ナイトロレーシングのサイレンサーの取り付けに使用しました。
当たり前ですがピッタリ取り付けできました。
悪い点は、ボルトが長すぎるので絞め込むと不恰好です。
私もボルトは買い直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプのパワーアップのために購入しましたが・・・
箱を開けてマニホールドの作りの粗さにビックリしました。
手作業でバリやらブツブツを取れるだけ取りましたが完全に取り切れるレベルではありませんでした。
説明書もあまり詳しくは書いていないので分かり難く大丈夫かと疑うレベルでしたが
取り付け自体はそれほど難しくなく、セッティングをせず試運転しましたが特に問題なくトルクUPし坂道も今までより登るようになりました。
性能は問題ないのですが作りの荒さと説明書の雑さで☆3つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

それまで使っていたカバーが劣化で破れてしまったので新たに購入。

通気孔があるのはいいが、バイクの下側でカバーを固定する事ができないのは×

前後にチェーンロック用の孔が開いてるのはいいが、片方どちらかだけロックでは
強風等でめくれ上がってしまう可能性がある。

2000~4000円クラスのものと大差ないので、性能を追い求めるならやはり1万円
クラス以上のものじゃないとダメですね。

屋根無し保管には向いてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキのOHに購入しました。
ロック機能は他の方も書いてある通り邪魔でない方が良いです。
この商品に限ったことでは無いと思いますが、
ピストンの内側に傷がつきます（性能には影響ないのですが）
そうはいっても、この値段ですしコストパフォーマンスはいいですね。
今回はキャリパーを分割しないでOHしたので、
もう少し先が細ければよいと思います。

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バイクカバーをいろいろ試しているときこちらを購入しました。


まずお値段ですが比較的控えめですので良いと思います、またカモフラージュなのか？迷彩柄もワンポイントです。

大事な性能面ですが雨がしみてくる等ハズレを引いたのかわかりませんがすこし期待していたほど良くはなかったです。

また使い勝手がよくないです、値段相応だといわれればそれまでかもしれませんがもう少し使い勝手を良くしないとこれより安いのとかわりません

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http://www.webike.net/sd/20321233/
↑YZF-R125用のこちらの商品に取り付けるために購入しました。
　（上記商品購入時に2つ付属している。）

価格はガードスライダーとしては割合安いと思います。
YZF-R125がもともと日本製ではないため、各社の同様製品と単純に比較するのは難しいのですが、造りは概ね”安っぽい”です。

よくあるものとしては、硬いゴム様樹脂やプラスチック、金属のブロックになっていますが、こちらの商品は”プラモデル”のように中空であり、軽いのはいいのですが、とても壊れやすいです。

軽い立ちごけで簡単に割れてしまいます。

比較対象にタバコの箱を用意して撮影しましたが、大きさもあり、一応、性能には問題は無く、メーカー純正ということで”予備”として購入しました。

しかし、上記スライダー基部のネジ穴がM8なので、多少高くても社外のものが使えるならそちらの方が長く使えるため、そちらの方がコストパフォーマンスはよさそうです。

少なくとも走行中の転倒時にはバラバラになる不安はあります。

個人的お勧めとしてはスライダーフレームはそのままに、（少々お値段をかけてでも）スライダーだけ汎用のものにしたほうがいいように感じました。

注意：上記のフレームなしに取り付けることは絶対にしないでください。
　　　純正のカウルステーは脆弱なため、この商品を取り付けても問題が生じます。

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【Webikeモニター】

後ろに乗る人の為に購入しました。　
純正の物がちょっと大人しめな感じだったのとちょっと高さが低い？のでこれにしました。

付ける前にクリアースプレーで錆びないようにしておいた方がいいかも？です。

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長い間取り付けをしているので感想をこめてズバリといいます。
まず見た目に関しては非常によろしいです、しかしそれ以外はあまり…

まず取り付けですが車種のせいなのかわかりませんが少し大変でした、また制度が荒いせいか穴がすれていたりと苦労しました。
またつくりが安っぽい？（失礼な言い方ですみません）せいか時間の経過を待たずしてヒビが入ってきました
本来であれば星2つにしたいですが見た目のよさには変わりなく、見た目を重視するものですので星は3つで

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私はiPhoneのMAPFANというアプリをナビとして使用することが多いのですが、GPSなどの機能をオンにするとすぐに電池が減るので困っていました。
USB給電が可能ということで、iPhone向けに購入してみました。

感想なのですが、少し作りが荒い気がします。
シガーソケットとUSB端子のところはゴムのカバーで防水なのですが、ガラス管式のヒューズボックスが防水では有りません。これはビニールテープを巻いて対応
しました。充電中はゴムのカバーを外すため、防水では無くなるので注意が必要です。

バイクへの取り付けなのですが、この商品の推奨の接続方法はいわゆる「バッ直」
なので、盗電やバッテリー上がりが心配に感じました。
現在はエーモンのリレーを利用して、イグニッションと連動するように改造して使用
しています。
走行中はタンクバッグに入れておき、カプラー処理しているので、普段は取り外しています。

こういう充電機器が有ると、ツーリングがより豊かになるのでオススメです。

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【Webikeモニター】
チェーンサイズ428から520へコンバートしたCBR250RRに。

耐久性を考慮して鉄のスプロケに交換すべく購入。
重さは…ZAMなどのアルミ系とは比べ物になりません。重いです。
デザインもスタンダードなものです。

耐久性はありそうですが、作りが値段そのまま感満載です。
若干バリ？のようなものも見られますし、スプロケって裏面がザラザラしてるもの
なんでしょうか…
試しにバフがけでもしたくなるようなザラザラ感ですw

チェーンへの攻撃性が無い程度(というか自分が安心できる程度に？)ヤスリがけ
するとか、チェーン傷付いちゃった！買い換えよう！ってなれる人にはオススメ
かもしれません。

何らかの手間を惜しまない人向けですね…多分。

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