安いものはバリが多く、そのまま使う事が出来ませんがこちらは綺麗でした。また、曲げ加工も綺麗に処理されていました。厚みもあり、耐久性もありそうです。

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シリンダーにかぶさっているシャッターに印刷されている表示ですが、鍵を挿す時に鍵先で削ったりキーホルダーが擦れたりしてだんだんと文字が削れて見難くなります。
また傷が付いて非常にみすぼらしい状態になります。

シャッターごと交換しても良いのですが、シャッターキーの型番が変わるためキーを作りなおすのが面倒です。
手っ取り早く見栄えを良くするためこのメインスイッチステッカーを購入しました。

ステッカーと言ってもただのシールではなく、樹脂を使ったしっかりとしたものです。
デザイン的にも良く純正でも採用して欲しいくらいです。
取り付けは裏面の両面テープで貼り付けるだけです。
しっかりと貼り付けるために、シャッター部分の汚れを綺麗に落としておくと良いです。

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12インチ用です！
とてもカッコ良くなったと思います。トリコローレのワンポイントがとても良い仕事してます。同じようなワンポイントのある無限リムステッカーという手もあったのですがこちらは一台分、無限は一本分、迷わずMDFですよね。ホイールの平面に貼るおまけステッカーも良いです。（他おまけ一枚）コストパフォーマンス最高！！（真剣にカッコ良いを求める方はホイールを買って下さい）

貼り付け方法ですが、貼るだけなので簡単！と言いたいところですがけっこう大変です。(細かいところを気にすると）失敗しても3000円でしょ！みたいなノリでザックリ貼れば良いと思います。ホイールの淵から同じような間隔で5センチメートル位のせて貼りつける、5センチメートル位のせて貼りつけるを繰り返します。　レッツチャレンジ！

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ノーマルシールドの表面コートがはがれて、汚くなってきたので交換することにしました。

純正部品の在庫はあるようなのですが、高価だったので社外品を選びました。
本商品は純正色のスモークであるのに加えて、中央下部に「GSX-S」のプリントも入っており、純正再現度がとても高いです。

取付けてみたところ純正よりも歪みが少なく、透明度が非常に高いのでクリアに見えます。

試しようはないですが、高硬度とのことで、純正品のようにネジ部分がヒビ割れることもないだろうと期待させます。
メーター越しの景色がシャキッとして、交換して良かったととても満足しています。

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　他のメーカーに比べ値段も安く、作りもしっかりしている。パーツ点数は多いが、取説もついていて安心して取付ができる。問題を強いてあげるなら、パーツよりも車体の方で、純正フェンダーを外す時にアクセルホルダーの星形のボルトが組み込まれていて、専用の工具がないと途中で工具を買いにいくハメになります。
　

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AF35 ライブDioに装着しました。
チョイノリ専用のDioですが、チョイノリでもかなり厳しい寒さになってきたので装着しました。

この商品はミラーの取り付け穴に専用のステーを装着し取り付けます。
Dioのミラーのボルトは左右共に8mm正ネジです。
対応外の車種でもミラーアダプターを利用すれば装着できるかもしれません。

取り付け用のステーはボルトでミラーの取り付け穴に装着しますが、このボルトが振動で緩みやすいです。
特に2stの車両は振動が激しいです。
私はこのボルトにスプリングワッシャーを挟んで緩み防止にしています。ネジロック剤を利用してもいいかもしれません。

少し古臭いデザインですが、これまた古臭いDioにマッチしております(笑)
小さいスクリーンですが胸に当たる風はかなりカットしてくれますので快適です。
ただサイドスタンドで駐輪している時に強風が吹くと倒れます。
置く場所に気を使うようになりました。

購入時スクリーンには注意書きの透明なシールが2枚貼られていますが、このシールは綺麗に剥がせるタイプなのでボロボロになる前に剥がすことをおすすめします。

夏になっても虫除けで効果を発揮してくれるのではと思っています。

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【外観】◎
・ノーマルスクリーンとは一線を画す個性的なデザイン。
　特にうねるような曲線が成すデザインは
　美しく飽きがこない。
　また、またカラーラインナップが豊富で迷ったが、
　全体バランスを考えスモークにした。
【機能】○
・ノーマルスクリーンと比べ高さがあるため、
　高速走行時の風当たりが弱くなった（気がする）。
　あくまで気持ちの問題で、
　この商品に関しては見た目重視のものと考えている。
【取付】○
・ボルト4本と、ミラーの取り外しで
　15分程度で取り付けられた。
　上部に関してはややずれているのでは？
　と思う感じがあったが、
　ボルトを締めるとフィットし、特に問題はなかった。
【価格】△
・相対的に高めに感じるが、
　デザイン面での付加価値と考えると納得の価格。

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YZF-R1、ZX-10Rと取り付けてました！！
当然今度の愛車ZX-6Rにも取り付け！！
純正同様のスモークも考えましたが、やっぱりクリアにしました。
クリアの方がレーシーでカッコイイです！！
600用ですが、636も同じ形状なので取り付けれます。
スクリーンのネジ6本と左右のミラーを外しノーマルスクリーンのウェルナットを付け替えるだけ！！
10分くらいで交換終了！！

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カッコ良い！
キタコシートカウル、キタコメーターバイザーときたら、買うしかないでしょ！同じメーカーなので当然色合いもバッチリ！！両面テープであっさり取り付け完了！

とりまわしの時や、実際乗った時目が行くのでポイント高いと思います。満足！満足！！

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ノーマルのフェンダーが何となく嫌で納車時に交換。
フェンダーレス化でリヤビューがスッキリになりました。カスタム感も出ますし、オススメです。

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