口コミ・動画インプレッションを探す(44)| ウェビック

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : 【補修パーツ】ブレーキレバー取付アタッチメント

￥2,750 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：ゼファー1100 )

耐久性が低い

利用車種：ゼファーX

2.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

今回で2回目の補修部品の購入。
レバーを引っ掛けてしまうとすぐに折れる。もう少し強度を上げて欲しい。そのほかは不満無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/06/06 18:58

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

WirusWin:ウイルズウィン

WirusWin:ウイルズウィン : フェンダーレスキット

￥12,450 (税込)

スパニッシュフライさん（インプレ投稿数： 1件 )

安物買いの銭失い

利用車種： SR400

2.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	2
使用感	1
形状	1

他の方のコメントでもありますが、純正シートだとテールランプが隠れて見えません。

自分はこれでシートを買い換えるか、新しいフェンレスキットを買うか迫られてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/06/03 00:26

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

スパニッシュフライさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AKRAPOVIC:アクラポビッチ

AKRAPOVIC:アクラポビッチ : スリップオンライン

￥272,515 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 2件 )

値段に見合うとは言い難い

利用車種： Z1000 (水冷)

2.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	2
性能・機能	2
音質	4
コストパフォーマンス	1

マフラー自体は容易にバッフル取り外しできない機構なのはまぁ仕方ないけど、高い。音も好みだけど…高い。
あと、ウェビックでいうとバーコードのキャンペーンを気まぐれでやってるけど、少し購入がズレて高値で買った分、損した感がもの凄い。もうキャンペーンやってなきゃ買わないほうがいいレベル。なんで買ったんだろ？やめときゃ良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/05/26 21:44

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : BAZZAZ (バザーズ) A/Fセンサーボスセットステンレスタイプ

￥3,650 (税込)

なおちゃんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： CBR600RR )

Z-AFMをエキマニに加工して装着するためのボス

利用車種： CBR600RR

2.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

Z-AFMをO2センサ取り付けボスが無いエキゾーストパイプに装着するのに購入しました。
干渉しない位置・角度を決めて、溶接屋さんに取り付けて貰いましたが結構お金が掛かりました。
現在は外していますので単なるメクラ蓋になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/09 17:57

役に立った

なおちゃんさんは46件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ちょめさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R125 | XR100モタード )

ZX-7Rには付きませんでした。

利用車種： ZX-7R

2.6/5

★★★★★

フォークトップは六角じゃないです。

確認しなかった自分も悪いのですが、ZX-7Rのフォークトップは六角じゃないので付きません。
対応車種に入っていたので油断しました。
モノ自体はキレイで品質も良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/09 16:41

役に立った

ちょめさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : ウインドアーマー NK

￥27,700 (税込)

ゆきさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： RG400 | NSR250R | 4RT COTA )

見た目はスッキリする

利用車種： KATANA

2.6/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
コストパフォーマンス	1
形状	4
整流効果	1

ノーマル＋純正オプションの整流効果が高いのを逆に実感できた。
高さは調節できるけれど、角度はできない。できればもう少し寝かせたい。
乗らずに飾っておくなら良いけど、走っていると風の乱れが不快なのでノーマル＋純正オプションに戻そうか検討中。
値段が高いだけに不満も募る。立派な箱（値段なんかタカが知れている）が過剰に豪華で印象が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/05/01 13:19

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ゆきさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Hコバさん（インプレ投稿数： 1件 )

以下の点に注意が必要。
・取り扱い説明書が付属していない。
　→現物合わせで取付。（なにが正解なのか分からない）
・スイッチコネクター等が、むき出しになってしまう。
　→暫定的に自転車のチューブを使用してコネクター等を隠した。
・高さ調節用のネジが緩んでくる。
　→ネジ止め剤を使用して対応。
・ハンドルロック時に、純正スクリーンと純正ナックルバイザーが接触する。
　→ハンドルの角度調整にて対応。
・デイトナのマルチマウントバーSEが、そのままでは使用できない。
　→ステーを加工して対応。

見た目は問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/04/18 11:50

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Hコバさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )