完全屋外保管のため、ボディカバーを２枚がけで保管しています。車体に古毛布をかけ、その上に同じユニカー製のレインプロテクターカバーをかけ、さらに本品をかけています。本品の生地は値段なりでこれ１枚だけかけての屋外保管はきついと思います。当方は下にかけるカバーの劣化防止を目的としてるので、こんなもんでも充分ですが２年くらい持つかどうかだと思います。ただ、安いカバーは前後にロックホールがある物はあまりありませんが、本品は前後にロックホールがあるので便利です。Lサイズを購入しましたが、フェンダーレスにしてあるのでちょうど良かったですが、CB250Rでノーマルフェンダーならちょと長さが足りないかもしれません。

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せっかく容量多めのメットインを持つグリファスですが、モノを出し入れする際にはシートをハンドルに押し付け引っ掛けないと自重で勝手に閉まってしまい少々面倒。そんな面倒を解決するのがこの商品になります。
シート基部にそこそこ強めのスプリングを仕込むことでキーロック解除とともに勝手にフルオープンする優れモノです。
細かい機能ですがやはりあるとかなり快適にスクーターライフを送れるようになります。上級高級モデルにはダンパーが付いてることも多いのでやはりあって困ることはない機能でしょう。
それが2000円強で小加工で実現できるのでグリファス乗りはとりあえず買ってみることをオススメします。

難点は取付説明書も取付案内ページもないことです。シートの突起切除という一部加工があるのですが、参考にしたネットの個人ブログ見るまでは思いもしませんでした。

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【使用状況を教えてください】
オンロード８割、オフロード２割で使用しています

【使ってみていかがでしたか？】
峠でのグリップが良く、タイヤが流れるようなこともありません。
林道ではあまり弾かれず後輪荷重でスタンディングしてもそこそこ走ります。
ただ泥濘では全然グリップしません。
（あくまでもX-ADVでの話しなので純粋なアドベンチャーバイクでは役不足だと思われます）
土砂降りの高速走行でもタイヤが浮く感じもせず安心して走れました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正タイヤのブリヂストンTRAIL WING TW101より細かいノイズを拾う感じで乗り心地は悪くなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
街乗り、ツーリング、峠道は及第点ですが本格的に林道を攻めることはできないと思います。

X-ADVが履けるオフでも使えるタイヤは純正のトレイルウイング、ピレリのスコーピオンラリーSTR、そしてこのダンロップミックスツアーだけだと思います。
なので上記の３種しか選択肢がありません。
価格的にはミックスツアーが一番安いので今回履いてみた次第です。
交換後3000Kmほど走りましたがまだまだ溝もあるので純正よりライフは長そうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

写真では中綿が入っていることはわかりませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】

普通のグローブはだいたいMを使っているのでMを選びました。
オーバーグローブなので大きめ。単体で使うと当然だけどブカブカです。
３シーズンのレザーグローブの上に着けてちょうどくらい。
ウィンターグローブの上に着けると入るには入りますがパンパンで操作性がかなり落ちます。

【使ってみていかがでしたか？】

気温5~15度くらいの環境で高速走行含めて使ってみました。ウィンターグローブをしていたので
上に着用するのはキツく結局単体で使用しました。
雨が中に滲みることはありませんでしたが、単体で使用すると防護性能は皆無なので
やはり普通のグローブと併用したい。
そう考えると中綿が入っているのはウィンターグローブとの併用がしにくくなり
正直邪魔でデメリットです。
雨用のオーバーグローブなのだから防寒などは考える必要はないと思います。
むしろウィンターグローブの上に着けても違和感がないように薄くしなやかで防水透湿性能の高い作りにしてほしかった。
中綿を入れることでコストアップにもなっていると思います。

【期待外れな点はありましたか？】

最初の使用でドローコードの持ち手の樹脂パーツがちぎれました。
引っ張るためのパーツが引っ張ったら壊れるのでは意味がありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

雨用オーバーグローブなのでプロテクター類は一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ツーリングの出発日が迫っていてあまり比較検討せず購入してしまいましたが
正直もっと安くて良い製品はあったと思います。
あと少し出せばレイングローブが買える価格は少々高いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像のイメージと大きく違う事はないです。

【フィット感はどうでしたか？】
ショウエイはマイサイズが分かっているのでジャストでした。

【使ってみていかがでしたか？】
専用インカムの取付け部の構造がマズいのか、風切り音が非常に煩い。専用インカムを使わないので余計に腹立つ。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
口と額、あとシールド微開のベンチレーションがあります。
空調的には満足です。

【期待外れな点はありましたか？】
防音性能がダメ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的にインナーバイザーは必須なので、それが付いているから機能的に不満はないです。やはり最近になってバイザー付けだしたメーカーより質感は高いですし。

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【使用状況を教えてください】
ハンドル交換ついでにミラーも試しに変えてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものはイメージ通りです。
価格も安いので価格相応といった感じ。

【取付けは難しかったですか？】
純正ミラーのネジ外して、付属のネジを使って付け替えるだけ。

【使ってみていかがでしたか？】
しばらく使ってみましたが特に問題なく使えてる。

【付属品はついていましたか？】
付属のネジがついてたはず

【期待外れな点はありましたか？】
ネジ穴のキャップはめづらすぎる。
はめれたけど気づいたらどっかいってた。
穴に水溜まるからとりあえずガムテ工作してるけど、時間の問題ぽそう

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換に際して、念の為余分に一つ買いました。
価格的にもしも用に買っとくのはアリだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まんまイメージ通りでした。
画像の通りな感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ使ってませんが形状的には、車体を選ぶことなく幅広く使えるタイプだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意するべきことはなく使いやすい形だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
PCX125の交換時に使用しようと思って購入。
特に必要なかったようで、意味なかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
綺麗にラッピングされているので、いつか必要になる車体を買った時用に念のため保管してる
【使ってみていかがでしたか？】
未使用。
【注意すべきポイントを教えてください】
未使用。
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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タイヤ交換と合わせて一緒に新品へ交換です。
使用品もまだ大丈夫そうでしたが、価格も高くない、ゴムなので劣化での抜けが心配なので交換です。

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とりあえずお手頃価格のフォークオイル…と思って、愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直性能は「普通」ですね。特に乗り心地悪くなる事もなく、カーブでブレるなんて事もありません。ですがこの値段ですし「高性能！」という訳でもないですね。街乗りメインの方だと充分ですが、長距離ツーリングや峠を楽しく走るには若干力不足のフォークオイルかと思います。街乗りメインのライダーにお勧めです！！

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