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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
200kmほどでステーが折れた マサイレンサーバンドとの併用でも折れたので強度がなさすぎる ステーの厚みもない
仕方ないので元々のステーを削り取り、サイレンサーバンド2本使い車体側にステーを作成して使用してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2019年モデルYZF R6 に取り付けました。
最初に使用してみてですが、予想以上にやかましいです。
バッフルは付属していません。
10万以上するんだからバッフルぐらい付けてくれよと思いました。
走ってみての性能については触れないでおきます。人それぞれカスタム度合いが異なると思いますので。
取り付けに関してですが、円の精度が悪く全然、ハマりません。
そして、そのままでは排気漏れしてしまいます。
ガスケットを使えば良いのですが、ちゃんと適した耐熱温度のものを使用しましょう。
専用設計と謳っていますが、ステーの位置がどう頑張っても合いませんでした。
適合年式が異なるからでしょうかね
車両側のステーの位置なんて変わってないと思いますが…
それと、パイプの中に鉄屑が結構入っていたのが気になりました。
私は中にタオルを通してザッと拭いてから使用しました。
最後に細かいことですが、取説はありません。
それは良いのですが、梱包物のリストくらいは付けて欲しい。内容物が全て揃っているか確認できない。
全体を通して10万円以上の価値はないように感じました。質感もちゃちです。
アクラのフルエキを買ったときはこんな事は感じなかったのですが、コレが一般的なんでしょうか
なんか、残念です。
あ、でも見た目は好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
リトルカブにスマホケースをつけるため購入し、左ミラーにセットしました。
製品の本体プレートにネジ山を切ってパイプをさしてあるため、残念ながら走行中にパイプが緩み、スマホが傾くことが1日になんども発生。
左ミラーにつけた場合、パイプの右から見て反時計回りの力がかかるため緩んでくる。
今更返品する手間が面倒なため接着してでも使おうと思いますが、これから買われる方はその点ご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
点灯
黄：汚れ落ち後クリアに
黄：異物汚れ 赤：ガラス変形
２個入りな上に安いので心配していましたが、
予感的中です（笑）
問題点
１．ガラスに異物が付着。
２．ガラスが大きく変形。
３．異物汚れを落としたらガラスの色もクリアに。
おそらく国内で検品をしていないのでしょう。
どこ製？ 多分大陸製でしょうね。
あとは耐久性がどうか。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
２３０キロの片持ち車両ですが1度目のリフトアップで折れ曲がりました
中に通すシャフトが細くて心配していたのですがやはりだめでした
片持ち、２７０キロでも使えてるレビューを見ての購入だったのですが、自分の使い方が悪かったのでしょうか
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
立ちゴケでスライダーステーがエンジンにめり込み
シリンダー・シリンダーヘッドにクラックが入りました。
オイルも漏れにてレッカー搬送。
修理見積は２５万円オーバーレーシング！！
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
まずダイヤルを回してもカチカチ感がない。
任意でダイヤル設定ができるのだが慎重に数字を合わせて設定したつもりでも使うときになると解錠できない。
数字がずれてる。
とてもじゃないが恐ろしくて使えない。
後日ホムセンでロゴが無いだけの全く同じ形状の物を見つけた。
価格は500円。
買ってみたけどこれもダメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 0 |
画像ではわかりにくいですが、結構がっつり傷があります。
汚いバイク置き場ですみません（笑）
ZETAの商品は結構購入をしているのですが、製造過程もですが検品状況も甘いですね。
他の商品ですが、webikeさんで購入をして過去に交換をしてもらったこともあります。
今回も傷の上から加工をしてあるので、メーカーもこれで良し、ということなんでしょう。
プロテクターを付けるので傷が見えないこと、私が購入したのが残り1の状態で次の納期は一か月後くらい？でしたので、そのまま使いました。
またねじ穴にも加工をした際の残りくずも残っていたので、一度タップできれいにしてから使用しました。
まぁバイクはこかしてなんぼ、傷が勲章みたいなものですので
気になる人には気になり、気にならない人にはまったく問題ないと思います。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
納期2週間で納品。納期がかかったので長期保管品ではないと思いますが、取付しエンジンを始動したところ、電圧不足のようにセルの回りが遅く始動できない。。何回かセルを試みるもダメ。
このままではバッテリー上がりになりそうだったので、手持ちのバッテリーチャージャーにて充電した所、当たり前ですが始動できました。
（その日は不安でしたのでバッテリーチャージャーを持ってツーリングしました）
次回は絶対買いません。
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