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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
  • エンド部分が少し浮いています。

    エンド部分が少し浮いています。

  • スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

    スイッチ一体型でスッキリでもエンドが***

寒い時期には、安全対策としても、必需品です。
5段階の温度設定によって、使用グローブや、気温によって調節できるのがありがたい。
スイッチ一体型でハンドル周りもスッキリして乗る機会や距離も多くなります。
唯一、残念なのが、エンド調節が多少浮いてしまいますが、使用には問題はありませんので、良しとします。

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投稿日付: 2019/12/25 07:16

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よっしゃーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X | KLX125 | CBR125R )

利用車種: CRF250L

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

林道でラジエーターを壊すことがあるというので、ガードを付けてみました。側面の保護しっかりできそうです。
ただ前面も保護できれば良かったと思います。
取り付けは多少力業的なところもありますが、それ程時間はかかりませんでした。

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投稿日付: 2019/12/24 23:05

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

3.2/5

★★★★★

車両購入直後に交換したので制動力等については不明です。
計測し忘れましたが手で持った感覚からしても明らかに軽量化にはなります。
しかし、付属のキャリパーボルトが低頭タイプでなめやすいです。
なぜノーマルとおなじ六角フランジボルトでないのか??
交換しようと思っても、細目で長さもあるしキャリパーボルトとしての材質も考えると市販で代用できるものが見つかりませんでした。

購入したのは3年前なので仕様変更されている可能性はありますが‥??

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投稿日付: 2019/12/24 22:51

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koma2さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | YZ250FX | VFR750F )

利用車種: YZ250FX

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

装着前に空気を入れてみましたが一部だけ大きく膨らむようなことはなく優秀です。他メーカーの物はだいたい一部分だけツチノコのようになるんですけど、これなら均一にビートを押してくれる気がして気持ちいいですw


性能・耐久性等は実走しないとわかりませんが、まぁ問題ないでしょう

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投稿日付: 2019/12/24 09:18

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カバタローさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
  • もものフラップ外側はマジックなので絶えず風が吹き込む(未確認だが雨も不安)

    もものフラップ外側はマジックなので絶えず風が吹き込む(未確認だが雨も不安)

タイチのパンツは細身のものが多いためサイズはBXLを選びました。187cm,85KGででちょうどいい感となりました。価格に対しての質感は満足しているのですが、使用してみて冬の使用には全く不向なことがわかり、これに関しては大誤算でした。太もものエアーフラップの外側はマジックテープのみとなっており、走行中に盛大に風が流入してきます。防寒インナーをはいてもパンツ全体に風が入ってくるので冬の使用は無理と判断しました。
また、この問題は雨天の際にも雨が入ってこないかどうか不安に感じています。
もちろんウインターパンツとしての商品ではありませんし、逆に言えば通気性があるということで夏は活躍してくれそうです。
しかし、もしフラップ部分から雨が入ってくるようであれば、せっかくのドライマスター素材の意味がなくなってしまいますので評価は大きく変わることになると思います。

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投稿日付: 2019/12/22 20:28
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

軽量タイプではない通常のD3Oプロテクターから交換しました。
革製のジャケットにD3Oが内蔵されていたので
柔らかいとはいえ重く、肩や肘の動きが気になっていました。

プロテクター単体で持った感じでは重量に大差はないのですが
装着状態ですとかなり違います。
肩肘両方交換しましたが、肘プロテクターの軽量化はかなり効果があります。

RSタイチのTRV075 HELINXと迷いましたが
もともとD3Oが採用されているジャケットには同形状のこちらがおすすめです。

夏場の使用はまだですが通気性にも期待できそうです。

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投稿日付: 2019/12/22 18:11

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3.8/5

★★★★★

安物よりもがっしりしてます、ヤマハ工具なので信頼できます。
但し低使用頻度対高投資になるのでもったいないですね。
スズキの特殊工具はもっとごっついですが値段が一万六千円なので買えませんでした。
中間価格を選ぶ日本人気質のサンデーには妥当かな。
歯はギアに噛むように尖らせてありませんからクラッチにしか使えません。

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投稿日付: 2019/12/21 16:53

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竜胆さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
  • 通常時

    通常時

  • 5分ほど太陽に当てた状態

    5分ほど太陽に当てた状態

・日に当たると思ったより早くスモーク化する
・ソフトスモーク程度なので過度の期待は禁物

色が変わるというよりクリアシールドが
黒紫色に滲み始めるという表現が適切な変色具合
昼過ぎに出かけて夜に帰るパターンが多いのでマジ便利

とはいえ価格がネック過ぎてあまり褒める気になれない
他に選択肢も無いし諦めて買っても後悔はしません

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投稿日付: 2019/12/21 04:01
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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 71件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
耐久性 3

PCX125(JF56)GIVIリアトップケース430付に使用。サイズは少しだけ大きいですがまあまあです。雨にも大丈夫です。ただし新品のせいかゴワツキ感があります。取り外してたたむとかさばります。
しかしそれだから耐久性もあるのでしょう。まあ満足しています。

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投稿日付: 2019/12/19 23:58
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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
  • 裏地は起毛していません。

    裏地は起毛していません。

夏を除くインナーグローブとして購入しました。

【期待外れだった点はありますか?】
裏起毛ではない為、冬の使用には少し厳しいです。
私が分厚い冬用グローブが好きではないので、普通の革グローブを使用しているのもありますが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか?】
HenlyBegins:ヘンリービギンズ
ホットバイポリインナーグローブ

【何が購入の決め手になりましたか?】
インナーグローブとして丁度よい厚さ

【実際に使用してみていかがでしたか?】
太陽光を吸収して発熱するという仕組み上、夜の使用には適していなそうです。12月の5?7度の夜にオールシーズンレザーグローブでは少し厳しかったです。
日中ならもう少し暖かいかもしれません。

【取付は難しかったですか?】
さらさらしていて装着しやすいです。
レザーグローブも引っかかる事なく、さっと付けれます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
グローブはLLサイズですが、このグローブはLサイズで丁度良いくらいです。

【その他】
手首くらい迄保護するようになっています。
冬用としては少し短いかもしれませんが、長過ぎると使いにくいのでジャケットやシャツにインするには丁度良い長さです。

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投稿日付: 2019/12/19 23:53
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