大満足です。

水はね防止を狙うなら、形状で選んでくださいね。

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投稿日付: 2014/05/28 23:28
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syuさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

正直他の商品をメインで購入するつもりが送料無料になるよう見つけたステッカーだったので届くまで忘れていましたが届いて見ると実際はかなりデザインもよくアクセントには大変良いオマケ?となりました。
けっこう目立ちますがシブイ感じで遊べます。

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投稿日付: 2014/05/28 22:53

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

フロント周りのカラーを赤から白に変更するのと、エンジン冷却効果を狙って交換してみました。
サイズやネジ穴なども全く問題なくとりつけできました。
ベンチレーションのスリットから泥がエンジン側に飛び散るのでは?という懸念もありましたが、マディーで走ってもスタンダードのフェンダーと差は無い様に思います。
冷却効果についても当然実感はできないのですが、気分的にはいい感じです。
なんといっても見た目のイメージが大きく変わりますので、その点だけでも交換した価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2014/05/28 20:53

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

私の単車はHONDAのオフロードバイクのCRF250Lです。
元々の純正のシートの色はホンダレッドです。

軽い感じの単車カラーでしたが、赤の純正シートを黒色のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに変えましたら どっしりと落ち着いた雰囲気になりました。

赤の純正シートの上にこのMOTION モーション MXグリッパーシートを被せてあるだけなのですが、実は下には座布団(ゲルザブ)が敷いてあります。

しかも、座布団との段差をわからなくする為に タンデム部分に掛けてクッションも入れてあります。

また、このMOTION モーション MXグリッパーシートの裏部分はガムテープで引っ張って留めてあるだけなのですが シート裏で車体に押さえられていますので しっかりとシート張りしたかのような見た目になっています。

このMOTION モーション MXグリッパーシートは、シートの下に座布団やクッションを入れても 簡単に好きなように自在にシート張り出来る よく伸びる扱いやすいシート生地です。

しかも、肉厚で丈夫そうで滑りにくい素材ですが、余分なところはハサミでサクサク切れるシートです。

私のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。

既存のシートの上からでも、しかも下に何かを入れておいてもグイっと引っ張ればキレイに張れるこのMOTION モーション MXグリッパーシートは、是非とも皆さんにオススメしたいシートです。

シート先方部分のタンク側周辺は形状を整え易いように立体に縫合してありますので、とてもよくフィットして後付けのシートであることがわからないくらいです。

また、元来シートの上に付けてあった座布団(ゲルザブ)がとてもカッコ悪かったのですが このMOTION モーション MXグリッパーシートのお陰でそのカッコ悪さがなくなりましたので とても喜んでおります。

そして、引っ付くような肌触りのこのMOTION モーション MXグリッパーシート生地は、しっかりとシートをホールドするにはもってこいの滑り難い素材で出来ています。

このMOTION モーション MXグリッパーシートでは、雨の日だってそう易々とお尻がズリッっと滑ることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/28 20:14
7人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全3件 )

【ZONE】さん 

〉しょうさん
スパイラルシートの正体見たり 枯れ尾花(笑)
motionです。(^_^)b

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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