ホイールが真っ黒でさみしかったので色を加えたいと思い購入しました。
カラーの種類も豊富なのがいいです。
価格が少し高めかなと思いましたが、貼り付け後を見ると着けて良かったと思う一品です。

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泥除けとしての効果は全く期待せず完全に見た目だけで購入した。
取り付け説明書（英語）も付属しているので簡単に取り付けできる。
ボルト取り付けはカラーとグロメットを介してスイングアームに
取り付けられるので衝撃で割れるといったこともなさそう。

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11年式の隼に装着。
いくつか候補が有りましたが、純正フェンダーと同サイズのものが希望でしたので、予算的にこちらを選びました。
取り付けには、ホイール外さなくても交換は可能でした。純正フェンダーに付いているボルト類を全て外し、フェンダー後ろの黒い樹脂パーツ(泥除け？)含めバラバラにして、ホースを肯定しているクリップを外せばスコッと抜けます。この際、フォークに当たりますから、事前に養生しておいた方がいいと思います。
あとは逆の手順で取り付ければOKです。ボルト等は純正をそのまま利用できます。
品質はバッチリ。穴ズレも有りませんでした。

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見た目が良く、フィット感が良さそうだったので値段が高めですが、購入。
少し取り付けに時間がかかりましたが、ナンバーブラケットが調整できるのがいいですね。

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純正スクリーンは首から上に風が当たるため、防風のために交換を考えていました。
GSX-Rのスタイルを崩したくないので色々と迷った結果これに決めました。
形はWバブルで色はスモーク、高さは純正より25mm高くなり若干大きくなりましたが、シルエットが崩れるほどでは無いと思いますし、スモークにしたことで引き締まった感じもします。
スクリーンはWバブルの段差部分に多少のゆがみは見られますが、気にならない程度で、全体的には品質の良いものです。交換後は顔の下半分まで走行風をガードできるようになりました。
交換作業はバックミラーのナットを各2か所緩める必要が有りますが、ねじ穴の位置はピッタリでとても簡単でした。

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そんなにフロントフェンダーのステッカーて多い訳ではないのですが迷いました。
ワークスはYAMAHAのイメージが強いし、ジーターのカタカナもどうかな？
結局無難なダートフリークにしました。
オフ車なら問題無いでしょ！
ステッカーは厚手で貼りやすいですよ。
ちょっと浮いていたフロントフェンダーに統一感が出たかな？

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MDFさんのリムストライプセットです。

私のバイクはホイールが黒で
タイヤも黒。

どうしても足元が重く見えてしまいます。

そこで、このリムストライプを貼りました(*^^*)

ラインが入るだけで、グッと印象が変わりますね~(≧ω≦)ノ

嬉しかったのは16インチと17インチの両方が
入っているセットが有る事ですっ(((((><)/

これを知らなければフロント16インチのホイールに
17インチのシールを貼る所でした、、、、

貼り方も中性洗剤を少量混ぜた水を霧吹きで吹いて
粘着力を下げた状態で貼り付けて位置決めが出来たら
ドライヤーで温めて水気を飛ばすと言う感じですが

途中から水無しで貼り付けましたが
問題無く貼り付けられました　(≧ω≦)ノ

でもドライヤーで温めると吸着力もアップするらしいので
ドライヤーで暖める方が良いみたいです　(*^^*)

片面で4枚のテープを貼りまして
全て10ミリ位重ねて貼るのですが

ホイールを掃除する時に拭く方向が
重ね貼りした方向と逆にすると
テープ剥がれや重なった段差に汚れが溜まるので
少し注意が必要ですね~

少しの労力で効果抜群なのでお勧めです　(=゜ω゜)ノ

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エリミ用ではなかったですが、購入。
予想外に、小ぶりだった気がします。

取付穴等が無い為、加工できる方向けの商品かと(>_<)

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M6でM8の外径と同じと言うこだわりが気が利いててとても良いと思います。見落としがちなんですが、やはり小さいと気になってしまうので。違和感も無くて気に入ってます。

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初めてリムストライプを貼りました。見た目の感じが全然変わったのでビックリしました。僕は10mmを貼ったんですがイメージがコロッと変わりました。まるでホイルを交換するくらいに、それは言い過ぎか…でもほんとにビックリしました。貼るのは洗剤の物凄く薄めた液で濡らしてから滑らせたり空気を抜いて貼りました。
予備も2本有りますが簡単に上手く貼れました。他のバイクにも貼りたいと思います。

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