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1.0/5
交換して３か月で使えなくなりました。おそらく品質ムラによるハズレだったのでしょう。保証期間ですが、箱も処分したので、どのようにしたらいいのかもわかりません。たぶんもう買いません。
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CB650Fに使おうと購入しましたが、形があっておりません。返品依頼しておりますが、依頼から2週間経つ今も対応されておりません。早めの対応を希望致します。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
KSR110に適合と表示されていた為、購入しましたがファットバー用の別売りクランプ(ウェビックの取り扱いは無し)が無いと装着出来ません。返品申請もしましたが、受け付けて貰えませんでした。全く持っで結果ゴミパーツとなりました。
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1.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
装着後、数週間で純正部品に戻しました。
純正部品のSCM435製ボルトと比較して、ボルトとしての強度が絶対的に不足しています。装着時に規定トルクで締付ただけでツールマークが異常に深く付き、こりゃ駄目だ、と即判断しました。
純正ボルトも決して安価ではありませんでしたが、重要保安部品の取り付けボルトは意匠より性能を最重視すべきです。反省しつつ純正部品に戻しました。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
コーソーさんの物はいいのでしょうがウェビックで注文すると違う色の商品が届きます
１度の間違えは仕方ないですが２度も同じ事の繰り返しです
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
シンプルに落ちが悪いですね。結果量も使うのでコスパも良くないです。まぁEU圏の商品なので規制等いろいろと素人にはわからない開発事情があるのかもしれませが。これを買うのであればAZのフィルタークリーナーの方が遥かに安価で、よく落ちます。
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ローシートではありません。
純正シートよりも一回り高いので，ローシートだと思って購入しないでください。
しかも，付きません。
サージェントの日本代理店（？）はゴムブッシュをはずしてつけろと変な指示をしてきます。確かに付くようになったのですが，これはこれで，商品としてどうなんでしょうか？
肝心なローシートではない件についても意味不明の釈明が帰ってくるし，こちらが催促しないと音信不通になります。
ひとことでいうと，このサージェントの代理店は，不誠実です。
購入するかたは，この点を承知して購入してください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| 音質 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
昨日取り付けした後本日150キロ程走行してきました。
アイドリング時の音量は良かったのですがエンジンを回すと爆音でした。
音量も大きいし音質も耳障りな音質
サイレンサー内部のウールが少ないのか走行距離が伸びるとウールが焼けて抜けてきて音量もどんどん大きくなってきました。
抜け過ぎているせいでパワーバンドが1000回転位上がってしまいアクセルを余計に開けるので更に音量が大きくなる悪循環
見た目、質感が良かったので非常に残念です。
現状このまま使用出来ないレベルなのでノーマルに戻すか検討中です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けは簡単です。
ですがこの製品?USB?iPhoneを繋いでみましたが充電できません。同じUSB同じiPhoneで他の電源では充電できるので確実にこの製品が原因です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
表面の処理もあまり良く無いですが
取り付けが上手くいかないのはダメですよね。
前部フレーム取り付け部の形状が悪くて入らないので
プライヤーで曲げて入れました。
後ろの取り付け部の孔位置も合わないので
やはりプライヤーで曲げて調整しました。
ヨシムラのロゴが泣きますよ。
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