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インプレッション (全 46520 件中 4341 - 4350 件)

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みあさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z H2 | Z H2 )

カラー:スモークミラー ゴールド
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

X fifteen用に社外のミラーシールドを購入しましたが、ピンロックシートとシールドのピン位置が微妙に合わず装置不可、また、走行中の風切り音も気になったので純正品を買い直しました。社外も沢山ありますがやっぱり純正が1番。

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投稿日付: 2024/02/29 21:07
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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

前のは紛失してしまったので2個目の購入です。
ダイヤル式なので鍵無くても良いので便利です。
メインはヘルメットのロックとして使用します。

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投稿日付: 2024/02/29 14:34

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y.ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • こんな感じで取り付けております。
MJNの画像がなくてすみません。

    こんな感じで取り付けております。 MJNの画像がなくてすみません。

ヨシムラTM-MJN24、90cc?110cc用を購入。
私のエンジンは88ccですが、MJの変更でどうにでもなるだろうと思っていましたが中々手ごわいキャブで MJNノズルはMAでした。
ヨシムラのホームページで色々調べていた所Y88用のノズルがある事に気づき購入変更。
ABノズルに変更して今まで中間で出ていたボコツキは解消し以前に比べて随分と乗りやすくなりました。
ただ、MJNの特性なのかパーシャルから30%辺りは相変わらず燃料濃いめの様なきがします。

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投稿日付: 2024/02/29 11:49

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のりぴー375さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

高級感のあるサウンドでうるさくもなくデザインも好きです、エンジンのふけ上がりもスムーズで調子いいですね。ただ車検が通らないのが残念。Eマークがついててもダメなんですね?、フルカウルなので車検のたびにマフラー交換が面倒で面倒で(´;ω;`)

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投稿日付: 2024/02/28 23:47
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BCRさん 

こんにちは、同じ苦労をしています。私の場合
はユーザー車検で一度ラインを通してブロバイ検査も含めて全て合格しておきながらカスレポが無いので今からノーマルに戻しています。

のりぴー375さん 

ですよね、頑張ってください、私もまた年明けに車検です^_^

星霜さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | SPEED 400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

取り付けは、
・グリス
・ラジオペンチ
・ドライバー
が有れば可能でした。
他の方を参考に、ゴムは最後に付けました。
スプリングは、ドライバーでテコの原理?で、こじれば付きました。

ツーリング程度なら、バンク中にスタンドがすることもなさそうです。

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投稿日付: 2024/02/28 12:32
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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

オフ走行ではバッシバシに石がヒットしたり木にこすりつけたりとフレームにダメージが入る。塗装が剥げるとそこからサビる。だから、強固な塗膜が必要で、普通のクリアよりちょっと高くて使い勝手も良くないけど、2液ウレタンのこちらをチョイス。塗りなおしの予防と考えればぜんぜんペイできる。

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投稿日付: 2024/02/28 08:46

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nobuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER400 | MONSTER400 | MONSTER400 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 無理矢理付けました(笑)

    無理矢理付けました(笑)

年式間違えたのかわかりませんが、2点では固定出来ず一点のボルトで止めたので少し不安ですが、隼はすぐにかけられるメットホルダーがないのでこれから活躍するはず(笑)でもおかげでサイドを交わして取付できたので、個人的には満足しています。

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投稿日付: 2024/02/27 20:48

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Yayooo_さん 

これは新型ハヤブサ用ですね

シンさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

容量:1L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

購入後、500キロにて初回オイル交換に使用、安定のホンダ純正オイル。
次回は違うオイルにすると思う、可もなく不可もなくな性能

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投稿日付: 2024/02/27 18:44

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

耐切創スリムフィットインナープロテクターDP-001の肩と肘に取り付けて使用してます。
薄く柔らかいので、違和感は少ないです。
CE規格レベル2です。

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投稿日付: 2024/02/27 12:24

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

耐切創スリムフィットインナープロテクターDP-001の背中に取り付けて使用してます。
薄く柔らかいので、違和感は少ないです。
CE規格レベル2です。

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投稿日付: 2024/02/27 12:20

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