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インプレッション (全 8649 件中 4361 - 4370 件)

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

写真では2本一組みたいだけど、1個は1本だったよ。で、追加の注文
値段は高いが、質感が良く見た感じは良いです。でも、値段が高いたかいタカイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/17 16:18

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: グース350

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

写真では、2本一組みたいな感じだったので注文したら1本でした。1本ではバランスが悪いので仕方が無いのでもう一本注文しました。まあ、取り付けた感じは良いのでいいかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/17 15:05

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栢禮さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XTZ125E | MT-07 | アクシストリート )

利用車種: ニンジャ 250

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

☆車両スペックはこの商品のおかげで変更になりました。
☆まずはローダウンリンクはすこぶる相性悪いです。
BEET製ハードリアスプリング(プリロードMAX)でも結果としてバンプ時にインナーと接触して軽く割れましたw
☆次に150幅のリアタイヤに変更なさる予定またはKRT冬エディションの車両はタイヤに干渉してしまいますので要加工です。
☆当方は使用目的が旅ライダー?の区分になるかと思いますので常にでは無いですが積載量高い場合(キャンツー等)で起きる不具合と考えながら見てください。
積載無しでの場合や運転者の体格次第で同じ不具合が起こる可能性は不明になります。

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投稿日付: 2017/06/17 10:15

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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: S1000XR

3.7/5

★★★★★

R1200RSからの乗り換えて、反対側の傾斜地にバイクを止めるのがとても不安でしたが、
XRの場合は反対に傾きががきつく、サイドスタンドから起こすのに、ヨイショとやっていました。
BMWは両極端ですね。ビスで止めるだけの簡単な構造の割には若干高い気がします。
緩み止めを湿布して取付しました。もう少しバイクが起きると良いかな。

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投稿日付: 2017/06/15 20:13
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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

ナンバーの取付に使用しています。
可も無く不可も無くって感じの商品ですが、ちょっとしたアクセントには良いと思います。
ボルトがもう少し長いとフレームカバーを取り付けたり色々できるのでまた違った感じになるとおもうのですが、フェンダーレスキット付けてそれにリフレクター付けたりするとボルトの長さがギリギリでフレームカバーの取付を残念しました。
こういった商品はもう少し余裕を持たせた方が拡張性はあるように思うのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/15 17:00

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ソロポッドさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750 HORNET )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 5

雨天時の通勤用に購入。

付属の固定ストラップでは表面のツルツルした生地で滑りテンションを掛け難いです。
さらに当方の愛車とは荷掛けフックの位置が合わず鞄の固定は別のストラップを購入して使用しています。


デザイン、防水性は良いのですが全体的に使い難い印象を受けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/15 16:52
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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

新車購入時に面倒だったので販売店で取り付けて頂きました。グリップエンドに1点留めのため強度に不安がありましたが、立ちごけしてもガード自体がしっかりしており、ハンドル周辺に全くダメージ無く安心しました。また、プーチスクリーンとも干渉しません。ただし、防風性はNG!

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投稿日付: 2017/06/15 16:21
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

利用車種: ニンジャ 400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 4

ナポレオンのカウリングミラー リブラを購入しました。
メーカーの取付例にNinia400も掲載されていたこともあり、取付は問題なく行えましたが、「ショックスルージョイント」の影響か、ヒンジ部が多く、納得いく位置決めに苦労しました。また個体差かもしれませんが、私の車両では何故か特定の速度域で右ミラーのみが少しブレます。この辺はビスの締め込みやラバーマウントの材質変更などで今後様子見してみます。
不満を先に挙げましたが、見た目はカウルからミラーのラインがZX-10Rのような一体感のあるものとなり、視認性はミラーの位置が低くなったこと以外は純正とそこまで変わりなかったので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/14 23:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

未だ取り付けが出来ていないのですが評判が良さそうなので購入しました。ショップの対応が素晴らしく感動もの
不在で受け取れなかった連絡までメール頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/14 18:12

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dchanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000ST )

利用車種: Z1000ST

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

私は、以前zzr1400に乗っていましたが、その時もNEXRA CARBON DRYを前後に装着していました。形もよくとても気に入っていました。今回6月に17年式のNinja1000に乗り換えて他社メーカーのフェンダーを見て比較しましたが、矢張り依然同様のNERAYにしました。只取付車両の年式が、H16年までの表記でしなので,WEBIKEさんに取付確認を依頼しました結果OKでしたので購入致しました。取り付け後もノーマルと比べると問題になりません。矢張りCABONは良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/14 17:33

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