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仕様：綾織り艶あり
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のヒールプレートカーボンステッカーが剥がれてしまい、低価格で代りになるプレートガードを探しこの商品を購入致しました。作りがしっかりしているので、見た目は良いと思います。他ブランドに比べ値段もお安い所にひかれました。自分的には軽量化というより見た目勝負なので、純正プレートに被せるタイプでも良いのですが・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
内側はモコモコ
緑 温度：弱
黄緑 温度：中
赤 温度：強
左右人差し指はスマホ対応
人生初のヒートグローブです。
今回は、バイクのバッテリーから電源をとらずに、別売の「EK-207 7.4V 電熱グローブ用セット」と併用してみました。
温いと感じるのは、主に指と手の甲の外側でした。グリップを握った時に風が当たる側が、ちゃんと温かくなってくれているイメージです。
【温度】
3段階の切り替えが可能です。
温かさは 弱：緑 → 中：黄緑 → 強：赤 になっています。
感覚として、緑と黄緑は微妙な変化ですが、赤は一段と温かい気がします。
片道20分程度の通勤で使用していますが、外気温が 5℃?8℃くらいなら緑色。2℃?5℃くらいなら黄緑色。4℃以下なら赤色という感じで使い分けてみています。0℃以下だと、電熱線が無い指先には多少の冷たさを感じます。
【良い点】
・ヒーターを入れてから温かくなるまでや、温度切り替えをしてから反映されるまでとても早い。
・ヒーターを入れなくてもそこそこ温かく、普通のウインターグローブとしても十分。
・左右の人差し指はスマホ操作に対応。指のひらではなく、指先で触れる感じ。
・暖機ができる（笑）たとえば走る1分前にヒーターを入れておくだけで、装着時には温まっている。
・落ち着きのある大人のデザイン。
【いまひとつ】
・グローブの内側がモコモコになっており、装着したら想像以上にゴワゴワしたところは自分にとってはマイナスポイントです。クラッチ操作が必要なバイクだと、気になる人はいるかもしれません。
・バッテリーの脱着のしやすさが今ひとつ。マジックテープが無駄に強い。バッテリーとコードの収まり具合も今ひとつ。
・腕時計で温度切り替えボタンを押してしまっていることがある。
・うっかりするとヒーターの電源を切り忘れてバッテリーを消費しそう。
・専用バッテリーの持続時間が約3.5hと短め。1日走るなら予備バッテリーを用意するか、バッテリーから電源をとるしかありません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新品時はかなり硬く、シフトペダルを調整しないとギアチェンジなできません。オフブーツの新品時と同じ感じです。
硬さは内側の樹脂パーツが影響してるようです、こんなにしっかりガードする必要ななかったのかと…
履き込めば馴染んでくると思います。
ブラックにレッドの差し色がいい感じで、質感や履き心地は
まずまずですが、右足の小指(内側の)が当たる辺りに内張りがシワになっており 違和感があります。左足側には無いので検漏れで、ハズレだったみたいです。ライディング時には気にならないのでそのまま履いてます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
専用充電器と、2つのバッテリー（グローブ左右分）が含まれています。
ボタンを押すとバッテリ―残量の目安がわかります。
グローブに繋ぎ、専用のポケットにしまいます。
パッケージ。
コミネ ネオレトロエレクトリックヒートグローブ EK-218 品番：08-218 に使用するバッテリーとして購入しました。
専用充電器と、2つのバッテリー（グローブ左右分）が含まれています。
グローブは別売りです。
片道約20分の通勤を中心に使用しているのですが、試算した結果、合計3.5hくらいでバッテリーが無くなりました。
断続的な使用なので、連続使用時間はまだ分かりません。
【良い点】
・バッテリー本体のボタンを押すと、バッテリー残量の目安がわかる。
・バッテリーの重量は軽いのかなと思います。
【いまひとつ】
・グローブに装着している状態だと、バッテリー残量が見えない。
・丸一日のツーリングでは、予備のバッテリーが必須。そう考えると高い。
・フル充電するまではそれなりに時間がかかる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
振動が大きいバイクに付けるとブレによりほぼ正確には見えません。
ですが、見た目はサイコーです。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品はとても良いが当方が不器用なため何とか取付できました。スタイルはばっちりです。
あまり近づきすぎると当方の不器用さがよくわかります。メンテナンススタンドがあるとよかったかもです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
生地に硬さがあり前傾バイクでは少し動作はしにくいかと思います。
プロテクターも大きめなのでさらに動作の妨げになりやすいです。
生地に安全性を考慮されてるせいか生地も重みがあるタイプなので肩凝りやすいかと思います。
設計自体はスポーツバイク向きな作りですが、意外にスタンダードポジションバイクに合うかもしれません。
私も実際にはSSバイクよりアップライトのハンドルバイクに使用した時に運転しやすかったと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
スズキレッツ４（CA45A）に装着本来は285㎜ですがデイトナのメッキは…で購入。
上部のゴムのはみ出しがキツイので苦労した。パワーフィルターの人には問題とおもうがノーマルだと調整はエアクリーナーボックス装着後では回せないので装着前に動かすか面倒でももう一度外すかになります。
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| 使用感 | 2 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
GTーAir３にヘルメットを変えたので、インカムもSB6XRからSX1に変更しました。
さすがビーコムで、音質は文句なし！
取り付けも30分程度でできました。
バージョンアップでアクションカメラとの接続も可能（Bluetooth）
ただ、一つ気になる点が・・・。
デバイスボタン（電源オンオフや音量調節のボタン）のクリック感が、SB6XRより弱い。
グローブ越しだと電源入れてるのか入れてないのかわからん！
唯一この点だけ残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
汎用メーターと組合せましたが、40度以下の温度がでませんでした。正規ですと外気温度にも使えるとのことなので、汎用メーターとは相性が悪かったみたいです。ドレンボルトに差込みイモネジ止めですが、締め度合いが絶妙に分かりません!締めすぎて先端が簡単に潰れてしまいました。
潰れ過ぎてちゃんとした温度がでないかと思い、もう1本買いましたが、10度以下の場所で取付ても40度台表示でした。
汎用品と組合せた自分が悪かったです。
夏前に武川サーモメーター購入しようと思います。
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