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インプレッション (全 8874 件中 4261 - 4270 件)

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AIRさん(インプレ投稿数: 7件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 3

全てスチール製で重たい2万円台なのにアルミじゃなくてスチール製は無いと思うが、名前で売っているのか、穴あけ加工も必要とか値段に合っていないね、ヨシムラだから買うって人以外はお勧めできない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/20 07:08
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チキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZX-12R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1

車種別のクリアを注文しました
一カ月程待って届きましたが
説明がわからない
左右前後がわからない
まるで汎用
頑張って密着させても半透明より白くすりガラスのようです
硬いしカッコも悪かったので
すぐ剥がしました
他メーカーの汎用の方が良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/17 12:37

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masさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

初期充電しようとしましたが、出来ませんでした。
内部に不具合があるようです。
一度も使えずに、処分となりました。
台湾湯浅のほうが、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/16 14:53
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しんのじさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
フィット感 2

悪い点
 @シールドの開閉がとても固い
  初期状態は「不良品か?」と思うくらい固いので、購入されたら
  最初にシールドベースの位置調整を行ってください。
  あるいは調整サービスを行ってる店舗での購入をオススメします。

  調整すると簡単に微開ポジションにできるようになると思いますが、
  そこから上にあげるのが、かなり固いです。
  つまみを親指で押し上げようとすると、痛める恐れがあるので注意してください。
  ※私はこれで左手の親指の筋を痛めました(笑)

  余談ですが、GT-Airのシールドもかなり開閉が固かったので、
  元々そういう設計なんだと思います。

 A専用インカムが使いにくい
  自然と肘を曲げた場合、手のひらのくぼみあたりにボタンがくるので、
  操作しにくいです。冬グローブつけてると猶更…
  もう少し後ろ(サンバイザーのレバーの下くらい)にあれば良かったですね。

  インカムはバッテリーだけを取り外すことができないので、
  充電する際はヘルメットごとになり、不便です。

良い点
 シールドの開閉がとても固いので、微開ポジションで走行していても
 風圧でガバッ!とはなるこはがありません。
 また気密性が高いので、インカムの音が他社よりクリアに聞こえます。
 そしてサンバイザー付きでこの軽さは魅力的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/16 02:24
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シゲさん 

初めまして。確かにSHOEIはシールド開閉は昔から固いですよね~。自分はZ-7を使用しておりますが固いです。購入した時直ぐにシールドベースの位置調整しまして多少は改善されました。 シールドを上げる時、真っ直ぐ上にあげるのではなく、指をひっかけた後 前方に持って行きながら上に上げると開き良くなります。お試し下さい。

パンダの至福さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | ニンジャ400 | スーパーカブ110 )

利用車種: ZEAL

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ぶかぶかで全く使えませんでした。
左は多少の緩さでしたが
スロットル側はスカスカで使えませんでした。
即ごみ箱行きになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/14 02:22
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pisoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ナンバー取り付け部が、ナンバープレート穴よりも狭いので、
ナンバープレートが取り付けられません。
ナンバー灯のギボシも平から通常のものに変更する必要があります。
加工前提の商品です、加工してでもナンバーインしたい方以外は購入すべきでかありません。
返品したいくらいです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/13 14:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダンク )

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

晴天のみ運転する原付に取り付け
たったの数分雨に打たれただけでレンズ内にがっつり水が侵入
隙間からレンズ内に入り込んだ水はなかなか蒸発もしないでしょうし異臭や腐食の原因にもなる
毎回外して拭けということなのでしょうかね
後付のストップランプキットなんかつけた日には…
晴天用と書いたほうがいいのでは?

ボックス内の左右にゴム製のストッパー(紐)があり、ネジで留められていますが
ネジが歪んで斜めに圧入されており
別で所有していたE300N2はそれが原因でストッパーが外れてしまいました。
ここのメーカーはその程度の品質なのでしょう。
内容量が大きくなるにつれ値段に見合わなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/13 05:29

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チキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZX-12R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1

クリアを頼みましたが 半透明より白かった
まるで汎用 車種別とは思えなかった
硬すぎる、左右前後がわからない 笑
頑張って貼りましたが すぐ剥がしました
あのメーカーの汎用のが良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/12 12:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.8/5

★★★★★
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
フィーリング 2
効果 2

イロイロ添加剤は試したきたものの、思った効果がなかったのでそれなりの価格の本品を試してみました。

バイクはWR250R、ニンジャ400、ジェベル250XCと投入。

結果、若干シフトフィーリングがよくなったかな?ニンジャは燃費32km走っており、鉱物油から化学合成油に変えて本品投入なしで燃費が29km。ゾイルのおかげか、カワサキにヤマハの高いオイルの相性が良くなかったのか・・・
レスポンスは変わっていないような気がしますが、それなりに効果があるかも、、ってのが実感です。

ただハイエースディーゼルは全く変化なしでした。

大きなボトルで買ってみたので、いろんなバイク達に使ってみて継続確認です。

それなりの価格ですが、試してみる価値のある商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/11 19:08

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頭スカってます。さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 )

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 2
フィット感 1

到着直後に開封、検品してみると…何とグローブがカビだらけ!!! カビ臭くて試着も出来ない…
即、返品手続きをしました。

価格の割には作りが悪い箇所が有り、非常に残念な買い物となりました。
某ショッピングサイトのレビューでも、カビが生えたとの記載もあるため、カビは仕様のようです。

ちなみに、ウェビックの対応は非常に良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/06 17:18
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